А в каком салоне брал? Я в Ф-авто. У них и проходил. Там сказали придти через три часа, но по совковой привычке подсматривал. Все нормально. Видел как электрик регулировал фары, хотя там пучок всего на пару см сдвинулся. Я именно подсматривал, а не за спиной стоял.
__________________
В принципе KIA VENGA та-же Калина! Чуть лучше, но сильно дороже. Блин!!! Знал бы я это раньше!!!!
Проходил в Форварде местном. Присутствовать при работах не смог (думаю не позволили бы), работа была такая. Поменяли вроде все хорошо, двери побрызгали смазкой от души, потекла везде где можно и сразу же облипла пылью. Некрасиво - ведь они сами просят мыть машину перед тем как сдать её на ремонт или обслугу. Масло вроде поменяли нормально, хомуты системы охлаждения наверное нет, зимой в морозы, сильно мокрело на подкрылке по водительской стороне, прямо за колесом. Впечатления - их нет. Не видел изменений не могу судить о них, но штемпель что то пройдено - стоит.
на мой взгляд и опуты, именно на первом ТО нужно присудствовать, либо смотреть в телевизор. т.к. у нас в россии тока более менее научились продавать иномарки, а производить сервис достойный не позволяет халтурный менталитет. в иномарки по идее реже залазишь. во всяком случаее в двигатель, очень редко, у нас же на каждом ТО что то приходится подправлять. это конечно не у каждого, но у большинства.
Для чего еще стоит смотреть, чтобы когда, как у меня, загнулся движек, и когда у меня спросили, делали регулировку клапанов, я сказал "точно делали". причина поломки была бы возможно другой. А так сказали, что с новья не произвел регулировку, хотя ТО1 я проходил на эврике и не смотрел, что они делали, а что нет. Я вообще обслуживаю машину сам. Для этого я купил русскую машину, а не б.у. иномарку.
Случай на работе. приехал мужик устанавливать ГБО, мы ему поставили. начали заводить, машина поработала чуть чуть, и сдохла. мы испугались. типа что то не так сделали. начали проверять, сел аккумулятор. ну зярядили его, заработало все. потом опять сдохла. начали проверять генератор. а его оказывается нет. Х.з. как его можно было потерять. хозяин сказал, что попал в большую яму, что то стукнуло и за звенело. он поглядел, вроде все на месте поехал дальше к нам. он нашел потом на дороге свой генератор. не знаю целый, он был или нет. он даже не знал, что то такое генератор. И чему учат в этих в автошколах, аж 2 месяца.
__________________ У каждого "золотого мастера", руки выросли с того же места что и у всех,из жопы, просто у него они заточены кручком.
Прочитав тему у екатеринбургских коллег, возникли вопросы:
Кто проходил на данной станции ТО... какие плюсы и минусы были замечены???
Ещё хотелось бы узнать, кто нибудь проверял по факту выполненых работ или все забирали машины, мол всё готово, можете ехать (прям как я)???
Видили-ли вы что делают с вашей ласточкой во время ремонта, т.е. реально всё делалось по сервисной книжке или же есть халтура???
Возникали-ли споры по поводу гарантийного ремонта??? Результаты...
И ещё один вопрос: как вам персонал данной организации???
ТО. за процессом проведения планового технического обслуживания сам лично не наблюдал, но когда забирал а/м возник очень интересный вопрос, в Сервисной Лнижке описан перечень работ при ТО-2 "Проверка регулировка света фар" вроде так, но когда сел в машину увидел что корректор света фар как стоял в положении 1 так и стоит, " Как регулировали"??? Обратился к мастеру, проверка светового пучка производилась, услышал ответ, произведены все рабты согласно регламента по СК, в результате пришлось повторно загонять а/м в сервис для регулировки света.
Особого доверия к ним нет!!! Но так как авто на гарантии, приходится к ним ездить. Всяко олучше чем в автосолон ЮГРА который на против Богатыря!!!
ТО. за процессом проведения планового технического обслуживания сам лично не наблюдал, но когда забирал а/м возник очень интересный вопрос, в Сервисной Лнижке описан перечень работ при ТО-2 "Проверка регулировка света фар" вроде так, но когда сел в машину увидел что корректор света фар как стоял в положении 1 так и стоит, " Как регулировали"??? Обратился к мастеру, проверка светового пучка производилась, услышал ответ, произведены все рабты согласно регламента по СК, в результате пришлось повторно загонять а/м в сервис для регулировки света.
Особого доверия к ним нет!!! Но так как авто на гарантии, приходится к ним ездить. Всяко олучше чем в автосолон ЮГРА который на против Богатыря!!!
А чё в ЮГРЕ хреново??? просто я слышал они лишились дилерства... но это было год назад сейчас не знаю...
Antoha-401, , Если б услышал это где-нибудь на улице, то вряд ли бы поверил в это. Потому как автосалон "Югра" - единственный дилер, который согласился принять у меня заказ на ЛКС. Разве что в сургутскую "Эврику" не ездил. Автосалон "Югра" очень понравился. Менеджер периодически созванивается, информирует о всех интересующих вопросах и поставках ЛКС. Правда, другой менеджер как-то сказал мне, что при покупке автомобиля, я должен буду в обязательном порядке "наворотить" у них машину на сумму в 20 т.р.!!! Якобы это условие главного менеджера. Что касается ихнего СТО, то у меня плохое предчувствие... Во-первых, кнопку открывания 5-ой двери в ЛКС они не делают, во-вторых - антикор только днища и арок. (про обработку "скрытых полостей" и говорить не приходится. Поэтому, для себя сделал вывод - Куплю машину у них в Авто-Моторс (Югра), а ТО буду проходить где - нибудь в другом месте.
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
У каждого "золотого мастера", руки выросли с того же места что и у всех,из жопы, просто у него они заточены кручком.
)???
Комбинированный вид
