Моей Калине почти 3 месяца
По ПТС дата выпуска 3 января 2009 года (АВТОВАЗ стоял до 1 февраля)
Цвет "Колумбийская зелень" комплектация люкс
Пробег 2800
Впечатление только положительное.
Были три поездки по 500 км туда-обратно, на трассе ведет себя не хуже других. Обгон на пониженных - супер, никаких проблем.
После поездки спина не затекает, как будто из сада приехал. Правда и расстояния небольшие.
Из поломок - ничего (тьфу, тьфу, тьфу). Даже чехол ручки КПП не вылетал. Сверчки конечно есть, но душатся по мере появления.
Да! Доставал неделю вентилятор датчика климата, выл так, что даже музыкой не перебивался, над ухом самым жужал.
Пару небольших ударов в область решетки датчика - и тишина, даже при включении зажигания не слышно.
Универсальчику 11174 недавно исполнилось 4 месяца. Пробег около 4000, бОльшая часть по трассе М2. Брал в самой полной комплектации, принципиально отказавшись от всех допов, обработок, сигналок и иже с ними.
С чем успел столкнуться за это время:
1) предпродажку сделали так себе - не отрегулировали фары, в результате ТО с первой попытки не прошёл; в общем, проконтролировать надо было.
2) чехол рукоятки КПП... как я его ни вставлял, но зимой он исправно вылетал при резких переключениях скоростей. Щас вроде держится, не сказать правда чтоб идеально.
3) поначалу сигналка рапортовала о какой-то зоне, не вставшей на охрану. Оказался капот - просто отогнул концевик по рекомендациям с форума. Что интересно, в автосалоне этого глюка не было.
4) самая большая проблема, из всех случившихся - стали умирать дворники на 2000 км. Сделают 10 взмахов - и застынут в исходной позе. Гарантийщики заменили по гарантии реле, но оно работало точно так же. Купил новое, с регулируемой паузой - левый дворник теперь порой хочет почистить едущую слева машину, но зато хоть не останавливается.
5) Сдох гудок. Видимо, крепко промёрз когда однажды всю машинку равномерно покрыло полусантиметровым слоем льда. Смотрел на него, думал, что с ним делать - ведь фиг подлезешь к нему просто так. Потыкал пальцем в него. Видимо, массаж ему помог, он ожил.
Зимой много хлопот доставил замок задней двери - промерзал, зараза, и фиг его откроешь после этого. Но тут уже я сам виноват, надо же было за ним хоть как-то ухаживать. Авось как-нибудь соберусь с духом и установлю электроблокировку задней двери, чтоб третья кнопка на брелке не бездействовала.
В целом же машинка меня радует. Резвая, вместительная, неприхотливая (сколько ям съела благодаря моему "мастерскому" вождению - ух!). За 11 часов подряд руления у меня в ней устала только правая нога - педаль газа всё время давить надо было. Не помешал бы круиз-контроль =) АБС работает надёжно (не то чтобы он часто у меня срабатывал, но пару раз на заснеженной дороге дело было), кондиционер скоро опробую, подушки безопасности проверять не планирую %)
Моей уже почти полгода(11184 полный фарш;1,4л) и пробег 6000.Не могу сказать за других ,но у меня проблем почти нет, за исключением тех,которые я создал сам.Ну всё здесь прекрасно за эти деньги!Был денёк солнечный и воздух градусов до 20-ти,спецом окна не открывал чтобы кондей проверить-СУПЕР!!!Можно сказать почти климат без прибахов.Салон более чем удобен и просторен,великорослые друзья удивляются.Посадка высокая,после мицухи-каризма моего товарища,в своей калине как на царском троне.Колодки попискивают, но не громко,планирую заменить.Конечно шумновата по сравнению с нормальными иномарками,но опять же не громче того же ланоса.Родные шины КАМА шумноваты,замена на дорогое "лето" будет кстати.Короче не могу назвать сколько-нибудь серьёзную проблему с машинкой,говорю честно.При всём этом эксплуатирую с нагрузкой близкой к очень тяжёлой (много по просёлкам,на дальняк,на высоких скоростях и оборотах).Короче, очень она хороша как русская задумка и рабочий автомобиль.Ещё бы немного совесть у ВАЗовцев проснулась,чтобы сборка была покачественней в мелочах и на всех партиях.
stepnoy - я хотел поставить электрозамок на заднюю откидную дверь. Но как мне объяснили в магазине - поставить можно, но смысла не будет. Потому что там стоит замок как в боковых дверях с двумя положениями. И даже если открыть с кнопки, то он откроется только на один зуб, а второй будет держать. И его придется вручную открывать, нажимая на дверную кнопку. вот.
Хотя я тут думаю, а что, если спилить тот второй зуб???
После 1 дня эксплуатации - только положительные эмоции! Автомобиль очень тихий в салоне (после 21093i), управляемость адекватная, читая всяческие репортажи и отзывы думал будет хуже. Ездил и со скоростью 120 - ничего сверхестественного. Никаких "плаваний" и т.д. ДА, хотелось бы почетче руль, но это мне кажется не из-за ЭУРа, а скорее из-за длинной рейки.
После 9 дней могу назвать кое-какие вылезающие косячки.
1. Сверчки (в панели, и сзади справа что то на больших кочках скрипит-трясется. Кажется либо замок на двери, либо замок крышки заднего сиденья.)
2. иногда повизгивает ремень генератора.
3. мнется материал на сидушке водителя. Хотя я сам легкий (70кг). НАверное так и придется какие-нибудь "маечки" натянуть на сиденья!
А так тьфу-тьфу, все нормально!
За это время:
Сдал родную резину каму217 и литые диски на рынке в пламени. На эти деньги купил Yokogama c-drive. Поставил на литые диски Alessio (были :-), затонировался вкруговую 45%, заднее 60%. Сделал шумо-вибро всех дверей и поставил аудио-систему, которую я снял с предыдущей машины. Теперь по комфортности даже мне кажется лучше некоторых иномарок. Например, у друга Лачетти. ТАк вот, по уровню шума у меня даже потише будет! имхо конечно! :-)
Ой, а я тоже хочу рассказать о своей ягодке-калинке... ))) она у меня уже почти что старенькая, 6 года, и купила я ее осенью. Ну то есть типичная б/у, просто с виду она - это что-то! девочка до меня ездила, очень ее любила, обвесила тюнингом, поставила паркинг, заменила салон, сделала шумку, воткнула саб в багажник, ну в общем машинка казалась серьезной.
проехала я буквально пол-района из салона - сломался ремень. Пришлось звать папу и тащиться на буксире менять этот ремень. Это был первый звоночек.
Второй звонок - это когда она начала греться на пониженных. Прям до кипения показывало! Я боялась что дым повалит из-под капота. Датчик зашкаливает - а движок холодный. Как так?? не понятно. Поехала на сервис, заменила там полно всего, оказалось, что за машиной следили чисто внешне, чтоб красивая была, а внутри был капут((( Аккумулятор был почти сухой, представьте!!!
Ну в общем сейчас я поменяла уже почти все что можно было, успела попасть в аварию даже, после которой обновляла ходовую... ну все равно неприятности остались, например гремит что-то в рычаге скоростей, еще в двери пассажирской что-то громыхает тоже, в общем если без музыки едешь - это грустно. (( вот так!
А с виду просто ягодка!
Ой, а я тоже хочу рассказать о своей ягодке-калинке... ))) она у меня уже почти что старенькая, 6 года, и купила я ее осенью. Ну то есть типичная б/у, просто с виду она - это что-то! девочка до меня ездила, очень ее любила, обвесила тюнингом, поставила паркинг, заменила салон, сделала шумку, воткнула саб в багажник, ну в общем машинка казалась серьезной.
проехала я буквально пол-района из салона - сломался ремень. Пришлось звать папу и тащиться на буксире менять этот ремень. Это был первый звоночек.
Второй звонок - это когда она начала греться на пониженных. Прям до кипения показывало! Я боялась что дым повалит из-под капота. Датчик зашкаливает - а движок холодный. Как так?? не понятно. Поехала на сервис, заменила там полно всего, оказалось, что за машиной следили чисто внешне, чтоб красивая была, а внутри был капут((( Аккумулятор был почти сухой, представьте!!!
Ну в общем сейчас я поменяла уже почти все что можно было, успела попасть в аварию даже, после которой обновляла ходовую... ну все равно неприятности остались, например гремит что-то в рычаге скоростей, еще в двери пассажирской что-то громыхает тоже, в общем если без музыки едешь - это грустно. (( вот так!
А с виду просто ягодка!
Жаль конечно Вас, но в этом вся прелесть покупки БУ. Не можете должным образом выбрать БУ авто - берите новый. Иначе доводка БУ до хорошего состояния может превысить стоимость нового авто.
ALSTAF, так-то оно так, но благодаря этим трудностям я хотя бы научилась немного разбираться уже в своем автомобиле)) уже по звуку слышу, что что-то не так, например, и знаю теперь, что скоро нужно будет заменить задние колодки)) в общем, это только на пользу пошло!)) надо находить во всем свои плюсы!;-))
(АВТОВАЗ стоял до 1 февраля)
Линейный вид
