Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Сравнения Лады Калины

Сравнения Лады Калины Сравнения Лады Калины с другими автомобилями.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2016, 19:23   #71
Гуру
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Тула
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 7,890
Вес репутации: 110452 Дубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
в случае чего контакт будет с движком или коробкой, ибо они и есть нижняя ничем не прекрытая точка.
Дык сам ты и признал ранее, что по кочкалдакам на калине ездить проще, чем на рио. Вот собственно и ответ.
Дубров Евгений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2016, 19:44   #72
Свой человек
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Казань-Альметьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 503
Вес репутации: 201 James May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
Дык сам ты и признал ранее, что по кочкалдакам на калине ездить проще, чем на рио. Вот собственно и ответ.
Наверное он имел ввиду то, что калина она хоть и выше, но если цепанет - то пипец всему. А рио хоть и ниже, но цепляет только подрамником, а не картером.
James May вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2016, 20:36   #73
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Именно так. Никто клиренса ваза не оспаривает, но и "особенности" стоит иметь ввиду, как бы он не оказал медвежью услуги. Пресловутая цена ошибки. В случае с акпп очень актуально.

Добавлено через 5 минут
... Опять же, как Женя верно заметил, у меня была палка. Еще не факт, что с АКПП мне бы хватало клиренса. Хотя скорее всего хватало бы, но очковал бы (читай осторожничал) не меньше Рио...
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2016, 21:21   #74
Гуру
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Тула
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 7,890
Вес репутации: 110452 Дубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутацииДубров Евгений имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Еще не факт, что с АКПП мне бы хватало клиренса
Хватило бы. Езжу на оку там местами буераки пипец.
Острожничать канешно нужно, спору нет.
Дубров Евгений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2016, 19:43   #75
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Вован1118
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: 64 регион (кочки, ямы, грязь)
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,155
Вес репутации: 10594 Вован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Просто непонятно... Клиренс хороший, но вот торчит мол всё... У нивы тоже относительно днища торчит много чего, знаем застревали)
При этом никто не говорит что если на ниве сядешь плотно, то чего то там можно сломать, я раздаткой на Шниве землю ровнял не раз, на калинах прошлых районом картера движка не раз прикладывался, только все это было в таких местах, что из иномашин туда сунутся разве что кроссоверы, и абсолютно по барабану подрамник там или нет, спрятано там под днищем или висит, клиренс решает... Ну как у калины задеть картер можно, когда до него почти 20 см... Мож я просто на автоматах не ездил, потому так рассуждаю...

Сравнения какие то некорректные имхо. Что то типа у Уаза просвет хороший но риск повредит рулевые тяги присутствует, то ли дело ламборджини - там все ровно без опаски можно ездить)) Ну заденешь и что все ж прикрыто)
Кстати мож я не в курсе, но меня всегда удивляло ровное днище калин, когда сзади догонешь, остальные либо не видно т.к. низкие, либо что то корявое. Особенно жутко вымораживает поло седан с его нижним креплением пружин сзади просто буэээ))
Вован1118 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2016, 22:04   #76
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Вов, а если перечитать? Все ж написано по несколько раз. И что клиренс решает, но низкие агрегаты это не Гут. В сотый раз разжевать лень. Так же как и кпп прикладываться, проверяя ее на прочность.
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2016, 08:47   #77
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Вован1118
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: 64 регион (кочки, ямы, грязь)
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,155
Вес репутации: 10594 Вован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Сереж, а не надоело каждый раз просить перечитать?
Уже много раз перечитывал, и общая картина такова: на калине клиренс выше но нет подрамника, поэтому ездить опасно, на рио подрамник поэтому ездить не опасно т.к. ниче не заденешь?? Не так?
Весь смысл в том, что на калине и рио будут ездить по разным дорожкам..
Вован1118 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2016, 11:35   #78
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Цитата:
Сообщение от Вован1118 Посмотреть сообщение
Сереж, а не надоело каждый раз просить перечитать?
Уже много раз перечитывал, и общая картина такова: на калине клиренс выше но нет подрамника, поэтому ездить опасно, на рио подрамник поэтому ездить не опасно т.к. ниче не заденешь?? Не так?
нет мля не так. По-человече тебя просил перечитать, так нет, как это, про ваз сказали что-то нехорошее...
Читай еще:
Цитата:
Никто клиренса ваза не оспаривает, но и "особенности" стоит иметь ввиду, как бы он не оказал медвежью услуги
тут где-то написано, что на рио ездить неопасно? Тут написано, что при торчащих агрегатах покоцать их проще простого и клиренс не всегда спасает. И таки да, я могу себе представить ситуацию, где агрегаты рио спасет подрамник, а акпп калины расколется, ибо владелец ваза уверен, что у него жип.
Теперь понял к чему я это?
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.08.2016, 02:54   #79
Свой человек
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Казань-Альметьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 503
Вес репутации: 201 James May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутацииJames May имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Цитата:
Сообщение от Вован1118 Посмотреть сообщение
Сереж, а не надоело каждый раз просить перечитать?
Уже много раз перечитывал, и общая картина такова: на калине клиренс выше но нет подрамника, поэтому ездить опасно, на рио подрамник поэтому ездить не опасно т.к. ниче не заденешь?? Не так?
Весь смысл в том, что на калине и рио будут ездить по разным дорожкам..
Меня всегда удивляли такого рода выражения, Киа онли асфальт, калина приора онли треш хардкор и в лес по грибы. И та и та пузотерка которая в жизни не сравнится даже с гламурным Ниссан жуком по проходимости.
Хуже только когда приороводы и калиноводы начинают спорить как лучше ездить, лежа в приоре потому что сидя ездить в ней не хватает места, либо сидя как на "троне в кабинете задучивости" в калине, потому что лежа как в приоре на калине уже не поездишь, неудобно

Добавлено через 2 минуты
Что хочу сказать, шо то шо это хавно по проходимости и спорить с этим нет смысла. На калинах нет даже банальной "имитации блокировки". Любая лужа 30х30 см и ты встал иди за трактором.
James May вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.08.2016, 08:15   #80
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Чего-то вспомнилось, как я тут нахваливал отсутствие тупизны при включенном кондее. Так вот вранье все это. Вначале понять не мог, почему такие разные впечатления - от совсем не влияет, до совсем не едет. Все банально - зависит от температуры за бортом. При 20С что с ним, что без него. При 30+ - тупиииит. Если после включения не переключить триггер в голове, то троганье превращается в слайдшоу. Заглохнуть на ней наверное невозможно, но разгон с самых низких оборотов при кондее в жару как разгон с толкача: давишь, давишь и только после 2000-2500 кое-как поехало.
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:47.