Багажник на крыше, рейлинги! - 1

[ALKIR]

дешевизна - подкупает и пугает одновременно.

[Asfodel33]

Сообщение от Алексей Сергеевич Матвеен

Поэтому и советуют поперечину как можно ближе к средним креплениям располагать.

и на общем расстоянии друг от друга ~72-75см

[БОБРОВСКИЙ]

ну вот... отдельно отписывался, а сейчас ещё и фотку выложу. т.к. собрал, пока использую))))

[bokareff]

БОБРОВСКИЙ, хороши рейлинги А багажник то муравей или что-то в этом роде?

Добавлено через 8 минут
профтрубы длинные, реально удобно должно быть что-то широкое/длинное возить.

[БОБРОВСКИЙ]

bokareff, это не рейлинги))) это трубы для перевозки длиномеров.))))))

Сообщение от bokareff

муравей

не. сам делал. сам пластины гнул. в теме раньше выкладывал.

[bokareff]

БОБРОВСКИЙ, про рейлинги это шутка была

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от bokareff

про рейлинги это шутка была

были мысли и рейлинги сделать. и материал был. Д16 в бруске. и возможность на фрезерном станке проточить... но не стал.

[bokareff]

БОБРОВСКИЙ, не так хорошо, рейлинги заводские короткие на них длинномер не перевезешь, все равно пришлось бы что-нибудь сверху пристраивать. Я обычно на багажник длинные деревянные бруски, если перевезти что-типа листов ДВП. А тут длинная профтруба, все удобно и надежно.

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от bokareff

все удобно и надежно.

всё просто и крепко. пластины из Ст3 толщиной 3 мм. кронштейны крепления поперечин из Ст3 2 мм. профиль изгиба сделал так, чтоб в пределах разумного держали нагрузку в любом направлении.

[mgf]

Муки выбора описал здесь. Купил польский, получилось за 4800 рублей. Начинает свистеть где-то околко 120 км/ч