Уровень в бачке на холодную на МАХ стоит,потом поднимается выше значительно по жёлтую линию,если встать мордой в небо и прогазоваться нормально до срабатывания вентилятора системы охлаждения то падает до того что на фото.
Раньше такого не наблюдал,вообще вся эта проблема с воздухом появилась после замены термостата с 85 на 92 градуса.
Резинку N2 я одену если то как наблюдать,как должна себя вести,слегка надуваться или вообще не надуваться?
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Уровень в бачке на холодную на МАХ стоит,потом поднимается выше значительно по жёлтую линию,если встать мордой в небо и прогазоваться нормально до срабатывания вентилятора системы охлаждения то падает до того что на фото.
Раньше такого не наблюдал,вообще вся эта проблема с воздухом появилась после замены термостата с 85 на 92 градуса.
Резинку N2 я одену если то как наблюдать,как должна себя вести,слегка надуваться или вообще не надуваться?
Вы сами ответили на свой вопрос.Перейдите опять на 85 гр. термостат и воздух уйдет из системы охлаждения.92гр. имеет малое время окрытия на большой круг.Система охлаждения не успевает развоздушиться,это актуально зимой. P.S. у Вас правильный уровень в расш.бачке,меньше не надо понижать.Будет падать давление в системе.
Вы сами ответили на свой вопрос.Перейдите опять на 85 гр. термостат и воздух уйдет из системы охлаждения.92гр. имеет малое время окрытия на большой круг.Система охлаждения не успевает развоздушиться,это актуально зимой. P.S. у Вас правильный уровень в расш.бачке,меньше не надо понижать.Будет падать давление в системе.
А обороты-то с какого перепугу упадут? Тем более, что температура в самой что ни на есть норме теперь: 84-88°.
С чего они должны стать сразу нужными, в железе что-то изменилось? - возможности ЭСУД не безграничны. Если номинальные/желаемые - 840, то чтобы их получить требуется и др. параметры к средним "подтянуть". Обычно к 90°С они соответствуют.
С моего цифры (на свежем иногда следил за темп-рой впускного воздуха, скины остались): 78...82°С - 880, 83...85°С - 850. Средние значения диапазона конечно, пуски с +14...18°С окружающей.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
И не по теме: покупал тут трещотку AV-Steel на 72 зуба квадрат посадочный 1/2" так она даже не в состоянии гайку на 17 ролика ГРМ открутить.
Мелкий шаг, с длиной ключа до 30 см., не оправдан в большинстве случаев. Бери на меньшее кол-во (45).На такой можно иногда ногой давить)))
30 об\мин из 850 это даже не 4 процента. Да и обороты все равно в пределах+-50 скачут. Сомнительные какие-то у тебя измерения. На грани погрешности.
Температура теплоносителя для обогрева салона гораздо важнее.
Линейный вид
