ну да, даже в книжке этот размер не пишут уже
а 185/60 R14 - слишком низко будет, на брюхе ерзать
значит 185/65 R14 - золотая середина?
Я всё лето отъездил на 185 / 60 и ничего не ерзал ниразу
При том что пружины родные в круг и машина ниже на пару сантиметров "свежих" первых Калин 2012-2013 года (измерял рулеткой расстояние)
Иногда на дачу возил знакомых,ничего не задевал ни разу (полная загрузка)
При всём этом машина проклеена шумовиброизоляцией вкруг (+50кг) и саб с инструментом в багажнике на 25кг тянут как минимум.
P.S: Так что не надо выдумывать про ерзать на 185/60 R14 Резина быстрей кончилась чем я что либо задел)))
ВНИМАНИЕ НЕСПЕША КУПЛЮ КОМПЛЕКТ ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЫ R14 185/60 или 185/65 Адекватные предложения в личку или тут
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod, речь-то за зимнюю резину. А зимой у нас колеи огого бывают. В позапрошлую зиму наблюдал, как на 2й Барнаульской ланос на брюхо сел. Просто в колее. В ледяной. Где все ездят. Тут каждые 5мм в бонус.
Летом понятно, что высота не сильно рулит. Просто высокая резина едет совсем по-другому, мелочь гораздо меньше замечается. Как говорится, дело вкуса. Чего от машины хочешь, соответственно и резину.
Стандартные, как летние родные, 175/65 R14 кажись. Нормальная резина. Вполне хватает. По снегу гребёт хорошо. Возьму в следующий раз снова Кордиант или Сно-Макс, или Сно-Кросс.
Спидометр у меня на высокой резине стал правду показывать.
Ездил на 175/65/14 - завышал, как положено. Поставил 185/65/14, получается точное совпадение с данными GPS навигатора.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ruvv
на диски родные резина на 185 налезет, проблем не будет?
Нормально влазит. При желании и свободных средствах можно на полдюйма шире диски взять. Тогда чуть меньше играть будет. Вот кстати универсальный источник знаний о размерах резины, дисков и пр.
Спидометр у меня на высокой резине стал правду показывать.
Ездил на 175/65/14 - завышал, как положено. Поставил 185/65/14, получается точное совпадение с данными GPS навигатора.
Линейный вид
