Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Обычный технологический брак, при чем тут Веста - непонятно. Так, набросить.. ИМХО даже не стоит вникать одинаковые эти детали с Хрея и Весты или нет, подобное может быть абсолютно где угодно, сам конструктив ни при чем. Печально конечно для владельца, особенно у нас с принятой ценой человеческой жизни, случись что..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Хочешь сказать этот промежуточный вал отдельно от рейки сам по себе взялся.
Хочу сказать, что вал не от Весты, о чем и сказано в приведенной тобой статье.
P.S. может, конечно, окажется, что артикул тот же. Но в той статье об этом информации нет.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Хочу сказать, что вал не от Весты, о чем и сказано в приведенной тобой статье.
получается сделали какой-то колхоз, наняли местных производителей деталей, они сделали на ...сь, а когда были аутентичные детали b0 и шли с заграницы, было все ОК?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, ну если иконостас состоит из Ларгусов, то именно так.
А в реале: Где-то получился просчет: или в конструкции, или в изготовлении, или в конкретной партии. Выяснят, пофиксят.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
а когда были аутентичные детали b0 и шли с заграницы, было все ОК?
Хз, это надо изучать форумы логанов. А скорее всего даже не логанов, а каких-нибудь рено 90-х годов, когда реально эти компоненты разрабатывались.
P.S. а вы вообще интересовались, зачем рейку поменяли вместе с рулевой колонкой?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
