Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ

[Alex66]

Городничук Игорь, нет,это не напряжение в бортсети. SAV чуть выше скорее всего прав.Завтра посмотрю для точности.

[Городничук Игорь]

Alex66, точно, не напряжение - температура, у меня тоже "4" показывает!
Где то уже было...
Проверка кодов ошибок панели приборов

1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.

2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.

3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).

4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2 - повышенное напряжение бортовой сети;
3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5 - ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6 - перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7 - аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9 - аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е - определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

[mouse0802]

Может чего я не понимаю сегодня проверил как тут написано(просто ради интереса) и у меня горят 2,4,5,8 а вроде все работает без проблем ???

[Городничук Игорь]

mouse0802, Честно говоря, тоже не очень-то понимаю: попытался свою "4" обнулить, а она дважды обнулилась на 1-2 секунды, а потом просто осталась гореть постоянно без видимых результатов обнуления. При этом панель температуру показывает исправно (в пределах своей точности), БК Gamma GF218T тоже показывает, а он подключен к тому же датчику.
Пошарься по форуму, это я с какой-то соседней ветки скопировал, может там что-то есть.

[Sokol]

mouse0802, обнули ошибки, и обычно обратно возвращается только 4, это "особенность" :smile: , не напрягайся

[mouse0802]

Sokol,
В смысле клейму скинуть ?

[iovsienko]

Зря вы паритесь. Все коды которые отображаются на панели приборов имеют отношнние к сигналам приходящим к самой панели и никак не отображают работу двигателя. Мое мнение. Спор поддержу!

[mouse0802]

Вроде разобрался ,скинул,пока ни чего не вернулось.

[100]

Сообщение от iovsienko

Зря вы паритесь. Все коды которые отображаются на панели приборов имеют отношнние к сигналам приходящим к самой панели и никак не отображают работу двигателя. Мое мнение. Спор поддержу!

Так и есть

[Ace61]

Приобрел вчера.
Понравилась,тем,что у меня имеется КПК и смартфон,с помощью которых я могу делать диагностику параметров,сброс ошибок и мониторинг поездок.

Работает через блютуз,подключается к диагностическому разъему.
Цена вопроса 3000р.
Считаю неплохой заменой бортовому компьютеру для тех,кто имеет КПК или смартфон.
http://www.check-engine.ru/

Отчеты.