Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от oapv
мне вот интересно стало - Чем сабля на КРОССЕ отличается от сабли первой калины? и чем плафон освещения номерного знака второй калины отличается от такого же плафона первой калины?
Без понятия чем они отличаются, да и зачем мне эта информация, у меня же не первая калина
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vlad-mal
Вроде бы фонарь в сборе сейчас сто'ит сто рублей. Замените.
Там патрон с лампочкой имеет уплотнитель ("манжету"), препятствующий проникновению влаги. Да и штекер с проводами с хорошей, "тройной" манжеткой. Не должна вода проникать. Может, манжета замялась. Может, трещина в плафоне.
Для обеспечения пущей герметичности можно манжету щедро смазать констистентной смазкой типа "литол" или "циатим". И со стороны проводов тоже.
Спасибо за подсказку, сегодня заезжал в местный Би-Би - не оказалось плафона, завтра попробую в других магазинах поискать.
Спасибо за разъяснения! Сталкивался с такой проблемой и не мог понять, почему вышибает предохранители. Продавцы в автомагазине объяснили после замены десятка предохранителей, что нужно особые лампы - так мол устроена электрика Калины. Оказалось-все проще.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Доброго времени суток!
Утром -30С. Завёл. Через пару минут из-под капота послышался прерывистый вой, по тону напоминающий вой коробки. Появляется в районе 1000 об/мин, дашь газку-исчезает, т.е. высота тона не меняется. Локализовать источник сложно-темно,холодно и нет времени ;( Если поднять капот, то кажется, что где-то с левой стороны двигла снизу... После прогрева подкапотного пространства звук исчезает. Соответственно, ломиться к ОД - пока доеду-будет всё в норме.
Понятно, что дело в температуре, но хотелось бы узнать что это может быть.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Tim22
Доброго времени суток!
Утром -30С. Завёл. Через пару минут из-под капота послышался прерывистый вой, по тону напоминающий вой коробки. Появляется в районе 1000 об/мин, дашь газку-исчезает, т.е. высота тона не меняется. Локализовать источник сложно-темно,холодно и нет времени ;( Если поднять капот, то кажется, что где-то с левой стороны двигла снизу... После прогрева подкапотного пространства звук исчезает. Соответственно, ломиться к ОД - пока доеду-будет всё в норме.
Понятно, что дело в температуре, но хотелось бы узнать что это может быть.
калина cross, 2016, люкс, 16 кл., пробег 1400.
Может натяжной ролик ремня ГРМ? Там, говорят, сиазки мало, а та что была подмерзла, вот и воет.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Gustas
Может натяжной ролик ремня ГРМ? Там, говорят, сиазки мало, а та что была подмерзла, вот и воет.
На шеснаре тамподвывать/подсвистывать может что угодно, всё с левой стороны(если лицом к капоту).
У меня так чудил дпкв, пока не заменил(неверящим - погуглите).
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-5
Цитата:
Сообщение от Aegis
Почитал, но сомнения гложут - всякие силиконы содержат агрессивные к металлу компоненты - в частности уксусную кислоту
Купить нейтральный и нет проблем. Я таким заливал.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Думаю вот только чем обработать перед нанесением... Сольвент жирноват вроде, может просто спиртом, а потом просушить феном.
Есть ещё обезжириватель.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Я имел в виду что то не так - это криво намазал ии отслаиваться начало,
Не торопиться, промыть, высушить, обезжирить и залить. А чтоб ровно..на крышу по ребру клеется скотч малярный, на стекло тоже его, в щель вставляешь носик и плавно ведешь, при этом смотришь, чтоб герметик залезал под стекло,а не только с края был. Как верх прошел или хотя бы половину, пальцем проводишь и выравниваешь. Вторую половину доделал, отдираешь скотч и если есть ступенька от герметика, то стираешь салфеткой.
На фотке не лобовое конечно, но смысл такой же. https://h-a.d-cd.net/22cdb2as-960.jpg https://g-a.d-cd.net/a2cdb2as-960.jpg
Линейный вид
