которая ставится с правой стороны в корпус рулевого (родная пластмассовая черная). Придерживает рейку от колебаний в корпусе.
Честно говоря, не заметил никакой втулки, удерживающей рашпиль. Чёрная пластиковая втулка была только у зубчатого вала (шестерни) и удерживала данный вал в центре корпуса. Её пришлось убрать вместе со старым валом, т.к. новый больше и в такой втулке не нуждается.
Честно говоря, не заметил никакой втулки, удерживающей рашпиль. Чёрная пластиковая втулка была только у зубчатого вала (шестерни) и удерживала данный вал в центре корпуса. Её пришлось убрать вместе со старым валом, т.к. новый больше и в такой втулке не нуждается.
Не заметил потому что она находится внутри корпуса рулевого. Извлечь ее чтобы не поломать крайне сложно. Я так понял при установке спортивной рейки Вы убрали V-образный пластмассовый вкладыш? Он ведь уменьшал трение между прижимным патроном и валом рейки. Как ведет себя рулевое без него?
Не заметил потому что она находится внутри корпуса рулевого. Извлечь ее чтобы не поломать крайне сложно. Я так понял при установке спортивной рейки Вы убрали V-образный пластмассовый вкладыш? Он ведь уменьшал трение между прижимным патроном и валом рейки. Как ведет себя рулевое без него?
Не,вы меня не правильно поняли. Я убрал пластмассовый вкладыш (втулка с прорезью для контакта вала-шестерни и рейки-рашпиля), который стоял вокруг вала (шестерни), который идёт к рулю. Он там нужен для того, что бы этот вал не болтался - диаметр вала меньше диаметра посадочного места. Новый же вал-шестерня точно подходит под посадочное место.
Пока всё отлично!
Не,вы меня не правильно поняли. Я убрал пластмассовый вкладыш (втулка с прорезью для контакта вала-шестерни и рейки-рашпиля), который стоял вокруг вала (шестерни), который идёт к рулю. Он там нужен для того, что бы этот вал не болтался - диаметр вала меньше диаметра посадочного места. Новый же вал-шестерня точно подходит под посадочное место.
Пока всё отлично!
Я Вас отлично понял сам сегодня поменял рейку, прикольно с такой кататься. Теперь наверное желательно сход-развал проверить? Мучавшие меня стуки не исчезли зря грешил на свою рейку наверное причина где-то в другом месте. Кстати при сборке рулевого ты сам регулировал момент затяжки рейки. У меня полностью регулировочная гайка не закрутилась???
Последний раз редактировалось Vavan29; 28.10.2010 в 22:36..
Теперь наверное желательно сход-развал проверить?
Кстати при сборке рулевого ты сам регулировал момент затяжки рейки? У меня полностью регулировочная гайка не закрутилась???
Не желательно, а необходимо!
Менял я не сам, а знакомый мастер. Закрутил он по своему чутью.
Не желательно, а необходимо!
Менял я не сам, а знакомый мастер. Закрутил он по своему чутью.
Да мне просто мастера все рассказывают "на глаз" закручивать нельзя! Но не верю я им что они отрегулируют как положено, ведь у них "положено" на всЁ. А сам необходимого инструмента не имею. Руль кажется как-бы подзажат. Это нормально? А гайка у Вас полностью вкрутилась или остался виток резьбы выглядывать?
Руль кажется как-бы подзажат. Это нормально? А гайка у Вас полностью вкрутилась или остался виток резьбы выглядывать?
Как определили, что он "подзажат"? Если увеличением усилия, то это нормально, т.к. оборотов меньше стало.
Кажись, на виток выглядывать осталась. Но точно не помню. Езжу радуюсь и не забиваю себе голову ненужными вещами )))
Не полный возврат в ноль. Да и усилие возросло на руль.
Неполный возврат в ноль будет на любой рейке (3,1/4 об) с любым усилителем (Калуга/Махачкала) ввиду наличия в ЭМУР технологического люфта датчика момента.
Неполный возврат в ноль будет на любой рейке (3,1/4 об) с любым усилителем (Калуга/Махачкала) ввиду наличия в ЭМУР технологического люфта датчика момента.
Если Вы говорите это с полной ответственностью и знанием дела, тогда я спокоен
? Он ведь уменьшал трение между прижимным патроном и валом рейки
. Как ведет себя рулевое без него?
Я убрал пластмассовый вкладыш (втулка с прорезью для контакта вала-шестерни и рейки-рашпиля), который стоял вокруг вала (шестерни), который идёт к рулю. Он там нужен для того, что бы этот вал не болтался - диаметр вала меньше диаметра посадочного места. Новый же вал-шестерня точно подходит под посадочное место.
. А сам необходимого инструмента не имею. Руль кажется как-бы подзажат. Это нормально? А гайка у Вас полностью вкрутилась или остался виток резьбы выглядывать?
Линейный вид
