Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
У меня защита просвет не уменьшает, тбо самая нижняя точка - расопрка нижних рычагов, 182 мм от земли. А защита пару раз спасала, когда на камень налетел и т.п. + защита - предупреждающий фактор - чиркнул-коснулся, значит надо подумать проедешь или нет
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
reven, Согласен! Т.к. раньше на классику ЗАЩИТУ НУЖНО БЫЛО СТАВИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО, а если ее не было происходило то что вы и описали про погнутый маслоприемник и т.д. Вот и сейчас как то по старинке нам и впихивают это железо.
я спорить не буду, на моей семерке 2006 года, брал с салона, ее не было... Ставил сам. Выше писал, на Калину не ставлю. Каждый раз заезжая на сервис, увожу с собой по 2 пыльника штатных(друзьям раздаю). Клиентов разводят на установку защиты и ставят. Штатные в контейнер. Последний раз машина на подъемнике висела(менял помпу) и себе прикрутил новую...
a-boss, он же вроде картер не закрывает.
летом на трассе после фур можно наблюдать наплывы/коллийность, местами они есть местами нет, все зависит от того какой асфальт положен на том или ином участке.
вот тут и поджидает подвох.
asdonik, на классике и нивах стояли с завода кусок железа шириной с лист бумаги формата А4 и толщиной мм3-4, посередине, как раз закрывает лобовую часть картера, двиг-то там стоит продольно....
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 02.02.2013 в 21:06..
a-boss, у меня у родителей, 21053, 96 года выпуска, куплена в салоне (местном, в то время).
защиты не было:(
я конечно понимаю, что годы были лихими, могли и в салоне снять :(
Подтверждаю, как раз на нивах и классике штатно стояла защита картера.
Неа, 100% знаю что у нас не стояла защита на классике с завода, сами устанавливали. У нас ВАЗ 21053i имеется с 2006 года, защиту покупали на рынке. Машину покупали в Тольятти, новую, в салоне.
Понятно, спор из разряда - что раньше появилось яйцо или курица?, к этой же теме можно отнести спор про надобность подкрылок... В общем дело каждого т.е. у всех своя правда. Тему можно закрывать.
Линейный вид
