Конечно хочется разобраться во всём но времени маловато, вот бы кто нибудь резюмировал по данной теме конкретно без воды что брать для комплекта типа FAQ чтоб без подпиливаний и косяков.
Почему Фобос для занижения? они с ваз-овскими одинаковые внешне и по маркировке!
Пока пружину отколотую хочу заменить с перспективой на грантостойки, пружины фобос дешевле чем ВАЗ лада.
В теме о пружинах нашёл таблицу по применяемости и классам. 2170 пружины подходят и для калины и гранты нюансы по высоте немного. Правильно понимаю класс А жёстче чем В?
Нет, к сожалению, я не смогу вам помочь в ВАШЕМ выборе.
Фобос( в переводе с греческого - страх) Изначально подвеска рассчитывалась на штатную пружину. Она имеет определенную форму для компенсирования возникающих боковых усилий. Она имеет форму банана, нежели бочку . А фобос сразу стали вить пружины просто бочкой и основной упор был сделан на занижение- и это у них удалось. При необходимости занижения люди в основном покупают фобос.
Класс А и класс В имеют одинаковую жесткость , но разную высоту при определенной нагрузке. Без пояснений, вы все равно хотите понять без воды. Тогда вот так , принимайте как аксиому. К тому же еще и фобос не разделяет пружины на классы. Табличку вы нашли, так вот внизу посмотрите, что там написано про классы
Конечно хочется разобраться во всём но времени маловато, вот бы кто нибудь резюмировал по данной теме конкретно без воды что брать для комплекта типа FAQ чтоб без подпиливаний и косяков.
Почему Фобос для занижения? они с ваз-овскими одинаковые внешне и по маркировке!
Пока пружину отколотую хочу заменить с перспективой на грантостойки, пружины фобос дешевле чем ВАЗ лада.
В теме о пружинах нашёл таблицу по применяемости и классам. 2170 пружины подходят и для калины и гранты нюансы по высоте немного. Правильно понимаю класс А жёстче чем В?
Просядут Фобос на много быстрее, совет, который тебе Ку про Мубеа дал, верный и беспроигрышный, без неожиданностей.
Подскажите пожалуйста а то перечитывать 100 страниц не хватает времени. Года 3 назад поменял передние стойки на грантовские 2190 51 с газонаполнением. Задние оставил родные, сейчас родные задние умерли хочу такие же от гранты на зад поставить. Нужно ли на них свои отбойник и пыльники или все калиновское подходит? Если кто даст подробную инструкцию по переделке буду очень благадарен. Машина калина 1 хэтчбек 8 клапанная
Если родные стойки были с номером 1118, то подходит
Если нет, но придется отбойник поменять на 1118/2190 из-за более тонкого штока стоек 1118 и 2190
Все стояло заводское, тоесть в магазине можно отбойник 1118 просить? Просто пишут что и отбойник с Калины два пыльник и отбойник комплектом идут и только их нужно брать. А вот по поводу пружин тоже пишут что нужны пружины другие именно под 2190 с индексом 51 с газонаполнением. От 10ки вроде не усиленные
А вот по поводу пружин тоже пишут что нужны пружины другие именно под 2190 с индексом 51 с газонаполнением. От 10ки вроде не усиленные
желательно, но не обязательно
Цитата:
Сообщение от Drakko
Все стояло заводское, тоесть в магазине можно отбойник 1118 просить? Просто пишут что и отбойник с Калины два пыльник и отбойник комплектом идут и только их нужно брать.
можно и так, и эдак, главное чтоб под тонкий шток амо отбойник был
но чтоб по лучшему варианту собрать пружины конечно предпочтительней 2110 и отбойник длинный 2190
Здравствуйте. Не подскажите по одному вопросу. У меня вышли из строя передние стойки на Калине 11194. По совету здесь на форуме приобрёл стойки от гранты фирмы PROJECT C. При сборке оказалось что опорная стойка малость не подходит. Диаметр штока стойки от ЛАДА ГРАНТА на 2 или 3 десятки мм. больше чем шток от ЛАДА КАЛИНА. Вот вопрос : Грантовская опора стойки подойдёт к Калине 1 ?
Линейный вид
