Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2007, 20:14   #1
Новичок
 
Аватар для NORD
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ 1118
Сообщений: 16
Вес репутации: 19 NORD не успел проявить себя
Датчик кислорода (лямбда зонд)

Краткие сведения об УДК (ДК1) см. здесь

Краткие сведения о ДДК (ДК2) см. здесь

Последний раз редактировалось Nadya; 15.02.2014 в 00:26..
NORD вне форума   Вверх
Старый 22.04.2007, 20:14   #2
Новичок
 
Аватар для NORD
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ 1118
Сообщений: 16
Вес репутации: 19 NORD не успел проявить себя
Лямда-зонд

Подскажите пожалуйста! Проблема в следующем: при торможении с первой или второй передачи все нормально, но когда еду на третьей, выключаю скорость и начинаю тормозить обороты падают и машина глохнет. Поехал на диагностику сказали что не работает лямда-зонд, подскажите может ли эта поломка быть причиной такой болезни?
NORD вне форума   Вверх
Старый 22.04.2007, 20:14   #3
Новичок
 
Аватар для NORD
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ 1118
Сообщений: 16
Вес репутации: 19 NORD не успел проявить себя
Датчик кислорода (лямбда зонд)

Подскажите пожалуйста! Проблема в следующем: при торможении с первой или второй передачи все нормально, но когда еду на третьей, выключаю скорость и начинаю тормозить обороты падают и машина глохнет. Поехал на диагностику сказали что не работает лямда-зонд, подскажите может ли эта поломка быть причиной такой болезни?
NORD вне форума   Вверх
Старый 22.04.2007, 20:38   #4
Гость
 
Сообщений: n/a
Лямда-зонд, он же датчик кислорода. Да при поломке лямбда-зонда могут измениться мощностные характеристики двигателя, загореться лампа чек и занесена ошибка. Но описанная проблема ( особенно при выключенной передачи) мало вероятна. Скорее регулятор ХХ, датчик положения коленвала. Но даже при этом совсем не понятно причем тут разные передачи. А на диагностики не могли поменять лямбда-зонд на заведомо исправный. В любом случае это гарантийный случай.
  Вверх
Старый 22.04.2007, 20:38   #5
Гость
 
Сообщений: n/a
Лямда-зонд, он же датчик кислорода. Да при поломке лямбда-зонда могут измениться мощностные характеристики двигателя, загореться лампа чек и занесена ошибка. Но описанная проблема ( особенно при выключенной передачи) мало вероятна. Скорее регулятор ХХ, датчик положения коленвала. Но даже при этом совсем не понятно причем тут разные передачи. А на диагностики не могли поменять лямбда-зонд на заведомо исправный. В любом случае это гарантийный случай.
  Вверх
Старый 22.04.2007, 20:58   #6
Гость
 
Сообщений: n/a
AHT, при поломке датчика коленвала машину даже не заведешь......
  Вверх
Старый 22.04.2007, 20:58   #7
Гость
 
Сообщений: n/a
AHT, при поломке датчика коленвала машину даже не заведешь......
  Вверх
Старый 22.04.2007, 21:06   #8
Новичок
 
Аватар для NORD
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ 1118
Сообщений: 16
Вес репутации: 19 NORD не успел проявить себя
Машина не на гарантии, при проверке все остальные показатели и датчики оказались в норме... Менять этот датчик не стал потому что еще не купил, в ремонт договорился на следующие выходные. А сейчас вот сижу и думаю, а может это что-то другое?
NORD вне форума   Вверх
Старый 22.04.2007, 21:06   #9
Новичок
 
Аватар для NORD
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Автомобиль: ВАЗ 1118
Сообщений: 16
Вес репутации: 19 NORD не успел проявить себя
Машина не на гарантии, при проверке все остальные показатели и датчики оказались в норме... Менять этот датчик не стал потому что еще не купил, в ремонт договорился на следующие выходные. А сейчас вот сижу и думаю, а может это что-то другое?
NORD вне форума   Вверх
Старый 22.04.2007, 21:28   #10
Гость
 
Сообщений: n/a
maksoper, Ясен пень. Но также не ясно и про лямбда-зонд. Но заочно это не решить, а этот датчик можно без проблем и самому заменить. Но я сильно сомневаюсь, чтобы машина из-за него глохла. Его по идее вообще можно отключить и спокойно ездить.
  Вверх
Закрытая тема

Метки
130, p0134, датчик кислорода, нейтрализатор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:00.