Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Спасибо за совет. Щас головой о угол шарахнусь, может все забуду. В сети выложено достаточно учебников и конспектов лекций направления 653200 и/или специальности 19020165.
Но рубиться тебе за всех пожалуй не стоит или мания величия?
Цитата:
Сообщение от rol
Не сушит и не может сушить.
Физик просто .
Тогда заткни дренаж кондера - при работе кондея конденсата нет, он же только после его выключения образуется)))
Допустим школа забылась, но тебя что в википедии забанили?
Чем выше влажность воздуха (при дожде до 100%), тем выше его точка росы, проще добиться конденсирования. При большой разнице темп-ры испаритель/воздух образуется больше кондесата.
Самогон перегоняют с примитивным змеевиком, а не с супер-пупер теплообменником, где оребренные трубки имеют большую площадь теплоотдачи.
Цитата:
Сообщение от rol
Ещё раз повторю что такой вариант я использую при повседневном использовании для вентиляции скрытых полостей.
Понимаю - пунктик. Вспоминается ленинская фраза: "Мы пойдем другим путем" При этом каждый год полости отработкой полоскаешь и сетуешь, что авто ржавеет. Но это так, вспомнилось.
В десятках тоже поначалу была вентиляция через двери (вент. решетки с торцов) и прочие неплотности, народ жаловался на запотевание/обмерзание (автолада в помощь), лишь с 11.05 началась установка дефлекторов (клапанов) в багажник и ситуация улучшилась. Собранное в одну тему http://лада2111.рф/tuning-other/238 Снять для тебя кузова разных ино, с их клапанами вентиляции в зад.крыльях? - по пути в гараж авторазбор, на самой бюджетной тачке каждый клапан в два раза больше нашего. А зря не делают через маленькие щелки в дверях))). Дефлектор Рено (логан и пр.)
Спасибо за совет. Щас головой о угол шарахнусь, может все забуду. В сети выложено достаточно учебников и конспектов лекций направления 653200 и/или специальности 19020165.
Но рубиться тебе за всех пожалуй не стоит или мания величия?
Физик просто .
Тогда заткни дренаж кондера - при работе кондея конденсата нет, он же только после его выключения образуется)))
Допустим школа забылась, но тебя что в википедии забанили?
Чем выше влажность воздуха (при дожде до 100%), тем выше его точка росы, проще добиться конденсирования. При большой разнице темп-ры испаритель/воздух образуется больше кондесата.
Самогон перегоняют с примитивным змеевиком, а не с супер-пупер теплообменником, где оребренные трубки имеют большую площадь теплоотдачи.
Понимаю - пунктик. Вспоминается ленинская фраза: "Мы пойдем другим путем" При этом каждый год полости отработкой полоскаешь и сетуешь, что авто ржавеет. Но это так, вспомнилось.
В десятках тоже поначалу была вентиляция через двери (вент. решетки с торцов) и прочие неплотности, народ жаловался на запотевание/обмерзание (автолада в помощь), лишь с 11.05 началась установка дефлекторов (клапанов) в багажник и ситуация улучшилась. Собранное в одну тему http://лада2111.рф/tuning-other/238 Снять для тебя кузова разных ино, с их клапанами вентиляции в зад.крыльях? - по пути в гараж авторазбор, на самой бюджетной тачке каждый клапан в два раза больше нашего. А зря не делают через маленькие щелки в дверях))). Дефлектор Рено (логан и пр.)
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=285 понятно да ? Дальше будем пересказывать? И моя цитата к вашему посту http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=298 ну зачем ? А блогеров я не смотрю и если смотрю или читаю сдесь то только здравые и рабочие идеи, а не ваши теоретические и где то там взятые в недрах инета. Нужна практика и ответы если они есть в трезвом состоянии. И автолада вам лично не помогло, а мне в пощь не нужна т.к я могу сделать одно фото и вам станет понятно почему на этих моделях в дождь потеет даже если с клапанов выдрать резиновые шторки вообще
вы не придете в консенсусу, потому, пока не перешло на личности, предлагаю дискуссию прекратить.
аргумент был приведён и закреплять своё мнения я не собираюсь иными мнениями т.к. это элементарные простые вещи которые оппонент не может осознать, а всё как то извращает.
Здравствуйте, товарищи!
Планирую приобрести первую для себя машину в виде Калины, и одним из основных критериев является наличие кондея. Но столкнулся с тем, что далеко не все авторы объявлений указывают его наличие, а по фото определить сложно. Сначала я думал, что показателем наличия кондиционера является рукоятка регулировки воздуха с указанием температуры (для 1 поколения) или симпатичный кругляш (для 2го).
Но только что наткнулся на люксовый вариант, в котором рукоятка с "обычными" красно-синими полосками, как будто его нет, но над ней кнопка включения кондея - ну и все остальные признаки "люкса". Теперь думаю, что раньше я смотрел только на рукоятку и мог упустить какой-нибудь интересный вариант, только лишь глядя на фото.
Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность быстро определить наличие кондея при беглом взгляде на объявление?
Конечно логично позвонить, но так как рассматриваю несколько соседних регионов, а предложений - десятки, то уже не так просто.
.
Линейный вид
