Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[Zhuzhzh]

ввасилий,а нет ли у вас мануальчика по тому, как это все замерить можно дома подручными средствами? Ну или не только подручными.

[ввасилий]

Zhuzhzh,
Вот тут есть почти всё что нужно: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...85&postcount=1

[Nadya]

Сообщение от Zhuzhzh

Не разгадка ли это? Или БК не совсем то показывает?

Вполне вероятно.

Васька, не осложняйте девушке жизнь токами утечки, плотностью электролита, емкостью и прочей лабудой.

Zhuzhzh,
просто подзарядите аккумулятор. Либо, сняв его, и зарядным устройством, либо проехав без остановок 100...150 км. Однако, стОит измерить просадку напряжения непосредственно на "пеньках" аккумулятора в момент запуска двигателя. Если покажет результаты близкие к данным БК, то, да, дело в аккумуляторе. Если просадка будет существенно меньше, чем по БК, то следует искать ненадежный контакт. Вот и вся наука безо всяких высоких материй...

[ежик63]

Сообщение от Nadya

просто подзарядите аккумулятор. Либо, сняв его, и зарядным устройством,

Может самое лучшее в этой ситуации отвезти в магазин который занимается обслугой аккум., они его проверят и оставить его на зарядке, взять подменный и поездить пока.(у нас это стоит в среднем 400 руб).

[Nadya]

Сообщение от ежик63

Может самое лучшее в этой ситуации отвезти в магазин...

Может быть
Но на мой непросвещенный взгляд наличие зарядного устройства еще не повредило ни одному автомобилисту. Тем более, что даже в наших О'Кеях и Лентах с Ашанами ему цена-то всего от 600 рублей. Вечером ставишь на зарядку, утром едешь, не зная проблем...

[angtar]

Сообщение от ввасилий

Zhuzhzh,
Вот тут есть почти всё что нужно: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...85&postcount=1

Вася, ты в своем репертуаре: А5 даешь даме читать всякую чепуху...
Zhuzhzh, вот почитай...

[Zhuzhzh]

angtar,спасибо, почитала.

to All, ЗУ у меня имеется, однажды даже заряжала аккум - оставила на всю ночь свет в салоне, пришлось бежать покупать зарядник. Но сейчас же я ничего не выключенным не оставляла! Отчего он вдруг взял и разрядился? Правда, до июня месяца у меня были пробеги по 2-2,5 тыс. км. в месяц, было ему где подзаряжаться, видимо. В июне и июле резко упали. Но все равно, было пару вылазок на природу км по 100 в одну сторону, а в остальное время по городу км по 15 в день... И что, при таком раскладе каждые 2 месяца его таскать домой заряжать?!
Машине, кстати, 2 года, пробег 59 тыс.
Почему-то линейка перестала отображаться...

[dikkid]

Сообщение от Zhuzhzh

а в остальное время по городу км по 15 в день..

основная причина что АКБ начал подсаживаться. Может и ремень генератора уже ослаб.

Сообщение от Zhuzhzh

И что, при таком раскладе каждые 2 месяца его таскать домой заряжать?!

совершенно не обязательно.
Возможно электролит выпарился и емкость АКБ стала меньше.

Поставишь на зарядку (на пару дней). Проверишь уровень электролита, если низкий дольешь воды.
Если АКБ не умирает (разрушается) то еще на нем покатаешься пару лет.

[Zhuzhzh]

Ок, займусь. Осталось только необходимый инструментарий приобрести. Что за стеклянная трубочка, которой мерять уровень электролита, где продается, как называется? Доливать, кажется, нужно дистиллированную воду?

И по измерению U на пеньках, Nadya,подскажите, как это правильно сделать? Вдвоем - один заводит, другой меряет? Клеммы с проводами снять полностью? И, если не сложно, дайте ссылочку на какой-нибудь подходящий вольтметр, наверняка у них полно моделей, какая оптимальная?

[ввасилий]

Сообщение от Zhuzhzh

однажды даже заряжала аккум - оставила на всю ночь свет в салоне

А мне основной причиной видится это: заряд после глубокого разряда без контроля уровня электролита.
ИМХО в АКБ сейчас мало электролита пластины сухие.
Если утечек нет то идёт саморазряд внутри самой АКБ, видно вот по этим признакам:

Сообщение от Zhuzhzh

машина с мастер-ключа завелась с первого раза, но как-то так вяленько...

Сообщение от Zhuzhzh

когда двигатель заведен показывает ~14V

Сообщение от Zhuzhzh

когда ключ в положении I - где-то ~12-12,2.

Сообщение от Zhuzhzh

когда заводишь, то падает до ~8-9V

Если в АКБ нет электролита то заряжать его недолив нельзя, это убьёт АКБ.

Сообщение от Nadya

наличие зарядного устройства еще не повредило ни одному автомобилисту.

Зато выкипетило не мало АКБ. Нельзя проводить заряд без контроля уровня электролита.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zhuzhzh

Что за стеклянная трубочка, которой мерять уровень электролита, где продается, как называется?

Она меряет не уровень а плотность, называется ареометр, продаётся в магазина запчастей на авто.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Zhuzhzh

Доливать, кажется, нужно дистиллированную воду?

Да только дисцилированную воду, продаётся там же.