Коллеги, друзья, калиноводы и собратья, всем доброго времени суток!
Хочу заменить генератор на машинке (1.6 8v).
По моему на стандартной Калине стоит гена 9402.3701-06 на 85А (http://avtopasker.ru/goods/32089.htm). Вот нашел генератор 5102.3771-10 для ВАЗ 2108-2110 на 95А (http://avtopasker.ru/goods/31235.htm) и хочу установить его.
А теперь внимание, вопросы:
1. Можно ли заменить стандартный генератор на такой?
2. Возникнут ли трудности с установкой? (т.к. собираюсь ставить сам)
3. Как скажется на машине замена генератора 85А на 95А?
Всем за ранее спасибо!
о замене на генератор 2110
Цитата:
Сообщение от Джокер на калине
товарищ поставил на калину 10 генератор. Зарядка только после перегазовки. Подскажите, какой диод в панели приборов надо убрать?
Приветствую. Такой вопрос: запахло паленым из под капота. Вердикт горит генератор. При вскрытии оказалось в уголь два диода в мосту. Прозвонил обмотки статора, вроде живые. Все бы хорошо заменить диодный мост и проблема исчезла бы но: по этикетке понял что стоит неродной "легендарный" СтартВольт на 120А. Вопрос: отдельно запчасти для такого зверя существуют?
upd1. Нашел отдельно мост. Лежит давно с 14 года. Ценник старый 655р. ))
upd2. раньше не обращал внимания, но сейчас обратил: не горит индикатор заряда АКБ. не горит даже с включенным зажиганием, но не заведенным двигателем. (если индикатор вообще существует )
Последний раз редактировалось FoksII; 24.04.2016 в 12:24..
Приветствую. Такой вопрос: запахло паленым из под капота. Вердикт горит генератор. При вскрытии оказалось в уголь два диода в мосту. Прозвонил обмотки статора, вроде живые. Все бы хорошо заменить диодный мост и проблема исчезла бы но: по этикетке понял что стоит неродной "легендарный" СтартВольт на 120А. Вопрос: отдельно запчасти для такого зверя существуют?
upd1. Нашел отдельно мост. Лежит давно с 14 года. Ценник старый 655р. ))
upd2. раньше не обращал внимания, но сейчас обратил: не горит индикатор заряда АКБ. не горит даже с включенным зажиганием, но не заведенным двигателем. (если индикатор вообще существует )
проверь разъем возбуждения гены. такое бывает если он не подключен )
PS: парни, подскажите по гене бош - там диодный мост меняется вместе с задней крышкой. вот только я свой снял, а там маркировка F000BL108X. гугл с яндексом в шоке от такой комбинации. подскажите по замене, может кто знает. F000BL10S2 подойдет?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
RusH,
Если это про индикатор заряда до колодка достает до контакта(кстати в колодке один провод а в гене 2.) да и не в этом дело. Возможно на панели приборов лампа дохлая.
Панель приборов не имеет ламп накаливания в индикаторах режимов !
Там запаяны светодиоды на монтажной плате !
1% из 99 может конечно и он накрылся ,но 99%,что нет сигнала с РН_а генератора !
Проверить индикатор просто ,замкнуть на массу контакт в ответном разъёме .если индикатор заработает -будет гореть ,значит сам индикатор исправен ,проблема в Генераторе ,точнее в РН !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710,
вроде читал что стартвольтовский генератор первых партий не имел обратной связи и просто не выводит информацию о зарядке. возможно гена старой модификации хотя д.в. указана середина 2012.
Андрей710,
вроде читал что стартвольтовский генератор первых партий не имел обратной связи и просто не выводит информацию о зарядке. возможно гена старой модификации хотя д.в. указана середина 2012.
не совсем так. он не возбуждался без перегазовки
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
вроде читал что стартвольтовский генератор первых партий не имел обратной связи и просто не выводит информацию о зарядке
Вот тут я не берусь что-либо сказать по этому поводу !
СтартВольт -для меня ,лично ,не авторитет .Тоже мне маркетологи ускоглазые ...
геныч у них там тоще чем наш обычный на 80А\ч ,а заявили аж все 120 .вы хоть сами -то сравнивали чета внутри у него -эт жесть а не генератор .там честных авмерчиков ну максимум 50-60 не более на всю катушку если его раскрутить !
Если бы там были честные 120 ,ты бы уже давно без авто остался ,стоял бы и созирцал на угольки .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Если бы там были честные 120 ,ты бы уже давно без авто остался ,стоял бы и созирцал на угольки .
Это почему? Со 110-м бошем вроде норм всё. Уже 40-50 тыс и года 3
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ну такж это Bosch !
Какие с ним проблемы могут быть ,буть хоть он из Африки ,Бразиили ,Индии и Словении.
Бош только у нас ,в Рязани ,стал не бош ,ну тут наш менталитет постарался ,куда уж тут без нашего вечного :Всё украсть сперва ,а потом начать делить то что осталось ...
А про СтартВольт писано-переписано не мало уже .Ну там примерно как когда-то в 90_е с кетайскими магнитофонами .Заявлено одно ,аж диву даешся ,а по факту и половины нет того что обещали .Вот такая селяви .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.