Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Защита картера это очень нужная вещь. Правильно, что решили её ставить. Со своего личного опыта я Вам могу посоветовать стальную толщиной 2мм, она будет надёжнее всякого пластика. Свою мы заказывали через интернет магазин Автофидес, до сих пор я с ней езжу, ещё не меняла так, как серьезных деформаций на ней нет.
Ставил на одну из своих Калин защиту о чем пожалел, поверьте, а где я проживаю у нас хороших дорог нет, т.к. я не из города, и всегда приходится ездить по грунтовке, так как дорога к дому не асфальтирована, и весной тут такое бывает просто ппц, зимой дорогу оч. редко чистят. И в лес я езжу, и в посадки регулярно) И вчера только в сугробы залазил без всякого гемора, а вот почему пожалел спросите? Потому что просвет прям так нормальненько уменьшается, защита работает как лопата, заехал в снег в глубокий если и начинаешь трогаться назад и лапата работает, все набивет под себя, упирается, в итоге все сидишь, застрял. Потом еще родной пыльник убираем, и вообще подкапотное пространство быстро все пачкается, т.к. дыр много получается. В общем херня все это полная, калина спокойно пропускает под собой силикатный кирпич который лежит на ребре (на боку), ну а от полуметровых пеньков в лесу она Вас и так не спасет, прежде всего нужно иметь глаза и голову. А что с бензобаком делать? Он тоже у нас открыт, пластиковый еще к тому же! И так же находится на уровне этого же картера, если честно не разу не слышал чтобы кто то пробил картер на Калине или снес КПП. Писал я что то наподобие в этой ветке и ранее об этом. И мнение это осталось прежним. А если Вы охотник купите УАЗ, или НИВА бездорожье это их стихия.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от reven
Не знаю как у вас там с дорогами, а мне приходилось несколько раз чиркать.
МАРАТ1983, Убеждать и спорить по этому поводу - нет смысла т.е. дело каждого. Не думаю, что защита это просто маркетинговый ход. В своё время работал на автосервисе, обращались к нам несколько клиентов с пробитым картером или смятым соответственно с погнутым маслоприёмником. Кирпичи на ребре я и с защитой без проблем проезжаю.
Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983
С защитой да, без защиты не чиркал бы и вовсе.
Точнее не чиркал, там были удары. Скорость была не большая (не более 20 км/ч) т.е. поле, ночь, канава.
reven, Согласен! Т.к. раньше на классику ЗАЩИТУ НУЖНО БЫЛО СТАВИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО, а если ее не было происходило то что вы и описали про погнутый маслоприемник и т.д. Вот и сейчас как то по старинке нам и впихивают это железо.
я влезу с вашего позволения. Скоро 5 лет машине, пробег 176 000, защиту купил, стоит в гараже. Хуже конечно не будет если ее поставить. Но не такие уж и страшные наши дороги. Колеса было, травмировал. Но чтоб защита была нужна, не было такого...
Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983
Ставил на одну из своих Калин защиту о чем пожалел, поверьте, а где я проживаю у нас хороших дорог нет, т.к. я не из города, и всегда приходится ездить по грунтовке, так как дорога к дому не асфальтирована, и весной тут такое бывает просто ппц, зимой дорогу оч. редко чистят. И в лес я езжу, и в посадки регулярно) И вчера только в сугробы залазил без всякого гемора, а вот почему пожалел спросите? Потому что просвет прям так нормальненько уменьшается, защита работает как лопата, заехал в снег в глубокий если и начинаешь трогаться назад и лапата работает, все набивет под себя, упирается, в итоге все сидишь, застрял. Потом еще родной пыльник убираем, и вообще подкапотное пространство быстро все пачкается, т.к. дыр много получается. В общем херня все это полная, калина спокойно пропускает под собой силикатный кирпич который лежит на ребре (на боку), ну а от полуметровых пеньков в лесу она Вас и так не спасет, прежде всего нужно иметь глаза и голову. А что с бензобаком делать? Он тоже у нас открыт, пластиковый еще к тому же! И так же находится на уровне этого же картера, если честно не разу не слышал чтобы кто то пробил картер на Калине или снес КПП. Писал я что то наподобие в этой ветке и ранее об этом. И мнение это осталось прежним. А если Вы охотник купите УАЗ, или НИВА бездорожье это их стихия.
++++1000. Полностью согласен, на первой калине сдуру поставил и пожалел, т.к. чиркал по бардюрам и лишние деньги выкинул, на вторую и не собирался ставить....
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Линейный вид
