toureech, по симптомам похоже на проблему как у моей калины. Если это так, то стрекочат подшипники первичного вала.
Мне меняли подшипники. Через пару месяцев опять начали стрекотать. Шумят обычно когда холодно или еще сильнее - когда мороз. После прогрева становится тихо. Погуглил, народ пишет что это одна из болезней вазовских кпп. Замена подшипников кому то помогает, кому то нет. Некоторые так и ездят, в том числе и я.
P.S. После смены подшипников заменил сцепление и масло, проехал 20 ткм. Шум остался на прежнем уровне, ничего не изменилось, деградации по ходу эксплуатации не наблюдается.
а покупал-то сам? и почем подшипники, если не секрет?
Да, покупал сам. Один был VBF (продавец сказал конвеерный -показывал точку на корпусе подшипника), второй российский -чей не запомнил. - подшипники первичного и вторичного валов. Я так понял обычно при разборе коробки при вытаскивании одного из валов сепаратор ломают.
Выжимной vbf, шел в комплекте со сцепой ВИС.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от T1000
toureech, по симптомам похоже на проблему как у моей калины. Если это так, то стрекочат подшипники первичного вала.
P.S. После смены подшипников заменил сцепление и масло, проехал 20 ткм. Шум остался на прежнем уровне, ничего не изменилось, деградации по ходу эксплуатации не наблюдается.
Спасибо за сочувствие, мне тоже было бы обидно отдать деньги за перборку и такой косяк:(
Да похоже пронесло-шумит педалька сцепы-чуть коснешься и порядок...
сегодня-завтра полезу гляну точно
тогда мастер не причем, если явной выбраковки видно не было. Или он им лабулаторно-гаражный тест-драйв должен был устроить?
Цитата:
Сообщение от toureech
Один был VBF (продавец сказал конвеерный -показывал точку на корпусе подшипника)
О чем эта точка говорит? оригинал типа?
Цитата:
Сообщение от toureech
второй российский -чей не запомнил
Второй видимо "самарский" был. Имхо, тот, который в голубой упаковке, то их оригинальных не осталось. Российско-китайская смесь весьма сомнительного качества.
Цитата:
Сообщение от toureech
Я так понял обычно при разборе коробки при вытаскивании одного из валов сепаратор ломают.
Ничего подобного. Нормально они снимаются в 90% случаев.
toureech, я почему про цену спросил-то? не с проста. хороший комплект импортных подшипников сейчас стоит около 6-7 тыс. Вологду оригинальную найти сейчас очень тяжело, но если найдете, то за полцены импорта. Подделки очень много. Поэтому остается уповать на цену, сертификаты и честность продавца.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
maksergey,
точка на корпусе, я так понял входной ОТК ВАЗа. Второй был с пыльником, аббревиатура из 3-х букв, одна из них была "С"-вероятно самарский. Мастер делал дефектовку деталей коробки сам. С Синхроном второй передачи я успел- похрустывать он стал, т.к. очень близко сел к шестерне - механически износиться не успел, как и сами шестерни. Теперь переключаюсь еще плавнее.
Подшипники дешевые - роликовый 350 р., второй 250 р. Брал на авторынке у продавана по совету мастера - они там друг-друга знают.
Но синхроны хреновые, т.к. их подбирали к шестерням (из нескольких штук) - т.е. никакой унификации нет, ручная сборка-допуски гуляют. Я в инете не смог бы найти нормальный синхронизатор.
Цены на skf, koyo я видел - 500-600р за подшипник, но я оставил стоковые - коробка у меня выла не сильно певучая. пробег детский 78к, но это городской пробег.
Я решил раскошелится взял комплект из nsk япония NSK 6305 DDU NR -2шт
эти подшипники с прорезью? NSK 6305 DDU - эти точно без прорези, не подходят. Из инета: на приору ставили NTN/SNR 6305LLUNR2AS. Картинок не нашёл. Так же интересует 21703-1701033-01 и
21703-1701033-00 (VBF?) кто производитель.
И насчёт игольчатых - 020311213 vag подходят в калиновскую коробку?
__________________
Негативное отношение к ксенону..
http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0
http://www.youtube.com/watch?v=R9cFSHOQ6ok