Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

[DDA32]

Сообщение от sainboxx

почему масло надо заменить?

присоединяюсь к вопросу

[Blizzard]

Блин поломалась :-)
Пропуски сначала были в 1 и 4 потом только в 1
Мыть формы? Или линуть в бак что нибудь попробовать?

[Андрей710]

Сообщение от Blizzard

Пропуски сначала были в 1 и 4 потом только в 1

Когда они фиксируются на холодную до 65 гр или на горячую после 65 гр ?
если на холодную -смотрим зазоры в клапанах в соответствующих цилиндрах
Если одновременно и в 1 и 4 при длительном нагреве под 90 и выше ,катушку меняй (СоАте ,Омега и прочий говноКетай НЕ брать !Берем нашу в упаковке Лада-деталь. Если жаба не против,то БОШ! )

[Blizzard]

на холодную. сегодня вроде отошла, но поменял катушку на всякий на МЗАТЕ сейчас работает нормально

[BorodachN]

Сообщение от DDA32

присоединяюсь к вопросу

Потому, что промывочная жидкость в некотором количестве попадает в масло и меняет его характеристики.

Промывку без снятия форсунок лучше совмещать с ТО и заменой свечей зажигания, ибо вся грязь из цилиндров и клапанов оседает на свечах зажигания.

Да, сольвент - самое худшее из "промывочных" жидкостей.

[sainboxx]

в итоге то, как лучше поступить, снимать их?

[BorodachN]

Кого "их" ...?

[sainboxx]

форсунки

[BorodachN]

Лучше мыть не снимая, тогда промываются не только форсунки, но и отложения на клапанах, поршнях, раскоксовываются кольца.
Как итог, повышается и становится более равномерной компрессия и производительность форсунок.
Двигатель начинает работать ровнее ...

Но всё это только в том случае, если двигатель совсем не убит.

[sainboxx]

BorodachN, у меня капиталка была недавна так что двиг чистый