Стоимость- ТО/ расходники, запчасти, ремонты...или сколько стоит содержать ""иношрот

[Sisa]

Сообщение от nsNet

VAG на АКПП - бюджетное старьё, т.к. есть более продвинутый DSG.

Ахиреть, все топовые АУДИ с АКПП.
Займемся в очередной раз образованием хомячков , новый 911R атмо на ручке - http://www.porsche.com/germany/models/911/911-r/
Да уж, бюджетное старье....

Сообщение от nsNet

Когда появляются деньги суждения сразу становятся менее категоричными.

Ага , сразу ВЫП становится не таким идеальным как раньше)))

Сообщение от nsNet

А вот твоя категоричность характерна для тех кто не может себе позволить выбор и фактическую невозможность выбора люди подменяют вот такой вот глупой категоричностью.

Моя категоричность нынче Сатиром выведена в абсолют , глядишь и у тебя деньги на АКПП появятся)))Когда у тебя появится БУ ВЫП гольф? Взял бы уже БУ гольф GTI .

[nsNet]

Сообщение от Sisa

Когда у тебя появится БУ ВЫП гольф? Взял бы уже БУ гольф GTI .

Я буду менять автомобиль на новый. Примерно в прайсе 1.4-1.6, возможно это будет Г8 (само собой TSI/DSG), возможно нет. Сейчас у меня авто на АКПП6 (если считать и Авео жены, то даже два в семье), покупался новым у ОД. Вот Авео покупали на "карсе" годовалым (LTZ с MyLink) но с гарантией ОД, в качестве первого авто - очень хороший вариант.

За мои деньги переживать не надо, они есть на з/п не жалуюсь. К выбору автомобиля подхожу несколько более по-другому, чем фантазии о том, на чём даже не катался. (тот же Volvo V40CC после НГ видимо будет доступен и для тест-драйва и будут понятны цены (станет доступным конфигуратор) - сейчас судить по паре фотографий об авто смогут только такие эксперты как Sisa)

Будет день - будет и пища. Чисто по фото и базовым ценам - предложение интересное. (приподнятый и раздутый ФФ3, но с агрегатами принципиально другого уровня - явно на голову лучше Астры) Что там в реале - скоро узнаем, прокачусь к ОД - накидаю отчёт с ощущениями от авто.

Добавлено через 10 минут
Sisa, рассуждения о Porsche очень интересны, но от тех кто ими владел. Для начала надо купить новый C-класс, а там уже и дальше глядишь что-то получится... (хотя если есть возможность перепрыгнуть с темы этого форума на спортивный премиальный авто - то только снимаю шляпу, это реально круто)

[мичман]

Сообщение от nsNet

Я буду менять автомобиль на новый. Примерно в прайсе 1.4-1.6, возможно это будет Г8 (само собой TSI/DSG), возможно нет. Сейчас у меня авто на АКПП6 (если считать и Авео жены, то даже два в семье), покупался новым у ОД. Вот Авео покупали на "карсе" годовалым (LTZ с MyLink) но с гарантией ОД, в качестве первого авто - очень хороший вариант.

Для начала надо купить новый C-класс, а там уже и дальше глядишь что-то получится...

А лично мне видится сейчас покупка C-класса непрактичным и неоправданным решением (безотносительно возможности покупки) именно с точки зрения цены-качество, за тот ценник который хотят дилеры получить за короллы/фокусы/октавии/мазды и иже с ними, то тут либо выше прыгать (тем более с твоим бюджетом, добавить чуть и уже реально разница будет) либо смотреть что-то типа рапида с тем же турбодвижком за 900 взять. Ну это лично мое конечно мнение, имея 1.5 ляма на авто с-клас не смотрел бы

[basmach]

Сообщение от мичман

А лично мне видится сейчас покупка C-класса непрактичным и неоправданным решением

Сообщение от мичман

Ну это лично мое конечно мнение, имея 1.5 ляма на авто с-клас не смотрел бы

Согласен. Платить 1,5 ляма за С-класс это слишком. Думаю за 1.5 ляма лучшим со всех сторон вариантом будет Камри.

[Smitn]

мичман, basmach, тут вмешивается вопрос предназначения авто и желаемых опций.

[Satyr]

Сообщение от basmach

Думаю за 1.5 ляма лучшим со всех сторон вариантом будет Камри.

Какое преимущество у этого недоразумения над лучшими представителями С-класса, кроме того, что она больше места на парковке занимает ?

[icemanss]

Сообщение от nsNet

VAG на АКПП - бюджетное старьё

тигуан полноприводный.

[basmach]

Сообщение от Satyr

Какое преимущество у этого недоразумения над лучшими представителями С-класса, кроме того, что она больше места на парковке занимает ?

Именно потому что больше места занимает поэтому и нужно покупать, много автомобиля за эти деньги, соотношение цена-качество на мой взгляд за Камри 2.5 компл. комфорт -1516 тыс. руб идеальное. 2.0 слишком овощная, 3.5 дорого. Статистика продаж тоже самое говорит http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2016_Russia.html Камри на 11 месте идет берут её люди, даже по сравнению с Октахой которая на 15 месте. За С класс отдавать 1,5 лимона на мой взгляд извращение. Хотя конечно каждый выбирает по себе, разные люди для разных целей машины берут, но общая тенденция всё равно просматривается.

[4187]

Сообщение от basmach

Хотя конечно каждый выбирает по себе, разные люди для разных целей машины берут

Поддержу.
Тут дело вкуса, кто какие авто предпочитает. Мне вот нравятся большие седаны и имея 1.5 млн. на покупку авто на С-класс не смотрел бы и выбирал бы между оптимой, камри и мондео.

[Satyr]

Сообщение от basmach

Именно потому что больше места занимает поэтому и нужно покупать, много автомобиля за эти деньги,

сможешь больше воздуха увезти. на этом все.
'автомобиль' - мотор, коробка, оснащение и т.п. Пара лишних квадратных метров стального листа на более длинный кузов - копейки.

За С класс отдавать 1,5 лимона на мой взгляд извращение.

Извращение - брать все тоже самое но прикрученное на более длинный кузов, чтоб побольше воздуха возить. Который еще и едет как баржа, а не как машина.
Просто слепая жадность.

Чем сельскохозяйственную камри, я за те же денги лучше гольф возму.