Ну вот и дождался первой поломки Вышел утром, снежок с машины стряхнул. А заводиться она не хочет. Жужжит стартер бодренько так, а мотор не крутит... Видать тяговое реле кирдык/залипло. На семёрке этот вопрос решался постукиванием ключиком по стартеру, а тут открыл капот и даже не знаю где он...
Сижу жду приятеля чтоб меня в сервис оттащил...
Вот интересная тема про поставщиков ВАЗа, в данном случае про стартеры... На семёрке менял стартер за первые 20тыщ 2 раза, пару знакомых на десятом семействе умудрялись на первых сотнях ентот шайтан-девайс менять...
Был сегодня в сервисе, с целью полностью искоренить стуки опор стоек при езде по рельсам или по гребенке. В результате были заменены подшипники опор стоек и рулевые концы. Результат нулевой. Продавец в ПрестижАвто сказал, что вылечить полность проблему можно только поставив демпфера сс-20 (2500р), стойки сс-20 (~6000р) и поскольку у меня калина хэтч, то придется менять и пружины на пирамидальные (~1500р). Вот сижу в раздумьях...
__________________
Водил Калину 5 месяцев и 27 дней.
вылечить полность проблему можно только поставив демпфера сс-20 (2500р), стойки сс-20 (~6000р) и поскольку у меня калина хэтч, то придется менять и пружины на пирамидальные (~1500р). Вот сижу в раздумьях...
Да, это факт. Так что либо ездить с кряканьем при переезде препятствий, лидо раскошелицо на червончик
Здравствуйте! А у меня сегодня не включился вентилятор охлаждения двигателя. Двигатель нагрелся в пробке почти до 100 градусов, приехала домой, не стала глушить, открыла капот - а вентилятор не крутится...Беда.
swss, если машина на гарантии, то гнать к ним! если нет и понимаете в этом деле, то проверить релюшку и цепь в целом. возможно и сам вентилятор накрылся. вообще когда нибудь его слышали? я например месяцев 4 откатал и ниразу не включался ))
Это тоже интересный момент. При нынешней погоде перегревается движок - это же ненормально? Я понимаю, если бы жара стояла... Вообще-то на второй день эксплуатации после покупки была такая же история, оказалось - недовоткнут разъем. Починили в сервисе. Потом была зима - не должен был включаться вентилятор. А что сейчас... В сервис записалась аж на 20-е, завтра на работу возьму тестер, попрошу друзей проверить. До дрожи боюсь трогать провода сама - однажды на предыдущей машине (древней шестерке) попыталась клемму аккумулятора прикрутить получше, так она (машина) завелась и въехала в забор. С тех пор ничего под капотом не трогаю.
До дрожи боюсь трогать провода сама - однажды на предыдущей машине (древней шестерке) попыталась клемму аккумулятора прикрутить получше, так она (машина) завелась и въехала в забор. С тех пор ничего под капотом не трогаю.
ужасная история я бы тоже стал бояться. интересно с чего она себя так повела???
Цитата:
Сообщение от swss
При нынешней погоде перегревается движок - это же ненормально?
ну почему же. в пробках очень даже нормально. он же не имеет никакого постоянного принудительного охлаждения
Вышел утром, снежок с машины стряхнул. А заводиться она не хочет. Жужжит стартер бодренько так, а мотор не крутит... Видать тяговое реле кирдык/залипло. На семёрке этот вопрос решался постукиванием ключиком по стартеру, а тут открыл капот и даже не знаю где он...
После этого в стартере видать что надо отлипло и машина стала заводиться нормально ... что же будет затра 
))
Линейный вид
