Понапугали меня)) До покупки калины ездил несколько раз на калинах-такси с пробегами от 40 и за 100 тысяч, так вот там салоны были довольно тихими (конечно с поправкой на бюджетность машины)Ну то есть шорохи всякие были, сверчки единичные, которые, думаю, лечатся, но такой какофонии как в девятках и десятках не было. Сейчас, ездя на логанах-такси, разницы с теми калинками практически не ощущаю, разве что подвеска в логане потише. Сорри за флуд.
К весне на счёт тонировки задумаюсь покрепче.
Понапугали меня)) До покупки калины ездил несколько раз на калинах-такси с пробегами от 40 и за 100 тысяч, так вот там салоны были довольно тихими (конечно с поправкой на бюджетность машины)Ну то есть шорохи всякие были, сверчки единичные, которые, думаю, лечатся, но такой какофонии как в девятках и десятках не было. Сейчас, ездя на логанах-такси, разницы с теми калинками практически не ощущаю, разве что подвеска в логане потише. Сорри за флуд.
К весне на счёт тонировки задумаюсь покрепче.
поездееш на своей попривыкнеш будеш каждый шорох слышать
denlom,я сам растонировал и ничего страшно-ужасного в этом нет пленка великолепно отрывается одним куском, потом немного спирта (что быстрее) или тепленькой воды и остатки клея отмываются великолепно, помуслякая жесткой тряпочкой ......
Ромэо, я видел, как Димка отмывал остатки клея и убил прилично времени. Теоретически ее погреть надо и сама отойдет. Но тут надо иметь фен и гараж. Стоит это рублей 200, так что проще не париться.