Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Томск

Томск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Томске и регионе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2010, 13:25   #1
Оратор
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 595
Записей в дневнике: 13
Вес репутации: 16 freagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скоро
Технические вопросы эксплуатации автомобиля

Вот и первый вопрос. Те, кто был на последней встрече - помнят, как у меня двигатель съел масло. А вот и диагноз от официалов - "несоответствие групп цилиндра и поршня". Под замену вся ШПГ. А есть мнение, что необходимо еще смотреть зеркала цилиндров на предмет наличия выработки. Прошу уважаемых соклубников высказаться - что еще необходимо посмотреть.
__________________
freagle вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2010, 17:20   #2
Бывалый
 
Аватар для VAZagain
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: г.Томск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 1,454
Записей в дневнике: 21
Изображений: 8
Вес репутации: 189 VAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

Приходилось самому менять кольца (ещё на "шахе"). Понравился совет из ЗР, как оценить износ цилиндра: по разнице зазора в замке кольца, вставленного сначала в верхнюю (куда кольцо не доходит) часть цилиндра, а потом в среднюю его часть. Граница легко определяется на глаз. С помощью того же кольца можно оценить эллипсность. (жаль, что та статья скорее всего в подшивке уехала из гаража вместе с "шахой".)
Кстати, вертикальная царапина по зеркалу четвёртого цилиндра "шахиного" движка никак на его работе не сказывалась.
А что, "официалы" только ставят диагноз, или берутся за ремонт?
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
VAZagain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2010, 17:30   #3
Оратор
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 595
Записей в дневнике: 13
Вес репутации: 16 freagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скоро
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

Цитата:
Сообщение от VAZagain Посмотреть сообщение
А что, "официалы" только ставят диагноз, или берутся за ремонт?
Ремонт по гарантии, только ждать ШПГ долго.

VAZagain, необходимо оценить выработку и эллипсность, я правильно понял? Как оценить выработку - проде понятно. Получается, что даже если выработка микроскопическая, то по длине окружности кольца она сложится во волне видимую на зазоре кольца разницу.

А вот как оценить эллипсность - я не понял.
__________________
freagle вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2010, 20:17   #4
Бывалый
 
Аватар для VAZagain
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: г.Томск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 1,454
Записей в дневнике: 21
Изображений: 8
Вес репутации: 189 VAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

freagle, Получается, что обычно предельно допустимый износ определяется по разнице радиусов нутромером, который редко у кого есть, а в замке можно обойтись набором щупов, да и циферки окажутся покрупнее в 3,14 раз.
Допустимая эллипсность определяется "на просвет" между вставленным кольцом и стенкой цилиндра по-моему тоже с помощью щупа (давно дело было).
Но стоит ли заморачиваться, если за дело берутся мотористы?
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
VAZagain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 23:01   #5
Оратор
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 595
Записей в дневнике: 13
Вес репутации: 16 freagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скоро
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

VAZagain, спасибо. А помнишь ли ты, как на последней встрече детально описывал процесс смены масла? Если бы ты подробно описал, я был бы тебе очень признателен. Думаю, и не только я.
__________________
freagle вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2010, 11:26   #6
Бывалый
 
Аватар для VAZagain
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: г.Томск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 1,454
Записей в дневнике: 21
Изображений: 8
Вес репутации: 189 VAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

Попробую.
В основе- давний совет журнала ЗР, опубликованный в те времена, когда синтетика ещё была экзотикой. Наверное, если бы я заливал в двиг именно синтетику, меня бы жаба задушила этому совету следовать...
А вот при использовании минералки и полусинта совет по-моему актуален. Суть его в том, что перед заливкой свежего масла весьма полезно прополоскать двигатель именно тем маслом, которое будет залито. Цель- удаление остатков старого масла (или промывки, если она использовалась). Прополоской я этот процесс называю потому что масла заливается немного- так чтобы только замочить щуп- это уже заметно выше маслоприёмника, и двигатель не заводится, а прокручивается 10-15 сек. стартером при так или иначе отключенной "искре" (на шахе я отключал центральный провод трамблёра, на калинке- низковольтный жгут катушки). Кстати, если масла имеется около 2-х литров, то можно и холостым ходом прополоскать, не заморачиваясь с отключеним "искры". Теперь, что касается масляного фильтра. На прополоску я ставлю "многоразовый" корпус-пустышку минимального объёма, но наверное можно использовать несколько раз и обычный фильтр наименьшего по возможности объёма.
P.S. Только сейчас пришло в голову, что слитое масло-прополоску можно не отправлять в отработку, как я всегда делал, а оставить до следующего раза (как когда-то поступали с маслом-промывкой).
Ну вот, кажется, и всё...
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
VAZagain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2010, 12:06   #7
Свой человек
 
Аватар для pavei
 
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: томск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 444
Вес репутации: 22 pavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущееpavei имеет блестящее будущее
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

VAZagain, А вот интересно ,через фильтр пустышку, грязь не попадёт ,например в гидро компенсаторы?
pavei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2010, 12:11   #8
Бывалый
 
Аватар для VAZagain
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: г.Томск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 1,454
Записей в дневнике: 21
Изображений: 8
Вес репутации: 189 VAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

pavei, Ну вот и уточнение "по месту". У моей-то калинки их нет, а вашей, значит, при прополоске прописан полноценный фильтр, а старый или новый на 2-3 прополоски- решать Вам.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
VAZagain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2010, 06:50   #9
Томская ячейка
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1117
Сообщений: 13
Вес репутации: 14 vvv10 не успел проявить себя
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

Цитата:
Сообщение от VAZagain Посмотреть сообщение
Попробую.
....На прополоску я ставлю "многоразовый" корпус-пустышку минимального объёма, но наверное можно использовать несколько раз и обычный фильтр наименьшего по возможности объёма.
P.S. Только сейчас пришло в голову, что слитое масло-прополоску можно не отправлять в отработку, как я всегда делал, а оставить до следующего раза (как когда-то поступали с маслом-промывкой).
Ну вот, кажется, и всё...
А чем плохо использовать при промывке рабочий фильтр, а потом заменить его с новым маслом?
__________________
Больше нет, пришлось продать...
vvv10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2010, 15:33   #10
Бывалый
 
Аватар для VAZagain
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: г.Томск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 1,454
Записей в дневнике: 21
Изображений: 8
Вес репутации: 189 VAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

vvv10, Наврядли старую грязь свежим маслицем в систему смазки вынесет, но вот сопротивление потоку у старого фильтра точно больше, чем у нового. В моём случае у фильтра-пустышки сопротивления нет вообще, да и объём масла на его заполнение- миллилитров 100-150.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
VAZagain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:50.