Народ, помогите! Отгибая задний дворник своего хеча услышал щелчок, и что то отвалилось ! После чего дворник перестал прижиматься к стеклу, а болтается свободно. На месте происшествия нашел только овальную скобу черного цвета (этакое колечко почти овальной формы но не сплошное, а с вырезом). Сразу скажу - усилие при отгибании - такое же как обычно было, не больше. Я так подозреваю, что там должна быть пружинка еще... Спрашивал в магазе - говорят их отдельно не продают, а отдавать немалые деньги за полностью новый дворник в сборе - не хочу. Да и его как оказалось найти не легко, даже для изучения устройства. У кого есть возможность - сделайте фотку - как там все устроено (особо интересна зона возле шарнира. Как и за что крепится пружина и особенно - где и в каком положении крепится эта скоба, что я подобрал) Допускаю, что у меня отлетела не только пружина, а еще что нибудь... Кто сталкивался с ремонтом этой конструкции - отпишитесь плиз...
Выйду,хлопну им по стеклу раза два-сработает,один,два раза и опять стоит
Всё что огбычно с мотор-редуктором передней трапеции .
Снимаем ,разбираем -обслуживаем !И центральную ось не забываем смазывать ,там они клинят обычно ,а все остальное уже следствия ,щетки и прочии тараканы ,которые начинают работать с избыточной нагрузкой !
Но пару раз попадались такие ,у которых глючила внутренняя маленькая релешка внутри черного корпуса .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, ясно,спасибо! Займусь. Недавно влепил назад бескаркасную щётку,она массивней родной раза в 2,чистила отлично. Не могла она так моторчик напрягать?
Вообщем разобрал,почистил,смазал. Поставил- работает! НО!! Перед тем,как на большой круг идти,моторчик делает рывок назад,что даже напруга просядает! Что не так сделал??
мотор не может делать движение назад, мотор работает всегда только в одну сторону, всё остальное делает шестерня с кривошипом. А по симптому необходимо смотреть реле и качество контактов на моторедукторе, последние явно в плохом состоянии и от времени укорочены
oapv, снял крышку,положил синей смазки Мобил,снял с моторчика крышку,где якорь,побрызгал очистителем контактов,протер,где мог,собрал. Стал работать всегда,но с рывком.
Ща на емекс залез,про СтартВольт VWB0119 ни чего не скажешь. Ценник по сравнению с .... гуманный
Добавлено через 2 минуты
А,покрутил за якорь ещё ручками,может сбил там че?))))
А где они?))) Так то вроде,что видно было,протер. Из за контактов может быть подобный рывок назад? Так то завтра могу ещё раз снять,разобрать. До конца не доломать бы)))