Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Сегодня, прошел 1 ТО в Питер-Ладе на Кингесеппском 50. Облуживанием доволен. Хотел забить на все последующие ТО, но теперь скорее всего поеду к ним опять. С моим маслом и 10% скидкой вышло 3859,95 руб. Отдельное Спасибо мастерам и менеджерам!!!!!!!!!!!!! З/н №26688.
Ну что ж, продолжим «приятные» отзывы и выводы с моей стороны.
Перед прохождением 2 ТО «сошел с ума» спидометр, легко стрелку «положить на 200» при реальной скорости чуть более 110, приезжаем на Кингисепское ш. д.50. все замечательно, принимают, забирают авто и выдается вердикт – на датчике скорости следы коррозии (сгнил один из контактов), на мой вопрос – «Как же проводилось ТО1, разве там не указан контроль датчиков электрооборудования?» Мастер извинившись, после недолгих препирательств включил стоимость датчика в заказ наряд 27936 от 25 августа 2009г. , но сделав скидку на ТО таким образом, что стоимость датчика и диагностики нивелировалась, все хорошо, но ……. Прошло три месяца и БК Штат показал ошибку датчика скорости опять… 14 декабря приехал туда же с вопросом «Почему?» И ОПЯТЬ получил вердикт следы окисления…. За три месяца??? Хорошо, за три с половиной месяца это знаете ли через чур, в замене датчика было отказано, предложили менять и косу и датчик за МОЙ счет, гарантия на работы ведь всего месяц, но чтобы за три месяца ушел новый датчик??? Т.е. мастерами ничего не было предпринято для исключения повтора ремонта….. Я отказался, получив заказ-наряд №34206 от 14 декабря на сумму 1039р.12коп, в который включена сумма 84.60 «Автомобиль-проверка осмотром состояния днища (с вывешиванием автомобиля)» - это еще что за навязывание услуги? я вас об этом не просил!!! (как жаль, что только дома увидел) .За время гарантии мне поменяли блок управления кондиционером стоимостью 615,74 (давайте учитывать, что стоимость деталей у оф.диллера, мягко говоря, завышена) и работа по его замене 222 рубля, и то сколько раз для этого я к ним ездил, только с третьего раза поменяли….. Спрашивается, зачем такая гарантия? На мой вопрос, что должен сделать пользователь, чтобы не допустить коррозии на датчике скорости мне никто из персонала ответить не смог – мы так же мучаемся на своих машинах,был ответ… Короче, для собственного успокоения проходим ТО 1 и нафиг, все, для себя я так решил, ссорь за поток сознания……
Уважаемый тёзка,спасибо за предпродажную подготовку авто.
Я в курсе,почему её провели хорошо,но всё равно,спасибо.
На ТО цены с сайта убрали-это не гуд,конечно.
На данный момент,оценивая ТО1-увы,на ТО2-в ваш салон не поеду.
Я понимаю,что не всё от Вас зависит,но и платить такие деньги за замену масла в двигателе не готов.
Удачи в бизнесе и борьбе с руководством!
Здравствуйте! Обратилась в Питер-Ладу на Кингисеппском по вопросу гарантийной замены электроусилителя. Мастер смены сказал, что сначала они проверят кардан и сам электроусилитель (был какой-то стук). Спустя 4 часа, мне выдали автомобиль с замененным электроусилителем по гарантии. Через несколько дней эксплуатации автомобиля я чуть не попала в ДТП, а причина тому - не был затянута гайка на кардане, она просто выпала! Я позвонила ближайшему дилеру Автоваза, где мне сказали вызвать эвакуатор и на нем доставить машину до сервис-центра. Что приехать своим ходом нельзя, т.к. это опасно для жизни!!! Рулевое управление может выйти из строя! У меня вопрос, а кто несет ответственность за нашу безопасность после посещения такого сервиса??? И это не первый случай халатности в Питер-Ладе на Кингисеппском!
По ценам на Питер Ладе вообще как то не понятно. Звоню на Парнас,спрашиваю,сколько будет стоить 3-е ТО,девушка приятным голосом мне уверенно сообщает,что 6800 все вместе работа+расходники. Приезжаю туда лично,правда еще не на само ТО,уточняю у приемщика,мне говорят,что будет стоить в районе 10000,а 6800 это только примерно работа...А во что встанет на самом деле теперь вообще понять не могу....Все это вынуждает задуматься о целесообразности ехать на ТО в самом конце гарантии,хотя до последнего собирался...
Линейный вид
