Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона,

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2010, 16:38   #11
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Самодельный DRL

Цитата:
Сообщение от Crol Посмотреть сообщение
1. Примерная стоимость устройства
По деталям можно уложиться в 600...700 рублей, по крайней мере в Москве.
Цитата:
Сообщение от Crol Посмотреть сообщение
2. Есть ли возможность оперативно изменять параметры мощности
Никаких настроек нет. Работает совершенно автономно, под капотом авто. Если надо, то я могу бесплатно откомпилировать и выслать прошивку с любыми параметрами скважности для любых диапазонов скоростей.
Цитата:
Сообщение от Crol Посмотреть сообщение
3. Можно ли устройство подключить через основной переключатель режимов света, т.е. устройство включается только при переключении тумблера в положение «габаритные огни» (хотелось бы иметь возможность полностью его обесточивать на время стоянки)
Да ради бога. Можно подключать через что угодно, хоть через габариты, хоть через отдельный тумблер. Только пока устройство обесточено лампы ближнего света включить не удастся, т.к. они коммутируются силовым ключем на плате.
Только я не понял - зачем всё это? Когда Вы выключите зажигание устройство и так будет обесточено.
Цитата:
Сообщение от Crol Посмотреть сообщение
4. Насколько надежно устройство в плане возгорания/перегрева.
Устройство практически не греется. Самый минимальный нагрев идет только от стабилизатора 7805. Силовой ключ всегда холодный. Остальное зависит от качества изготовления и прокладки проводов.
Цитата:
Сообщение от Crol Посмотреть сообщение
5. Есть ли в планах наладить выпуск и продажу (судя по фотографии, все сделано достаточно качественно и аккуратно)
Не коммерческое устройство. Только для самостоятельного изготовления.
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2010, 17:25   #12
Тульская ячейка
 
Аватар для day177
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Tula-village
Пол: Мужской
Автомобиль: Гоша хороший
Сообщений: 1,158
Вес репутации: 19 day177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Самодельный DRL

gnomon, если оно работает как Вы описываете, да еще задаром все это выложили - Вам огромнейшее спасибо

Теперь вопрос - кроме редкой BTS555 неужели не нашлось более распространенного аналога?
__________________
day177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2010, 17:52   #13
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Самодельный DRL

Цитата:
Сообщение от day177 Посмотреть сообщение
gnomon, если оно работает как Вы описываете, да еще задаром все это выложили - Вам огромнейшее спасибо
Работает именно так, как написано. У меня на машине стоит.

Цитата:
Сообщение от day177 Посмотреть сообщение
Теперь вопрос - кроме редкой BTS555 неужели не нашлось более распространенного аналога?
Можно заменить ключ на мощный полевик, но во-первых он будет греться, а BTS555 не греется, а во-вторых у этого ключа целая куча всяких встроенных защит (поэтому он и называется "интеллектуальный ключ") - от переполюсовки, от замыкания, от перегрева, от бросков напряжения, чего, естественно, нет на обычных полевиках.
Насчет редкости детали - вопрос спорный. Мне, в Рыбинск, привезли в течении недели с Митинского рынка без каких-либо проблем. В "Чип и Дип" можно по интернету заказать http://www.chip-dip.ru/product0/9000076454.aspx , только у них дорого.
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 00:37   #14
Тульская ячейка
 
Аватар для day177
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Tula-village
Пол: Мужской
Автомобиль: Гоша хороший
Сообщений: 1,158
Вес репутации: 19 day177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Самодельный DRL

gnomon, плиз, если можно печатку скинь. Вообще респект
__________________
day177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 01:19   #15
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Самодельный DRL

А что, здесь не скачать?
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2010, 12:01   #16
Тульская ячейка
 
Аватар для day177
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Tula-village
Пол: Мужской
Автомобиль: Гоша хороший
Сообщений: 1,158
Вес репутации: 19 day177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себяday177 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Самодельный DRL

gnomon, сори, тормознул
__________________
day177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2010, 15:42   #17
Освоившийся
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Самара
Возраст: 44
Сообщений: 153
Вес репутации: 16 Илдус находится на правильном путиИлдус находится на правильном пути
Re: Самодельный DRL

Автору респект за сей девайс.
Протравить плату и собрать конструкцию - несложно, можно за один вечер сделать.
Однако, инсталляция........
Приходится тянуть дополнительные провода под капотом и внутри, что, во первых - неудобно, во вторых - снятие с гарантии авто.

Было бы неплохо создать модуль с максимально простой инсталляцией (допустим, подключение к клеммам МУС), работающей по примерно такой логике:

- завел двигатель, через 2-3 сек включился ближний свет на 100%.
- выключил двигатель - через 5 сек свет отключился.

Вопрос только в том, как максимально просто (с точки зрения монтажных работ) взять сигнал о том, что двигатель заведен?
Илдус вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2010, 16:56   #18
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Самодельный DRL

Илдус, в разделе "Электрооборудование" есть тема, где человек выложил именно такое устройство, которое Вы описали. Оно монтируется прямо на МУС. Поищите там.
По поводу сложности монтажа и гарантии.
Я всё сделал примерно за пол-часа. С гарантии никто не снимет, т.к. устройство не может повредить никаким узлам.
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2010, 17:27   #19
Освоившийся
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Самара
Возраст: 44
Сообщений: 153
Вес репутации: 16 Илдус находится на правильном путиИлдус находится на правильном пути
Re: Самодельный DRL

Да, видел я это устройство, но оно включает фары с задержкой 20сек после включения зажигания, а не после заводки двигателя.

Это принципиально!
В МУС нет сигнала о том, заведен двигатель или нет.
Илдус вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2010, 07:02   #20
Оратор
 
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,130
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 232 Alexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexmax42 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Самодельный DRL

Вот, собственно, окончательная схема с таймером.
Сей упрощенный DRL монтируется прямо на МУС.

Кратко как работает:
После включения зажигания появляется напряжение на клемме Xz и начинает работать схема задержки включения на VT1 и С1 - ее выдержка примерно 20 сек - этого вполне хватит, чтоб завести двигатель.
Дальше срабатывает реле и подключает "плавный" ШИМ на микросхеме таймера 555.
Конденсатор С2 обеспечивает плавное нарастание ШИМ (к-та заполнения), т.е. к плавному, без бросков тока зажиганию ламп.
Резистором R4 регулируется ширина импульсов ШИМ, т.е. уровень напряжения, который будет на лампах во время работы.
При выключении зажигания напряжение с Xz пропадает и вся схема переходит в исхоное состояние.

Илдус, для вас в другой теме DMITRY VOLGOGRAD1 подкинул идею снимать сигнал с реле блокировки стартера. Простейшая схема будет примерно такая:

Когда двигатель не работает - на реле стартера К3 (на его контакт 86) приходит сигнал "земли" с контроллера и оно включено, одновременно с ним буде включено реле DRL, контакты разомкнуты и лампы гореть не будут.
Как только двиг завелся - реле стартера выключается, одновременно отключается и реле DRL, которое своими контактами замыкает цепи Xz и 56 МУС и включает свет.
Проще уже не придумать.

Последний раз редактировалось Alexmax42; 11.06.2010 в 07:57..
Alexmax42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:21.