На моей калине все хуже и хуже включается первая передача. Если раньше она включалась с небольшим усилием, то сейчас ее нужно буквально впихивать. Причем "выравнивание" шестеренок ни к чему не приводит (включаю при выжатом сцеплении вторую или третью передачи, чтобы шестеренки встали ровно), все равно первая включается туго. Иногда при выжатом сцеплении и попытке включить первую передачу я слышу лязганье шестеренок, как будто пытаюсь засунуть передачу без сцепления. Проблема остро ощущается, когда, например, подъезжаешь к светофору и начинаешь притормаживать, например, на 3тьей, сбрасываешь скорость до 5-10 км/ч. и тут загорается зеленый и можно ехать. Выжимаешь сцепление, выключаешь третью передачу, и хочешь включить первую, а не тут то было - хрен. Приходиться с большим усилием ее засовывать. Сейчас я выхожу из положения тем, что включаю вторую передачу и с увеличенной подачей газа набирать скорость... Подскажите что это может быть? Остальные передачи включаются хорошо.
krn-prog,
Вот действительно проблема. У меня была 14-я, коробка вроде одинаковая, но проблем с ней никогда небыло. С калиной эта беда с первой передачей возникла на первый год эксплуатации. До сих пор пытаюсь ее победить, пока неудачно.
П.С. Совет со смазыванием шлицев первичного вала актуален, если у вас задняя включается с хрустом. У меня включается как часы. Шлицы тоже смазывал, масло менял, но ничего не помогает (((
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
krn-prog,
Вот действительно проблема. У меня была 14-я, коробка вроде одинаковая, но проблем с ней никогда небыло. С калиной эта беда с первой передачей возникла на первый год эксплуатации. До сих пор пытаюсь ее победить, пока неудачно.
П.С. Совет со смазыванием шлицев первичного вала актуален, если у вас задняя включается с хрустом. У меня включается как часы. Шлицы тоже смазывал, масло менял, но ничего не помогает (((
На днях так же первая и задняя побеспокоили,первую не воткнешь,задняя со скрежетом.Отрепетировал сцепу 27мм и все прошло.Кпп 81-я.Интересно есть на ней вариант шлицы смазать?Как то не задумывался об этом,посмотрю позже при удобном случае.
С задней передачей проблем нет. Ну за исключением случаев, когда кольцо на рычаге переключения передач, предназначенное для включения задней передачи туго передвигается или застревает в каком-либо положении. Но это мелочи, его всегда можно подвинуть руками и происходит это не часто. Кстати, может кто подскажет как его смазать, чтобы оно ходило нормально? Сама задняя передача включается хорошо. Проблемы только с первой и, самое интересно, тоже не всегда. Сегодня ехал и первая включалась как часы вообще без усилий, но в большинстве случаев ее очень тяжело воткнуть. Как будто что-то ей мешает.
У меня тоже беда с 1й передачей. Закономерность не установлена. Проявляется на светофорах. Надо ехать, выжимаю сцепу, пытаюсь включить 1ю, а оно как уперлось во чтото. Быстро отпускаю сцепу и снова выжимаю - включается.
Машине 3 года. Пробег 34 тыщи. Масло в коробке - синтетика Кастрол.
Тему пролистал и вижу что проблема у многих, решения нет.
У меня тоже беда с 1й передачей. Закономерность не установлена. Проявляется на светофорах. Надо ехать, выжимаю сцепу, пытаюсь включить 1ю, а оно как уперлось во чтото. Быстро отпускаю сцепу и снова выжимаю - включается.
Машине 3 года. Пробег 34 тыщи. Масло в коробке - синтетика Кастрол.
Тему пролистал и вижу что проблема у многих, решения нет.
Я еще заметил особенность, хотя может так и должно быть, но все-же странно. Когда я на скорости больше 30 км/Ч при выжатом сцеплении пытаюсь включить первую передачу, то натыкаюсь на скрежет шестеренок как будто сцепления я и не выжимал. Иногда такое проявляется и на меньших скоростях, например на 15-20. Пытаюсь вставить первую с выжатым сцеплением. Небольшой момент скрежета шестеренок и передача включается. Как вообще что-то может в коробке скрежетать, если я выжимаю сцепление?
Также заметил другую особенность. Когда первая передача не втыкается и я пробую воткнуть ее с силой, то в коробке появляется какой-то гул, передачу убираю - гул пропадает... В общем чудеса...
Я еще заметил особенность, хотя может так и должно быть, но все-же странно. Когда я на скорости больше 30 км/Ч при выжатом сцеплении пытаюсь включить первую передачу, то натыкаюсь на скрежет шестеренок как будто сцепления я и не выжимал. Иногда такое проявляется и на меньших скоростях, например на 15-20. Пытаюсь вставить первую с выжатым сцеплением. Небольшой момент скрежета шестеренок и передача включается. Как вообще что-то может в коробке скрежетать, если я выжимаю сцепление?
Также заметил другую особенность. Когда первая передача не втыкается и я пробую воткнуть ее с силой, то в коробке появляется какой-то гул, передачу убираю - гул пропадает... В общем чудеса...
А чё не на 130? Зачем такое делать. Издевательство над коробкой. А по теме,мне помогла вэдэшка. Благополучно год проездил без скрежета и невключения.
Когда я на скорости больше 30 км/Ч при выжатом сцеплении пытаюсь включить первую передачу, то натыкаюсь на скрежет шестеренок как будто сцепления я и не выжимал. Иногда такое проявляется и на меньших скоростях, например на 15-20. Пытаюсь вставить первую с выжатым сцеплением. Небольшой момент скрежета шестеренок и передача включается. Как вообще что-то может в коробке скрежетать, если я выжимаю сцепление?
Также заметил другую особенность. Когда первая передача не втыкается и я пробую воткнуть ее с силой, то в коробке появляется какой-то гул, передачу убираю - гул пропадает
Советую поинтересоваться принципом работы КПП и конкретно синхронизаторов... А вообще-то зачем издеваться так над КПП? Если уж так хочется включить пониженную передачу при высокой скорости движения- советую делать перегазовку с отпущенной педалью сцепления и выключенной передачей...
А вообще-то зачем издеваться так над КПП? Если уж так хочется включить пониженную передачу
Пониженную передачу включать не хочется и экспериментировать тоже не хочется, но приходится, чтобы выявить хоть какой-либо эффект или особенность, позволяющую определить в чем проблема с первой передачей. Если есть идеи то поделиться ими было бы не лишним.