Хочу проантикорить машину, ибо судя по всему могу на ней ездить более 3 лет. При прохождении ТО-1 один из мастеров навязывал свои услуги по антикору за 6000 у себя в гараже, сказал всё сказачно сделаю, двери пролью...
Вопросы следующие:
-какова цена антикора?
-Не понимаю как моют днище перед процедурой - там же грязи тонна наверно в щелях и в гараже никто наверно не имеет кёрхер с горячей водой и насадкой специальной для отчистки глубокой грязи.
Ну короче что думаете по этому вопросу...
Лично я антикорил все машины, которые у меня были. Сейчас проантикорил и Калину. Считаю, что хуже от этого не будет. Единственно посоветую: к выбору мастера, который будет антикорить подойти обстоятельно - лучше заплатить побольше и получить результат, чем делать антикор у первого попавшегося и получить пару мазков непонятно чего, которые он гордо назовет "антикоррозийная обработка". А таких, к сожалению в избытке...
Цена вопроса 6000-7000 р.
Я ответил что Делал антикор... хотя на самом деле делал его не я а предыдущий хозяин! Чему я очент рад!
Цены не знаю, но делал он его вроде бы в Брянск Ладе...
В итоге 2,5 года машинке... пока рыжеватости не видел...
А вот у соседа калина универсал, ей счас уже год...без антикора...уже появился рыжий налёт на петлях капота... (в местах стыка с самим капотом)... машина всё время стояла на открытой площадке...(всю зиму соответственно) эксплуатируется постоянно...
А может кто подскажет нужно ли обновлять антикор? и с какой периодичностью?
Обновлять антикор, насколько знаю, желательно раз в три года (примерно). Или по состоянию.
Насчет антикора на Брянск Ладе - недавно при покупке машины там делал мой знакомый. Официально, через кассу. Остался недоволен. Хотя если пообщаться напрямую с антикорщиком... Кто знает.
Атикорил сам - так сказать ручная работа!Считаю, что лучше тебя самого это дело с твоей машинкой никто не сделает (нужно правда желание, время, гараж,деньги на сам материал). На "Ладе" несколько лет назад наблюдал как во время ливня с площадки загнали авто на антикор и сразу на мокрое начали дуть Динитрол.На мои удивления последовал ответ, что мол тебе какое дело и вообще вали из ремзоны раз такой умный.Выводы делай сам!
...На "Ладе" несколько лет назад наблюдал как во время ливня с площадки загнали авто на антикор и сразу на мокрое начали дуть Динитрол.На мои удивления последовал ответ, что мол тебе какое дело и вообще вали из ремзоны раз такой умный.Выводы делай сам!...
"Молодцы"! Умеют люди работать, а главное, - хотят...
А я не стал антикорить машину. И задние локеры тоже решил не вешать.
После покупки я полазил по разным "потаенным" местам машины и нащупал там заводской антикор в достаточном, на мой взгляд, количестве.
По опыту предыдущей машины (девятка) гнить наши авто начинают с задних крыльев (в местах крепления локеров на саморезы), затем низ дверей по отбортовкам карт дверей, потом только (к 5-6 годам) по низу порогов, на шве.
Эти швы (крылья не трогал) собственноручно промазал мастикой body. Петли двери багажника покрылись желтизной после дождя спустя полтора месяца - плохо прокрашены подкладки под литые карты петель (те что со стороны кузова). Замазал мовиль-цинком кистью - спустя полгода все в порядке. Теперь вот загляну и под капот.
Корефан делает в гараже...есть все насадки и компрессор...мазут приносят с сервиса....на котором вы с магазина антикорите..))))))) При процедцре можно присутствовать и наболюдать...))))))))))))))))))) Все довольны...
Линейный вид
