А кто пересел с классики на Калину?

[Kalina l]

Сообщение от leo-2123

Если бы не салонные скрипы в виде оркестра, цены бы ей не было

Вроде как это лечится ))) в основном установкой нормальной музыки )))
у друга К2 на год младше моей - он сел в мою на пассажира - съездили по городу - говорит "у тебя скрипов меньше чем у меня" - с ним на его ездил - вроде ничего особо не скрипит - вообщем помоему от настроения все зависит )))

[авторевизор]

Сообщение от Kalina l

вообщем помоему от настроения все зависит

А как помоешь, да как хорошего масла с бензином зальёшь... кажется сама бежит... летит прямо... и тихо-тихо в салоне... движки не слышно...
Ещё бывает на людей реагирует... одного подвозишь- всё нормально едет.., а с другим попутчиком едешь- начинает дёргаться, скрипеть- в общем возмущаться...

[bokareff]

Да нормально на классике ехать. Я всю свою предыдущую автомобильную жизнь, до Калины, ездил на пятерке. Пересев отметил наверно только другую посадку, повыше как-то. Привыкать не пришлось.

[авторевизор]

Сообщение от bokareff

до Калины, ездил на пятерке. Пересев отметил наверно только другую посадку, повыше как-то. Привыкать не пришлось

Разница будет- когда назад на пятёру сядешь)))))))))))))

[Kalina l]

Сообщение от авторевизор

А как помоешь, да как хорошего масла с бензином зальёшь... кажется сама бежит... летит прямо... и тихо-тихо в салоне...

Сто процентов!!! Замечал после мойки - особенно комплексной... да еще после замены расходников ....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от bokareff

Да нормально на классике ехать. Я всю свою предыдущую автомобильную жизнь, до Калины, ездил на пятерке.

До калины ездил на восьмерке инжекторной 1997 года она была и куплена с рук - когда пересел на новую калину да еще в хорошей комплектухе - про восьмеру забыл
а вот когда после года езды на калине пришлось сесть на нее - сразу мысли "КАК Я РАНЬШЕ НА ЭТОМ ДРОВОЛЕТЕ ЕЗДИЛ..." может переход от нового к старому а может и новый хозяин ее уже подушатал...

Добавлено через 1 минуту
Восьмера была первой моей личной машиной - поэтому все равно только положительные воспоминания (хотя и мозги иногда мне делала)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от авторевизор

Разница будет- когда назад на пятёру сядешь)

недавно приходилось загонять пятерку в гараж - после нее в калине педали чуть не сломал ))))) может то что старенькая уже - а так даже не знаю как она с новья управлялась.

[bokareff]

авторевизор,
Kalina l, может быть и будет, а так я некоторое время, пока не продал пятерку, ездил на обеих, без дискомфорта от пересаживания. Да и классике я проехал в разы больше, чем на Калине, чтоб забыть как на ней ехать надо

[Kalina l]

Сообщение от bokareff

, ездил на обеих, без дискомфорта от пересаживания

может когда часто ездиешь и на том и другом
я на пятерке ездил когда в автошколе учился и то 2 часа ))) - лет 6 назад дело было...
потом нексия и восьмера

[Atei]

После 1500 км на приоре, в свою пятерку сел и офигел - руль не крутится, тормоза ваще не тормозят. А надо было 400 км проехать. Думал не доеду... Но чере пару км все навыки вспомнлись)))

[bokareff]

Вопрос даже не в том, что на класике не возможно ехать. Для меня просто нет особой разницы в ощущениях от классики и Калины, с таким же успехом я мог еще лет 10 ездить на классике и не чувствовать дискомфорта. Но это только мои личные скромные требования к авто. Да, Калина хороший авто и мне нравится, но эйфория от покупки уже улетучилась. Не могу сказать, что я разочарован, и все же... Тем не менее я мог бы быть "рецедивистом" и купил бы Калину еще раз! Учтите еще, что у меня стандарт и пенсионерский стиль вождения.

[leo-2123]

НА классике самое большое разочарование - отсутствие безопасности в любом ее проявлении (ПБ, АБС, ребра жесткости и деформации итд).

Когда машина на 70-80км/ч превращается в смертельный снаряд. Жизнь своя и близких знаете дороже.

Самому то понятно что можно ездить безоглядки, но когда в салоне родные люди, то к безопасности пассажиров относишься более ответственнее что-ли.

Сама школа классики мне понравилась, многое узнал, что то чинил сам на коленке (как шаровую нижнюю в поле например), что то отдавал на откуп сервисменам (мне за 8 тыс перекинули всю подвеску (шаровые, резинки все, амортизаторы, пружины итд). Просто некогда было этим заниматься а так мастер за пол дня все сделал.