Будущее АвтоВАЗа. Архив

[Evgenevitch]

Сообщение от IDOL

Ну наконец-то, научили французы наших делать автомобили

А потом к В0 появится куча совершенно разномастных, непонятно где сделанных (у нас в подвалах, или кетай) и сколько по времени работающих запчастей и все вернется на круги своя - "говорил же, что место проклятое, а ты все руки, руки.. "

Только машины станут более убоги и более дОроги. Мда...

Кстати, тут один нюанс есть. Вспомнить можно судьбу Сайбера и Ланоса. Как после переименовывания и навешивания на них местных шильдиков они сразу перешли из разряда "вау, иномарка" в разряд "фуу.. ведро". Может и не прокатить фокус с занятием такой доли рынка.

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сообщение от IDOL

Целиков Юрий Кузьмич, да в общем то вполне понятные действия с точки зрения захвата рынка бюджетомобилей России. Снизят качество автомобилей с ладьей на решетке, народ начнет плеваться, тут же подсунут "верх инженерной мысли" В0, на авто.мэйл.ру сразу повалят каменты типа: "Ну наконец-то, научили французы наших делать автомобили". И все, 20-25% автомобильного рынка РФ в кармане.

Такое мнение существует не только в Тольятти... Недавно прочитал такие слова член-корреспондента РАН Бориса Гусева:

" Неумелое осуществление рыночных реформ породило глубокий кризис и депрессию, которые отбросили нашу страну на десятилетия назад, подорвали ее научно-технический потенциал...
... Казалось бы, руководители самого разного уровня должны были вспомнить об отечественной науке и РОССИЙСКИХ ИНЖЕНЕРНЫХ ШКОЛАХ. Но ,увы! Видимо в сознании многих их них живет убеждение,что все можно купить за рубежом- так будет быстрее и проще. Приэтом они забывают,что современный мир расчетлив и безжалостен. НИКТО НЕ СТАНЕТ ПРОДАВАТЬ ВАМ ТЕХНОЛОГИИ И ОБОРУДОВАНИЕ, если они могут превратить вас в сильного конкурента. Покупая же технологии "вчерашнего дня",мы будем не просто консервировать отсталость ,но и увеличивать дистанцию отставания."

На ВАЗе это отчетливо видно по покупке лицензии на двигатель "РЕНО", который по всем параметрам уступает вазовскому, что признали под надзором японских спецов и французы. Печально все это, но Премьер -министр России "крышует" этот бизнес господина Карлоса Гона. Так вот может "АВТОВАЗ" превратиться в "ГОНдурас"...
С уважением! Ю.К.Целиков.

[karpoa]

Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич

На ВАЗе это отчетливо видно по покупке лицензии на двигатель "РЕНО", который по всем параметрам уступает вазовскому

Ой, где-то я уже такое видел, а ну да, АЗЛК. :-)))

Прочтите до конца статью по моей ссылке выше. Изложение специфичное, но много интересного.

[Коллега]

Последняя надежда только на японцев из "ниссана"

[IDOL]

Сообщение от Evgenevitch

Кстати, тут один нюанс есть. Вспомнить можно судьбу Сайбера и Ланоса. Как после переименовывания и навешивания на них местных шильдиков они сразу перешли из разряда "вау, иномарка" в разряд "фуу.. ведро". Может и не прокатить фокус с занятием такой доли рынка.

Прокатит в любом случае, т.к. все карты в руках французов, и устранив так или иначе исконно ВАЗовские модели, людям просто нечего будет покупать. Вот представь, тебе надо ездить, а Калины/Приоры/Классики/Самары нет, есть Логан, неважно с какой эмблемой. Кто-то купит б/у, кто-то б/у не захочет. Да и во-первых, б/у не вечно, во-вторых, уж очень сильно стали зажимать гайки при ввозе б/у. И чует мое сердце, здесь в списке лоббистов АвтоВАЗ далеко не на первом месте....

Сообщение от Коллега

Последняя надежда только на японцев из "ниссана"

У них тоже есть свои интересы, и не факт, что они не идут вразрез с интересами ВАЗа.

[Коллега]

Это само собой, но действия японцев пока более логичны.

[nuhipuh]

чует мое сердце кажись пипец автовазу и недорогим авто скоро настанет

[Darkon]

Сообщение от IDOL

И все, 20-25% автомобильного рынка РФ в кармане.

будешь спонсировать каждого владельца Лады для покупки B0? Откуда у 20-25% автомобильного рынка вдруг неожиданно появятся дополнительно минимум 100к, а классиководам все 200к? Рено ценник скинет, ага щаз.

[Darkon]

Сообщение от karpoa

Прочтите до конца статью по моей ссылке выше. Изложение специфичное, но много интересного.

По твоей ссылке выше есть и такое мнение:

Мнение не-патриотов Мнение не-патриотов






Если же отойти от конспирологии, присущей ФГМ-личностям, и обратится к фактам, то становится очевидно, что [censored] «Мосвичу» пришла из-за отвратительного качества сабжа тотального разворовывания всего производства, а не из-за двигателя «Рено». Равно, как и убытки ВАЗа были обусловлены не покупкой акций французами, а падением спроса на автомобили в целом (а не только вазовские) в результате кризиса. Патриот забыл упомянуть об убытках самой «Рено», ибо тогда теория заговора накрывается медными [censored]. Алсо, не мешало бы просветиться насчёт вытащенного из бездны лягушатниками «Ниссана» (за счет over9000 выпижженных работников, но всем [censored]).

[karpoa]

Сообщение от Darkon

По твоей ссылке выше есть и такое мнение:

Мнения могут быть разными - это нормально.
Но факт остается фактом, после прихода французов свое уничтожено на корню, а их продается. Мое мнение, что французы купив Автоваз имели желание купить не завод, а рынок сбыта!