Новость Внедрен 127 рес на ЛКС 1600

[vega202]

Сообщение от Mihasik

Такие завитушки на нексии давно ставят и именно так выглядит рес с ИЗМЕНЯЕМОЙ ДЛИННОЙ каналов

Ты в этом уверен? Чем докажешь .
Все привыкли что самолёт выглядит так

А не вот так

Но это не значит что так не летает, как выяснилось ещё как летает особенно на малых скоростях.

[Mihasik]

Сообщение от vega202

Но это не значит что так не летает, как выяснилось ещё как летает особенно на малых скоростях.

Ага только крыло у него не прямое , а обратное. Палец как не называй "корнем" он не станет, так вот как ты не называй 127 рес, но это не рсе с изменяемой длиной . По такому принципу есть ресы других производителей..

[vega202]

Сообщение от Mihasik

. По такому принципу есть ресы других производителей..

И что они все хуже обычных? Что все производители идиоты, ставят в место старого лучшего новое худшее.

Добавлено через 2 минуты
Mihasik, если ты утверждаешь что 127рес хуже 126реса, то просто приведи графики сток моторов.

[Mihasik]

Сообщение от vega202

Mihasik, если ты утверждаешь что 127рес хуже 126реса, то просто приведи графики сток моторов.

Я грю что это беспонтовщина 2-5 момента ни о чем и не ясно за счет чего они в первую очередь получены за счет электрического дросселя и нового ЭБУ на ДАД или из-за запатентованого ноу-хау автоваза.

Сообщение от vega202

И что они все хуже обычных? Что все производители идиоты, ставят в место старого лучшего новое худшее.

Производители давно ушли от этого , это прошлый век , я уже писал тут что у БМВ уже бездроссельные моторы.

[vega202]

Сообщение от Mihasik

Я грю что это беспонтовщина 2-5 момента ни о чем и не ясно за счет чего они в первую очередь получены за счет электрического дросселя и нового ЭБУ на ДАД или из-за запатентованого ноу-хау автоваза.

Ещё раз тебя спрашиваю, ты видел реальные сравнительные графики 126 и 127?
Разница в максимальном моменте в 3нм не показатель,так как до этого пика гдето может быть и 20нм, сам это знаешь, разница в 8лс говорит лишь о том что 127 рес немного дальше работает у приоромотора по оборотам.

Добавлено через 2 минуты
Повторю если бы могли получить теже результаты поменяв эбу и дмрв на дад, то так бы и поступили прикрутив это всё к 126 ресу

[Mihasik]

Сообщение от vega202

Повторю если бы могли получить теже результаты поменяв эбу и дмрв на дад, то так бы и поступили прикрутив это всё к 126 ресу

Так и делают + катают онлайн и получают прибавку. Я на своей машинке давно замети что то как она валит зависит от температуры и давления атмосферного воздуха ,это все недостатки двигателя без ДАД.

[В-72]

уные люди странный предмет-на сайте их куча а в жизни их нет))))

[galansky63]

ух раздули! солидарен с Mihasik, длина каналов не меняется. чтоб она менялась к доп камере должен подводиться отдельный патрубок. а в варианте 127 в доп камеру воздух поступает по длинным каналам. доп камера создает резонанс ( ну по крайней мере так задумывалось, а как уж по факту хз), но никак длина каналов не меняется

[В-72]

ДАД дешевле и не более того.остальное это миф.Дад ставят на турбо когда не хватает ДМРВ.

Добавлено через 1 минуту
если бы у каждого канала была своя камера то нет базара. а тут общий объем.

[vega202]

Сообщение от Mihasik

Так и делают + катают онлайн и получают прибавку. Я на своей машинке давно замети что то как она валит зависит от температуры и давления атмосферного воздуха ,это все недостатки двигателя без ДАД.

Смотрю ты потихоньку изворачиваться начинаешь , не можешь дать прямого ответа, значит или не знаешь или не можешь, так как он, ответ, признает мою правоту.
Какой онлайн в условиях завода и конвеерной сборки моторов?
Конечно лучше у тебя валит при меньшей температуре и большем давлении, чего тут удивительного воздух то более плотный.