Комментирую подробно! СУРА-ЛАДА.
15.05.2007, пробег 2948 км.
ТО-1: развал-схождение, смена масла в двигателе, якобы протяжка подвески, смазка замков, подтяжка ступичных подшипников, диагностика (кто хочет может самостоятельно сравнить с сервисной книжкой, что реально должны были сделать)
1665 рублей
Дополнительно:
- Заставили помыть ЧИСТУЮ, час как после мойки машину (тётка на воротах упёрлась, хотя, сейчас это чуть изменили, теперь на чистой можно заезжать без мойки). Машину, конечно же не вытерли, так что я в зле. Ещё и 70 руб.
- Регулировка клапанов (за 8 шайб по 25 рублей) 200 руб (на руки мастеру с его слов так и должно быть - не верю, но некогда было разборки чинить).
- Промывка двигателя (вообще не понял за что я должен платить, тоже некогда, поэтому отдал) 50 руб.
- Масло Shell Helix Ultra 5w40 синтетика 4л 1000 руб.
- Прокладка клапанной крышки 50 руб.
- Фильтр масленный 120 руб.
- Масло промывочное 160 руб.
- Развал-схождение тоже пытался развести на 200 рублей, чтобы сделать "как для себя" и был послан в грубой форме - в итоге развал/схождение (который точно был нарушен), как это не странно, сделал нормально (проверял потом на другой СТО).
ИТОГО вместе с расходниками 3315 руб.
Впечатления:
Кругом одни уроды! Все разводят на бабло, курят на рабочем месте и чуть ли не плюют тебе в спину. Мастер, если его можно так назвать, проводивший смену масла, снял в/в провод со свечи, чтобы проще было подлезть к щупу. В результате, пока я пытался там в вежлифой форме объяснить развальщику, что не надо мне его дополнительных услуг, отойдя от машины на 15 метров, этот не уважаемый мной человек, НЕ НАДЕЛ ОБРАТНО провод на свечу и НЕ ЗАЛИВ МАСЛО завёл двигатель, старое масло с которого только что слил!!! Выглядело это так: я поворачиваюсь, так как слышу заведенную свою машину, радуюсь, что наконец-то валю от туда, через секунду понимаю, что двигатель троит и вдруг мой взгляд падает на не распечатанную канистру нового масла... Я в бешенстве бегом глушу двигатель, на бегу выкрикивая "ты чё делаешь, с..ка!?!?". Этот урод даже не извинился. Молча залил масло и закрыл капот. Провод опять не надел. Я уже не понимая что происходит смотрю на троящую машину и предъявляю это ему. Вы знаете что он мне сказал? Езжайте на диагностику там починят (я только что от туда приехал всё было ОК!) И я, как человек терпеливый, поехал (тогда она у них ещё на улице была)! Так там уже очередь на 4 часа! Объясняю мастерам ситуацию - чек инджин горит, двигло троит, так и так мастер на косячил чё-то с в/в проводм. Он меня послал нах. Я опущеный ниже плинтуса стою и думаю как же я буду 4 часа там тусоваться. Мысль открыть капот пришла через минуту. Вижу всё тот же не надетый провод. Одел, завёл всё ок, только чек горит. Пошел опять к диагностам - мужики, так и так просто сбросьте ошибку - опять послали нах. Я в бешенстве влетаю к их начальнику объясняю ему, что если мне сейчас не сбросят эту долбаную ошибку, то я там всё разнесу, после чего меня без очереди привели к другому диагносту, который, почему-то тупо по-куривал в своей каморке и читал журнальчик... Ошибку сбросили, расплатился, уехал. А ещё до всей этой канетели просил замки на дверях отрегулировать, за мои деньги - не стали. Сказали, что так и должно быть. В итоге пол дня потратил и кучу нервов. По-моему, это ПИПЕЦ!
....
СУРА-ЛАДА.
16.02.2008, пробег 14630 км.
Приехал отдать свои кровные для галочки в сервисной книжке, так как начала стучать рейка, ни на что особо не рассчитывая. Нормальное обслуживание машины решено производить на другой СТО. На улице грязища, так что не упирался и приехал на грязной машине - мойка для въезда на СТО 80 рублей (вау, мне даже дали скидку 20%, после некоторых припираний, как и положено, если я у них покупал машину).
ТО-2: реально только замена масла и диагностика и ВСЁ! (по-моему даже и сравнивать с сервисной книжкой не надо!) 1338 руб. Дорогова-то, по-моему!
Дополнительно:
- Фильтр масленый Champion 120 руб.
- Масло Shell Helix 10w40 полусинтетика 4л 670 руб.
Итого: 2208 руб.
Впечатления:
Просто нет слов! По-крайней мере сделали всё быстро, потому что ничего, собственно, и не делали! На вопрос "А может быть хотя бы ещё салонный фильтр сменим?" получил ответ "Зачем? Не надо...." Шокирован, объяснил, что так положено и т.п. В итоге мастер остался при своём - фильтр не меням, но мне уже пофигу - поменяю сам. После подачи мастеру 100 руб. была произведена "диагностика подвески и рейки, ибо, по-моему рейка стучит", в результате которой он мне подтвердил - "Да, это рейка у тебя стучит, всё остальное в норме!". На следующий день заваливаюсь к ИПГ говорю "рейка стучит... так и так...". В итоге: рейку они не услышали вообще. "Да ничего у вас не стучит! Это стойки такие.". Зато поменяли шаровую, которая по словам предыдущего их мастера "в норме"! Последующий визит на другое СТО показал ещё одну разбитую шаровую и стук рейки. Шаровая заменяна. Рейка ждёт своего полного конца, дабы замениться по гарантии, ибо подтягивать её нельзя.
А так отличная станция - "рекомендую"!
Забыл сказать на ТО-2 мастер тоже пытался навязать "обязательную" промывку двигателя всего-то за 300 рублей с его маслом! Уроды! По другому не скажешь!
Линейный вид
