Привет всем...касаемо расхода-движок 1.6 восьмерка,пробег 23000 км-средний расход 6.6-6.8 литра при смешанном цикле,оптимальное количество оборотов2800-3200,позволяет двигаться на 100-110км/час,если давите на гашетку-поднимается до 7.2-это нормально,пятая тянет приемлимо от 70,очень удобно для движения в колонне,и обороты ниже и расход,вообще то на 70 и расходик 5.6-5.8.Касаемо 95 или 92 мнений много,знаю одно -по фракциям бензин уже давно не гонят-весь бензин прямоточный Аи-68,дальше присадки,разница лишь в том,где досаживают на заводе-это одно,на заправке из 80-го-другое.Разница не значительная,в деньгах особо не выигрываешь.Нравится бензинчик у татар,на роснефти неплохой-который с капотни-динамика получше.вот в принципе и все
У меня тож 1,6, пробег уже за 70000...
Расход всегда: город - 8,5, трасса - 8,0 (скорость обычно 100-120)
Вот что я тебе скажу.
Не верь всем - это просто слова, порою ничем не подкреплённые.
Просто посмотри на реальные замеры зарулёвцев расхода на оке сеаз, так для сравнения. И сделай выводы о своём расходе на калине с мотором более чем в 2 раза большим по объёму .
Итак:
Расход топлива л/100 км (нагрузка частичная-2 чел. + 25 кг)
40 км/ч = 3
60 км/ч = 3,6
80 км/ч = 4,2
90 км/ч = 5
100 км/ч = 5,2
115 км/ч = 7,5
ГЦ = 6,2
По-моему твой расход нормальный - это у других заниженый .
Привет коллеги....Стесняться тому,что передвигаешься на калине по моему нечего,впечатления от езды только положительные.Не смотря на все конструктивные недостатки.Двигатель этот давно известен,имею ввиду восьмерку,доработан более менее,коробка стара как кости мамонта и все равно дерьмо,и могое другое оставляет желать.что то другое,но....На узкой дорожке,быстром обгоне,резком маневре,перестроении-даст фору крепким машинкам от известных производителей.Что до расхода,информация моя не выдуманная ,а взята из реальности-каждый день наматываю по 500км,за топливо плачу из кармана,так что лишний пережог не желателен хотя и по барабану.Возможно у кого то ЭСУД настроен не правильно,датчики неверное значение дают,не знаю.Знаю одно -если передвигаешься с большой динамикой то бензинчик подъедает за семь литров(первая до 4500 об,вторая до 4500об,и третья так же,четвертую можно пропустить,сразу пятую-и вот ты уже катишь на 120).не стесняйтесь втыкать пятую на 60 в городе,обороты будут где то 1200-1300,что не намного больше холостого хода-это для начала.привет
Привет коллеги....Стесняться тому,что передвигаешься на калине по моему нечего,впечатления от езды только положительные.Не смотря на все конструктивные недостатки.Двигатель этот давно известен,имею ввиду восьмерку,доработан более менее,коробка стара как кости мамонта и все равно дерьмо,и могое другое оставляет желать.что то другое,но....На узкой дорожке,быстром обгоне,резком маневре,перестроении-даст фору крепким машинкам от известных производителей.Что до расхода,информация моя не выдуманная ,а взята из реальности-каждый день наматываю по 500км,за топливо плачу из кармана,так что лишний пережог не желателен хотя и по барабану.Возможно у кого то ЭСУД настроен не правильно,датчики неверное значение дают,не знаю.Знаю одно -если передвигаешься с большой динамикой то бензинчик подъедает за семь литров(первая до 4500 об,вторая до 4500об,и третья так же,четвертую можно пропустить,сразу пятую-и вот ты уже катишь на 120).не стесняйтесь втыкать пятую на 60 в городе,обороты будут где то 1200-1300,что не намного больше холостого хода-это для начала.привет
не стесняйтесь втыкать пятую на 60 в городе,обороты будут где то 1200-1300,что не намного больше холостого хода-это для начала.
Мне право как то неудобно и даже стыдно так нагружать двигатель. Уж пусть лучше жрёт больше. Попробуйте на велике на верхней передаче в горку прокатиться.
Простите,никто и не говорит ,что нужно перегружать двигатель-подбираешь для определенной ситуации свой режим,а не катаешься на высокой передаче по крутым горкам-глупо,да и не вытянетПример Малаховка-Егорьевск расстояние 76.8 км от калитки до калитки,расход 3.5 литра,средний расход на 100км-6.1литра,так что?Подсчитайте свой пережог за год и подумайте-оно того стоит? привет