Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544(Будте внимательны -много подделок данного ролика !) он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 24.06.2019 в 10:07..
АВТОВАЗ соскочил с комплекта Gates на комплект INA.
Да,мне тоже такая информация попадалась ,когда искал описание данного ДВС .
С чего ,наверно как всегда ,на копейку дешевле он ,а если пересчитать на Гора выпскаемых ДВС ,получиться 6_ти значная суммочка (у кого-то в кармане )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
В этой модификации двигателя и так есть компоненты от INA. Фазовращатель с клапаном для его управления. Решили ГРМ тоже от INA сделать, чтоб не плодить поставщиков. +Возможно, всё-таки, повлияла плохая репутация паразитного ролика GATES. Кстати, везде указаны только ролики ГРМ INA (во множественном числе - 2 ролика), про ремень - ни слова! А вообще, конечно... Клапана (!), помпа, масляный насос (!), "фАзик", клапан "фАзика", ШПГ, распредвалы (!) - всё импорт...
Под сильным увеличение нужно обследовать всю дорожку внутреннего кольца в первую очередь на предмет начала износа.
Есть подозрение, что оно и изнашивается в первую очередь, т.к. на подшипнике с Неподвижным внутренним кольцом Вся нагрузка приходится в одну точку на внутреннем кольце, в отличие от наружного, - там шарики прокатываются с давлением по всей окружности.
__________________
Нашёл!
Как и предполагал, на подшипнике с неподвижным внутреннем кольцом вся нагрузка долбит в одну область. В результате и наступает конец фильма.
Если предпринять нехитрый обманный финт на предупреждение данного недуга, заключающийся в провороте ролика. к примеру на 30 градусов каждые, к примеру 10-15 тысяч км, то можно, ТЕОРЕТИЧЕСКИ, продлить его срок жизни. Это относится к приверженцам ролика-хиляка.
Если предпринять нехитрый обманный финт на предупреждение данного недуга, заключающийся в провороте ролика. к примеру на 30 градусов каждые, к примеру 10-15 тысяч км, то можно, ТЕОРЕТИЧЕСКИ, продлить его срок жизни. Это относится к приверженцам ролика-хиляка.
Гагаринец, а почему так считаешь,
Цитата:
теоретически
если практика показывает (фото) значит - практически, есть необходимость в применении. И
Цитата:
Это относится к приверженцам ролика-хиляка
Так КОYО и однорядный есть, и др. значит и его ворочать можно, нужно вернее.ИМХО.
Парни подскажи у ролика KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная, отверстие под штатный болт, а болт этот со штатного легко снимается? Потому как мне думается он там впресован.
Добавлено через 1 минуту
Смотрел видео там в наборе болт вставлен в поляка, ролик берут а болт не вываливается с него?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ky.
возможно и есть.
Но PU355816RR9D и PU355816DRR9D оба двухрядные.
Я так понимаю разница у них в диаметре внутреннего отверстия, а в остальном они полностью одинаковые, тоесть можно сэкономить на болте от Тойоты купив роликPU355816DRR9D под наш штатный болт от поляка, так?
Линейный вид
