Первые отзывы владельца Лада Калина 2

[olegan1411]

Сообщение от Alexey B

Как то лихо тут сравнивают авто класса "С" (лачети) с ЛК (класс "В")

http://amastercar.ru/articles/body_of_car_7.shtml
Что-то непонятное понаписано(?)

[VasyaIr]

Сообщение от olegan1411

http://amastercar.ru/articles/body_of_car_7.shtml
Что-то непонятное понаписано(?)

эта классификация давно устарела.
мой авео 2013г по ней до D класса 1мм в длину не дотягивает и что? А он B+

[scandinav2]

поздравляю с покупкой

[klim]

Сообщение от в123мн

Вобщем по срвнению с лачетти. Подвеска на-лачетти комфортнее как и сама машина. Хорошая шумка. Ощущение иномарки есть. Минимум вибраций. Качество... Ну как повезет. Напряг с щапчастями. То разбор то китай. И недешево. В остальном в пользу ЛК2. Имхо конечно.

Добавлено через 2 минуты
Устаревший салон,но вместителен,все таки с-класс. 1.4 очень слаб. Расход 10 только 95.,на 92-12 литров. Ходы рычага кпп очень большие. Нет бк. Слабый свет. Дизайн неплох,для тех лет

У меня сейчас лача хэтч 1.6 автомат. С Калиной не сравнить. 43 тычячи поломок нет!. Кондер немного слаб, во остольном не сравнить. Да.... просвет- клиренс в пользу калины. Счетаю цена качество лачи лучшее соотношение среди бюджетных машин. Лачу купил за 545 т.р

[TpeHep]

Сообщение от klim

У меня сейчас лача хэтч 1.6 автомат. С Калиной не сравнить. 43 тычячи поломок нет!. Кондер немного слаб, во остольном не сравнить. Да.... просвет- клиренс в пользу калины. Счетаю цена качество лачи лучшее соотношение среди бюджетных машин. Лачу купил за 545 т.р

Ну вот поэтому калина в люксе с автоматом стоит 445, а не 545.
Для меня разница с 2114 просто огромная(калин раньше не было).
На мой взгляд авто получилось НЕПЛОХОЕ. Качество сборки бы поднять...

[Serge!]

Сообщение от alex-1968

У АКПП кроме плюсов (ну собственно один - ручку дергать не надо и сцепу давить, по нынешним пробкам это актуально) есть и минусы.
Дороже, в том числе и в обслуживании, я даже не говорю про не дай бог ремонте. Думаю что в случае чего тупо под замену.

От коробки зависит. Распространенные изучены вдоль и поперек, лечатся на раз, и недорого не говоря о том, что иногда надежней ручки. Да и стоимость не запредельная. ЕМНИП коробас на прошлой рио и ряд корейцев стоит порядка 65 рублей оригинал. Восстановленная дешевле вдвое. Ручка оригинал чо-то вроде 35. Нынешняя вазовская кпп, если у меня достоверная инфа 28 стоит.
К примеру замена гидроклапанов на ломучей французской ДП0-АЛ4 16 тыщ стоит. НЕ мало, но не смертельно имхо. На ниссановской об этом думать не стоит, она вроде как не убиваемая...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от в123мн

Вобщем по срвнению с лачетти. Подвеска на-лачетти комфортнее как и сама машина. Хорошая шумка.

на лаче шумка? Разве что на фоне калины. Но лача своих денег стоит имхо легко.

Ощущение иномарки есть. Минимум вибраций. Качество... Ну как повезет. Напряг с щапчастями. То разбор то китай. И недешево.

На лачу напряг с запчастями???

[klim]

Да нет на лачу проблем с запчастям не каких проблем! Стара она имхо как мир. Во сяком случае, в Москве.

Добавлено через 6 минут
А калина наша должна быть в норме самым надежным авто в мире!. Не чему там ломатся. Я уже на форуме здесь рание об этом писал. Вот по сей день у нас голова и болит,что проблема наших авто состоит в комлектующих.

[Serge!]

Сообщение от klim

Да нет на лачу проблем с запчастям не каких проблем! Стара она имхо как мир. Во сяком случае, в Москве.

В чем это выражается? Надоела? Или мафона на винсе не хватает?

Добавлено через 6 минут
А калина наша должна быть в норме самым надежным авто в мире!. Не чему там ломатся.

ой-ли! Рейка, печка и далее по списку.

Я уже на форуме здесь рание об этом писал. Вот по сей день у нас голова и болит,что проблема наших авто состоит в комлектующих.

Какая разница для владельца в чем причина: не так сделали или не так прикрутили? Результат один.

[klim]

Сообщение от Serge!

В чем это выражается? Надоела? Или мафона на винсе не хватает?

ой-ли! Рейка, печка и далее по списку.

Какая разница для владельца в чем причина: не так сделали или не так прикрутили? Результат один.

Выражается в том что з/п на лачу не проблема. Мафонов сейчас любых. Чем лача должна утомить? Катается и свое дело делает без проблем. Автомат работает ровно! Только что с Астрахани, отдых. Переправа и по острову 13 км, ,бездорожье. После дождей... первая передача и в перед, полазил по грязи на славу! Обратно 1050 км акпп работала на обгонах на трассе отлично!. Нормальное авто за свои деньги.

Добавлено через 3 минуты
Рейка лично у меня не гремит. Авто февраль 12года, 43 т. Пробег. Не кому не завидую! Все ровно!.

[Serge!]

Сообщение от klim

Выражается в том что з/п на лачу не проблема.

так и я про это. Тут выше писали, что проблема с зч, я позволил себе в этом усомниться.

Мафонов сейчас любых.

именно

Чем лача должна утомить?

Не знаю. Было сказано что устарела, я спросил в чем именно. Имхо зачетная повозка, низковата только. Ну а калина нравится кузовом - для города самое оно.
Тут сравнивали калину с лачей и говорилось, что шумка у лачи зачетная. Имхо у лачи шумка никакая, как у многих корейцев и япов. Тем не менее калина заметно шумнее ее. Хотя К2 на автомате по шуму мне понравилась, заметно тише К1 на ручке, тем более 8-ми клапанной...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от klim

Рейка лично у меня не гремит.

тем не менее это болезнь вазов. Лечится просто и недорого, потому можно забить, куда хуже с текущей печкой. Даже если она у тебя пока не течет проблема на К1 имеет место быть...