Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
Да, что-то запропал, непохоже на него. Может, у кого-то есть личные контакты, узнает..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Надо на заметку взять, а то на улице реально морозы. ))) Щас после купаний начнутся походы по больницам. У друга дочь работает в больнице, так у них опять заморочки. Тут ковидных девать некуда, так после этих купаний ещё наплыв будет. Говорит каждый год такое, молодые потом рожать не могут, а старики с суставами и поясницей маются. Лишь бы выпендриться. Понятно, если постоянно моржевать, а так ради мнимого снятия грехов основная масса людей готова здоровье гробить. Я ниже 15 не лезу, снегом там потереться или из бани куда нить нырнуть. Уже не тот возраст, сдохнуть я завсегда успею. )))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Так, спецы по батареям в машине, что скажите ?
Имеем 55 аком ( родная) 2 года эксплуатации, показывает 12, 14 - 12, 20 В, заряжал когда 11,9 В
показала. Машина заводится, по крайней мере до -17 ( холоднее не заводил).
Её стоит менять, ( не машину )?
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Та хз, Олег, там у наших авто если при работе стартёра будет ниже 9 вольт, то стоит задуматься, если ниже 8,5 вольт, то менять. Если пакеты сильно сульфатированы, то даже при высоком напряжении хх при разряде будет низкая плотность тока ввиду уменьшения площади соприкосновения активного вещества с электролитом. Беда современных технологий в том, что поры активного вещества слишком мелкие, а расстояние между положительным и отрицательным пакетом слишком мала. Плюс - при неизменных габаритах выше ёмкость и разрядный ток. Минус - сульфатирование быстрее "закупоривает" поры активного вещества на поверхности и ближе к ней, эффективная площадь соприкосновения электродита с активным веществом уменьшается, плотность тока падает. Как следствие при больших разрядных токах происходит локальный перегрев пакета и его коробление. А это при высокой плотности самого пакета может привести к замыканию пластин пакета.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Та хз, Олег, там у наших авто если при работе стартёра будет ниже 9 вольт, то стоит задуматься, если ниже 8,5 вольт, то менять. Если пакеты сильно сульфатированы,
Так менять или болт забить ?
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Ездили в баню. Типа крещение приняли ))
После бани угощали самодельными настойками из домашней ректификационной колонны ) На выходе 96° (не с первого раза), потом уже бодяжат до нужной крепости и добавляют чего душе угодно, там целая коллекция настоек с добавками из пакетов трав (покупные), 40° прям вкусно )) Ну, мы по 20 г каждой, все вкусные, а завтра ж на работу.. )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
чет не спросил где он)
Линейный вид
