Лично я счетаю что конечно стоит! Если средства позволяют взять б/у иномарку хотябы 2000х годов, главное не 89, и 97 - думаю это тоже самое что калина, шило на мыло нет смысла!)
Чего не стоит делать, так это менять трех летнюю безпроблемную Калину, на новую. На Гранту, на Приору тоже не стоит. Единственное что может оправдать этот шаг, если голый барабан поменять на люкс. Ну или механику на автомат. Иначе это просто бесполезная трата денег.
А вот поменять на что-то отличное от автоваза вполне возможно. У меня коллега на работе взял Короллу за 500т. 08 года. Очень доволен, но за бюджет немного выходит.
У меня 2 года калине постянно какие- то проблемы т.е. Через год их не будет))) смешно.
Кстате! Увидел сумму в 450т.р, это норм деньги, к примеру в 2012 г., за 430 я покупал Audi a3 2008 г., купе черного цвета на 21 дисках, вот это была малышка))) фото приложу!) купил в Минске, пригнал в екб за 4 дня, ночью спал, затраты на все вышли мне в 447т.р это с нашей птс ( получал на таможне в екатеринбурге + сертификат евро 4) авто был в отличном состоянии все работало как часы, русифицированная GPS итд, крутой агрегат! Это авто я продал за 530 у нас в екате!)
У меня 2 года калине постянно какие- то проблемы т.е. Через год их не будет))) смешно.
Вы фигню какую-то написАли.
Речь шла о Борисыче. У него абсолютно беспроблемная Калина. Ну не ломается она совсем. Вот я считаю, что менять такую Калину на новую неразумно, поскольку можно нарваться на худший, хоть и абсолютно новый вариант.
Причем здесь ваши проблемы в течении двух лет эксплуатации не пойму. Свою, у которой стучит движок летом поменяю, надеюсь не на Калину.
Вот я считаю, что менять такую Калину на новую неразумно, поскольку можно нарваться на худший, хоть и абсолютно новый вариант.
Пожалуй согласен,моей машинке 8 лет ,не то чтобы совсем не ломалась менял детальки по мере износа,но не доставала. А вот по поводу замены все очень интересно,на кроссовер денех не хватает,тратится на бюджетную инку не очень хочется,а с экономить на вазовской модельке стремно ,Ваз на перепутье и способен ли выпустить готовый продукт пока под вопросом.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Последний раз редактировалось Москаль; 07.02.2013 в 22:30..
Трейд-иновые киа рио в салоне 2011года по 650тр стоят огромными рядами.
До горизонта , сколько глаз видит.
Интересно хоть кто-то ЭТО купит.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Newmmml
Лично я счетаю что конечно стоит! Если средства позволяют взять б/у иномарку хотябы 2000х годов, главное не 89, и 97 - думаю это тоже самое что калина, шило на мыло нет смысла!)
Вы не понимаете что бу иномарка 20хх годо это совсем не то что 19хх годов.
Если вторая честно отъездит 25 лет то первая уже сделана по одноразовой технологии.Никасил , алюминиевы рычаги с запресованными шаровыми итд.
Переломный момент наступил в начале двухтысячных (у япов лет на пять раньше).Вершина развития автомобиля была достигнута и началась эра удешевления его производства.
Нынешнюю иномарку можно брать только новую (край трехлетку) и ездить на ней 3-5лет (3года) и потом искать дурака который ее купит.
Лет 5-7 думаю еще можно будет так поступать а потом все это прочухают.
ВАЗ тоже уже встал на эту дорожку.Осторожненько так но встал.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
нету у нас в Тлт никаких рио до горизонта..что с ними не так? чего стоят? я лично продавал рио товарища 08г ушла за два дня со всемт косяками/царапками.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Трейд-иновые киа рио в салоне 2011года по 650тр стоят огромными рядами.
До горизонта , сколько глаз видит.
Интересно хоть кто-то ЭТО купит.
)))Ну ты хоть маленько отфильтровывай фантазии от реальности у себя в голове Тут между прочим далеко не дурачки сидят, чтобы читать такое и верить в это.
нету у нас в Тлт никаких рио до горизонта..что с ними не так?
Это в Челябинске. Там похоже суровые мужики не жалуют ино и скидывают их массово поездив год.
У человека, похоже пунктик про ломучесть иномарок. Ну да и бог с ним, пусть так думает если ему от этого легче.
У меня у знакомых у всех ино, БУ и новые, только у одного Приора и моя Калина. Ни у кого проблем нет, за исключением Ауди А6. там сынуля расстарался, автомат подпалил и поддон картера в движке пробил. Поддон поменяли, а вот с автоматом засада, у нас ремонтировать не берутся, только в сборе менять. Ездит пока на "ручном" переключении.
А так ничего все ездят, не слышал пока чтоб у кого проблемы были.
есть такое..попал на А3 с автоматом коллега..антифриз попал в коробку.тож в тлт нет спецов в починке и само главное в настройке суперточной.в москву возил.
сумм не знаю но машину не продал, нравится говорит.
вчера в салоне ларгуса покупает человек за 440тыр и говорит- может этот хоть в цене так не потеряет(неделю назад продал лифан бризз за 180тыр,покупал в 2008г за 360,кстате поломками говорит не докучал.)
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....