inkostin, Тогда почему при замене на тот же ДАМП уходит большая часть шумов подвески. У нас мак ферсон, и от качество аммо зависит все. Может для спорта сааз и делает супер стойки, но на ВАЗ идет сплошной брак.
Согласен.
Я не спорю, что есть аммо и лучше СААЗА=)) Меня тоже не радует стоковая подвеска.
Но когда пару дней назад я вижу на рынке-магазине:
бочко-ные пружины+стойки+стоковые опоры=4тр.р. за комплект.
ТО есть ВСЯ передняя подвеска стоит 4.т.р. Поневоле начинаешь задумываться=(((
В ветке "Кто ставил АСОМИ" проплывала продукция БРТ-опоры их новые.
Хотя БРТ славится своим "кач-вом", а уж про их подделки, я молчу.
У меня зав. склада из г.Балаково, грит: там море гаражей, где "клепают" их "аналоги"(((
И что WOCO уже 3 года пытается построить свой завод в г. Тольятти.=)))
АСОМИ начало выпускать приемлимую продукцию, фиг с ним что аналог "Evolex" появился, тут тоже более менее за кач-вом будут хотя бы следить- конкуренция.
Но когда продукцию начали выпускать в п. Прибрежном - аналог п.(г.)Заречного....
Я про то и говорю, что экономия до добра не доводит..(((
Я все понимаю, но экономия должна быть экономной(с)
Экономить на подвеске-на ходовой, это чересчур=((, ИМХО.
Можно экономить на обшивке, да много на чем, что не зависит от "структуры" автомобиля, что не влияет на её ходовые и прочие важные характеристики авто.
Не понятно кто мешает СААЗу делать нормальные амортизаторы и продавать, как Damp, KYB, СС и тд? Тем более, что не гремящий аморт будет стоить всего на 100 р. дороже.
Не понятно кто мешает СААЗу делать нормальные амортизаторы и продавать, как Damp, KYB, СС и тд? Тем более, что не гремящий аморт будет стоить всего на 100 р. дороже.
Так они и есть в продаже, в упаковке даже, правда, наверное, стоковые.
Я не спец-т и не отличу заводские от поделок.
Потом покупаешь, ставишь...и все..опять ищешь им замену=(((
Но этот вопрос к СААЗу.
ak75, Сейчас Сааз живет за счет ВАЗа,и живет одним днем, зачем изобретать что то новое, вкладывать деньги, пипл же хавает гремящие стойки, а что будет если ВАЗ перестанет закупать его продукцию похоже никого не волнует. А остальные производители живут в условиях рынка, т.е конкурируют между собой. inkostin, Я пару раз обжегся на СААЗ, и больше экспериментировать не хочу, когда придет время наверно попробую ДАМП, к бюджетными ино. стойками тоже доверия нет, за надписями германия, подвальный китай.
Последний раз редактировалось Воевода; 24.08.2009 в 20:46..
производители прицепов для легковых авто тоже целенаправленно закупают на заводе автопокрышек откровенный брак почти бесплатно, всеравно ж выкидывать эти покрышки, но без внешнего палева"с товарным видом".палцем показывать не буду.
в нашей родине даже самолеты с пасажирами из за этих применых делов падают, а виновные делопуты на своих самолётиках катаются и сверху смотрят хихикая
Но когда пару дней назад я вижу на рынке-магазине:
бочко-ные пружины+стойки+стоковые опоры=4тр.р. за комплект.
ТО есть ВСЯ передняя подвеска стоит 4.т.р. Поневоле начинаешь задумываться=(((
а что за фирмА такая, за 4.000 отдавать всю подвеску? (два модуля в сборе.... или просто ошибка... и 4.000 стоит один?)
Valery, спасибо за интересную тему, скажи, пожалуйста, какой у тебя просвет со спортовской подвеской стал? опоры, я так понимаю, тоже оригинальные? где их производят, там же? и ещё, какой у тебя угол кастера?