Исправься сам ! полмиллиона км - эт не реально!(если это не ауди 100 с V8)....
47 т.км. и 23 т.км. - вот эт реально ,даже мало!, ....
Чё даже кольца не менял))))!?
500 000 км со средней скоростью 70 км/ч, это около 7 тысяч часов. Если в день 3 часа ездить, то это около 7 лет эксплуатации.
Теперь возьмем меня. В день около трех часов, в год около 25 тысяч км. За те же моточасы я накатаю 175 тысяч. Это как раз практически заявленный производителем ресурс двигателя.
Моей калине четвертый год, пробег 57 с небольшим тыс. км. Эксплуатирую круглогодично. Всё работает на "отлично". Расхода масла практически нет, от замены до замены не доливаю. Расход бензина в среднем 7,5 на сотню. Ни двигатель ни коробка ни сцепление не беспокоят, стойки и рулевое всё родное стоит.В прошлом году только тормозные колодки первый раз заменил, диски и барабаны не изношены, хотя на родных колодках проехал больше 50000км.Вот только лобовое стекло треснуло, камень поймал..С электрикой тож никаких проблем, иммобилайзер ещо в автосалоне при покупке активировал, пока збоев небыло, даже батарейку в брелке ещо не менял. Вобщем машиной доволен.
Моей калине четвертый год, пробег 57 с небольшим тыс. км. Эксплуатирую круглогодично. Всё работает на "отлично". Расхода масла практически нет, от замены до замены не доливаю. Расход бензина в среднем 7,5 на сотню. Ни двигатель ни коробка ни сцепление не беспокоят, стойки и рулевое всё родное стоит.В прошлом году только тормозные колодки первый раз заменил, диски и барабаны не изношены, хотя на родных колодках проехал больше 50000км.Вот только лобовое стекло треснуло, камень поймал..С электрикой тож никаких проблем, иммобилайзер ещо в автосалоне при покупке активировал, пока збоев небыло, даже батарейку в брелке ещо не менял. Вобщем машиной доволен.
Что-то у тебя пробег маленький....В год в среднем только 14 тысяч проезжал... У меня за 4 месяца эксплуатации пробег 14тысяч... Все оригинал...
__________________ Только в России Заборы делают из досок, а мебель из опилок...
Что-то у тебя пробег маленький....В год в среднем только 14 тысяч проезжал... У меня за 4 месяца эксплуатации пробег 14тысяч... Все оригинал...
все ездят по-разному, я за два месяца тыщу накатал, т.е. за год будет 6 тыщ, один знакомый за 4 месяца 40.000!!! (сорок тысяч) накатал. Так что не надо всех ровнять
А что Вы так удивляетесь, что без капиталки движки столько вазовские ходят? Вот моя бывшая двойка отходила 3 с лишним круга и движок ни разу не половинился. Кольца поршневые родные стояли. Так и продал.
И пробеги большие тоже могут быть - может он из-за руля не вылазит.
Так что, я верю в пробег движка без капиталки в 300-500 тыс.км. Вот только это не правило, а всего лишь исключение.
В остальном же вазовские движки после 100 тысяч требуют капиталки.
Думаю и Калиновские движки будут такие же: до 100 тысяч без проблем, а дальше все зависит от эксплуатации и качества расходников, которые лили и меняли.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
пару лет назад продал свою ваз 2106 1988года выпуска пробег 385 000 тыс.км.без капиталки!!!у друга на ваз 2115 2001года выпуска пробег щас 170 тыс.км и без проблем!!!
По словам знакомого сервисмен ресурс надёжности Калины где-то до 60-80 тыков., а далее начинаются проблемы с подвеской, электрикой и всем прочим... Этим он меня и успокоил, типа пока ещё мало накатал - поэтому без проблем!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
По словам знакомого сервисмен ресурс надёжности Калины где-то до 60-80 тыков., а далее начинаются проблемы
Это да, если уж они постараются, проблем не избежать
А что делать - у них же семьи, дети малые- не сидеть же без работы.
А пробеги больщие- они, наверное, у тех, кто к сервисменам не ездил, да сам всё с машиной занимался
Линейный вид
