НЕт ,там возможно распиновка в ответном сером разъёме внури бн не совпала !
Посмотри внимательно на провода ,которые уходят с мотор-насоса и с самого ДУТ в данный разъём и сравни их местоположение .
Я уже сейчас не вспомню ,но с такой бедой я сталкивался ,перекоммутация помогла .там толи масса не туда подходит ,толи еще что-то ,уже не помню ,давно был такой случай !
В разъёме две массы ,одна для моторнасоса -силовая ,и одна от датчика уровня .
Эти массы также отдельно выходят в основной жгут ,Черный првод -силовая масса на мотор-насос,а коричневый провод-масса датчика уровня .Вот скорее всего в данном проводе и проблема .
на счет парктроника ,если он не шатный ,не заводской установки ,хотя по году твоего авто их тогда еще вроде не устанавливали .То скорее всего те кто ставил его где-то накосячили в подключении .пока ты снима\ставил БН,где-то что-то потеряло контакт .но вот где ,-вопрос !
Зы:для проверки целостности проводки до разъёма БН ,сними разъём с БН и перемкни между собой в разъёме коричневый и розовый провод .если провода целые ,то стрелка на ПП отклониться в максимум -полный бак покажет !(Сперва перемкнуть ,потом включить зажигание !!!)
Спасибо большое за ответ!Но проблема оказалась бональная,я когда менял ДУТ,забыл снять минусовую клемму с АКБ,попробовал скинуть её на часок,после этого всё заработало.Заправил для проверки полный бак,по компьютеру остаток пробега на полном баке показал 550 км.А у парктроника просто слетели фишки с блока,когда снимал БН коленкой неудачно упёрся.....Так что вот такие пироги!!!
Добавлено через 3 минуты
Так что получается у меня ДУТ -10,подошёл вместо ДУТ 17.....
Доброго времени суток. У меня проблема. Решил поменять фильтр грубой очистки (сеточку) намучился с этим стопорным кольцом с горем пополам выбил. Вытащил бензонасос (на удивление чистый и сеточка чуть чуть грязновата) знал бы не лез бы. Ну коли разобрал то на до менять (50000 пробег). И вот в чём горе моё пока разбирал соскочила пружинка, я не знаю с какой стороны она должна стоять???? С той где углубление или с там где нет этого углубления. На фото хотя бы с этого сайта http://www.lkforum.ru/attachment.php...0&d=1403955142 видно что пружинка в пазу а на других картинках в просторе энтернет видно что с другой стороны. Так как правильно. А то я одел со стороны не паза и насос ели поставил на место ну так туго одевалось кольцо что до канца не забил а теперь вот душа болит. Подскажите плиз.
Вот и я вроде думаю что в пазу должна стоять но видижь в чём прикол. 1.Пружинка короткая и если ставить в паз то она болтается на штоку туда сюда и при сильном сжатии шланги упираются о верх (крышку) бензонасоса а это мне кажется не есть гуд.
2.На штоку который не впазу есть трение как будто бы метал о метал тёрся. Поэтому я и воткнул туда. Я много вчера пересмотрел в нете картинок и сделал вывод что пружинки походу разные есть длинные а есть короткие возможно и ставятся по разному иначе как объяснить что на разных фото по разному стоят. Вы наверное скажите вот парню делать не чего работает же значит всё нормально. А вот в чём дело. Я не знаю как там снимают кольцо в одиночку ну поставить одному не риально до конца мы не смогли до пазов (замков в моём случае) кольцо завертеть. Вот отсюда и сомнение а может это дело в пружине у перся стакан в бак и всё тут. Я бы разобрал заного и про экспериментировал но один если не чего не изменится я на зад не поставлю. Скажите у всех так тяжело ставится штопорное кольцо? А то как снять пишут а как назад засунуть ни где.
Добавлено через 4 минуты
Сейчас заеду в магазин посмотрю на насос сравню так сказать как должно быть и какой длины пружинка. Отпишусь потом.
Заехал посмотрел. Да всё верно насос такой же как у меня но пружина длинная и сидит в пазу. При этом не болтается по штоку. А у меня короткая и значит ставится не в паз. Разные пружины ставят. Тогда почему же так тяжело заходит штопорное кольцо??? И что будет если я её не посадил до конца.
Скоро конец ,но когда -хз.(это обычно начальные симптомы умирающего моторчика )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Да нет это точно насос. Кресло убрал и открыл крышку с войлоком. Он родимый. На выходных меняю. Дальняя поездка наклёвывается. Хочу иметь надежду на машину....