боязно конечно, то что дилер мог с нее детали снимать и ставить на гарантиийные машины, а на эту вкручивать или изношенные или неисправные.
а так, если знать, что этого не было, то имхо очень выгодный вариант.
у нас 2008го года калинка седан 33-16, то есть полный люкс новая стоит 317, а 2008года 286.
на вторичном рынке годовалую небось дешевле не найдешь. и там она будет уже с пробегом, а тут ноль км. в ту мало ли какое масло лили, по каким кочкам летали, какое г-но в салоне возили, а тут сам судьбу машины с нуля определяешь, хоть и простояла годик на складе.
если бы заранее знать, не стал бы калину продавать, еще бы год отъездил, а сейчас бы взял уже в полном фарше, да еще вот с такой вот скидкой, плюс кредит по госпрограмме дешевле чем в прошлом году
было бы волшебно
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Линейный вид
