Сомнительное удовольствие.(Часами сидеть в дымных пробках )-причем в таких условиях все равны.
Сейчас только вернулись с прогулки. Ездили просто покататься. Проскочили соточку, даже не заметили как. Просто приятно покататься. Дымных пробок у нас не много, а потом даже в пробке приятней. Включаешь кондиционер, а он опознается только по лампочке и прохладному воздуху из дефлекторов.
И ещё у меня ОКА 10-ти летка при условии всех обработок и регулярных подкрасок порогам хана. :((((( И не видела она мегаполисов и в сухом гараже жила но ничего не помогло. :(((((((((
Хм...ну ничего по этому поводу не скажу...климат? У Вас же вроде-как тепло, влажно?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
Сейчас только вернулись с прогулки. Ездили просто покататься. Проскочили соточку, даже не заметили как. Просто приятно покататься. Дымных пробок у нас не много, а потом даже в пробке приятней. Включаешь кондиционер, а он опознается только по лампочке и прохладному воздуху из дефлекторов.
Я тоже люблю просто так с супругой прокатиться, куда -нибудь в сосновый лес, постоять, воздухом подышать. Прокатиться по проселочку с пылью.. Кондер опознается гораздо легче)). А движок сейчас просто шуршит на сотенке (чуть слышно его) - обкатывал я его аккуратно, масло менял через 5-6 тысяч, ну и не насиловал. Нравится).
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
Не сказал бы про большую влажность.
Да и катался по стране, видел тоже машины с такими же проблемами, не мало.
А самое обидное что кроме кузова всему остальному еще ездить и ездить. :(((((
тфу-тфу-тфу
Сейчас только вернулись с прогулки. Ездили просто покататься. Проскочили соточку, даже не заметили как. Просто приятно покататься. Дымных пробок у нас не много, а потом даже в пробке приятней. Включаешь кондиционер, а он опознается только по лампочке и прохладному воздуху из дефлекторов.
Поверь, в моей Калине точно также !
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от druid_62
Включаешь кондиционер, а он опознается
Не свистит ? А то тут были озывы...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadBug
Кондер опознается гораздо легче)). А движок сейчас просто шуршит на сотенке (чуть слышно его) - обкатывал я его аккуратно, масло менял через 5-6 тысяч, ну и не насиловал. Нравится).
Кондер опознается только на холостых. А так тоже нет проблем !
Последний раз редактировалось Русс 54; 13.06.2013 в 18:22..
Вот это теплее. Но так уж лучше, на голову, в 2 раза? Не факт.
Это факт, едет она значительно лучше и в салоне тише. Кстати, если банки возить, можно новую Альмеру, бюджетно, багажник большой, высокая. Это если седаны не противны, как мне.
Цитата:
Сообщение от MadBug
Это к БМВ, Ауди, серьезным Гольфам, ну и т.д. Там да, удовольствие. Но мне нужна другая машина, универсал во всех смыслах). З.ы. Я ж говорю - нет у меня "культурного шока" при пересадке в Тииду или Авенсис после своей Калины. Хоть тресни. Может от того, что цель достижима прям здесь и сейчас, без особых вложений? Не знаю....
Культурного шока и не будет, поскольку Калина это уже Автомобиль. Культурный шок у меня был, когда пересел с семерки на калину. Если пересаживались, то можете больше подобных ощущений не искать, их не будет, знаю по себе. Просто будет лучше и приятней, вот и все. Но отношение уже будет просто, как к машине. Именно поэтому я не понимаю, когда пишут про эйфорию после приобретения новой ино. Не было никакой эйфории, было наоборот критичное отношение, специально ездил по одной и той же дороге то на Калине, то на Сиде, сравнивал. Сцуко лучше.
А вот эйфория и шок были когда с семерки на калину, там да, месяц отходил.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Русс 54
Поверь, в моей Калине точно также !
Слушай, ну хватит уже чушь пороть. У меня Калина была, есть и до августа еще будет. Я могу сравнить, а ты нет.
Слушай, ну хватит уже чушь пороть. У меня Калина была, есть и до августа еще будет. Я могу сравнить, а ты нет.
У меня есть с чем сравнить если что.
У меня уверсал, а значит что- это рабочая лошадка.
Хотя и все другие причендалы имеются (и климат,кондер ,абс....и т.д...)
Всё в полном порядке.
Машиной вполне доволен !
Есть большое желание, чтобы следующая машина была или универсалом, или, как исключение - хэтчем). После седана эти виды кузова гораздо практичней.
Цитата:
Сообщение от druid_62
Культурного шока и не будет, поскольку Калина это уже Автомобиль. Культурный шок у меня был, когда пересел с семерки на калину. Если пересаживались, то можете больше подобных ощущений не искать, их не будет, знаю по себе. Просто будет лучше и приятней, вот и все. Но отношение уже будет просто, как к машине. Именно поэтому я не понимаю, когда пишут про эйфорию после приобретения новой ино. Не было никакой эйфории, было наоборот критичное отношение, специально ездил по одной и той же дороге то на Калине, то на Сиде, сравнивал. Сцуко лучше.
А вот эйфория и шок были когда с семерки на калину, там да, месяц отходил.
Ну хоть кто-то мне верит). И по всему сказанному - согласен). Кстати, Вы почти повторили слова моего коллеги, долгое время катавшегося на "пятнашке", и пересевшего на Шкоду Октавию. Почти дословно.
Цитата:
Сообщение от Русс 54
Кондер опазнается только на холостых. А так тоже нет проблем !
Камрад, при всем моем уважении к Калине - на иномарках работа кондера почти незаметна. Даже на той же Лачетти. На моей Калине я могу определить, когда включается компрессор кондера хоть на холостых, хоть на ходу. Тем не менее - радует, что он есть, что работает, и работает эффективно.
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
Я тоже люблю просто так с супругой прокатиться, куда -нибудь в сосновый лес, постоять, воздухом подышать. Прокатиться по проселочку с пылью.. Кондер опознается гораздо легче)). А движок сейчас просто шуршит на сотенке (чуть слышно его) - обкатывал я его аккуратно, масло менял через 5-6 тысяч, ну и не насиловал. Нравится).
У нас проселочков не бывает или дорога, или сразу болотина, или песок с колеей. Посему, если с дороги съезжать, то как минимум кросовок, а лучше постоянный полный привод. Тут согласен, из нового ничего за 650 не подберешь. Хотя шнива неплохой вариант, но опять же нихрена не особо универсальный. Багажника нет и по трассе не ахти и жрет гораздо больше. Тут наверное только Дастер.
Кстати про удовольствие от езды, я не сильно избалован, про БМВ ничего не знаю, но вот на Сиде охота именно покататься, а не только из пункта "А" в пункт "Б". Мы с женой в воскресенье в Радужный ездили за тортом (по официальной версии), 165 км в один конец. Туда торты из Ебурга привозят вкусные. А по правде просто покататься.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от MadBug
Тем не менее - радует, что он есть, что работает, и работает эффективно.
Кстати эффективность кондера в Калине выше чем в Сиде. В Калине на минимуме и вентиляторе на двоечке можно замерзнуть. В Сиде на двоечке нихрена не замерзнешь, а вот на тройке уже холодно. Но вентилятор в Сиде на двойке вообще не слышно, на тройке гудит в дифлекторах, сам моторчик не слыхать.
Кстати про удовольствие от езды, я не сильно избалован, про БМВ ничего не знаю, но вот на Сиде охота именно покататься, а не только из пункта "А" в пункт "Б".
Я по прошествии полутора лет владения Калиной до сих пор с удовольствием, только на этой неделе 2 раза навещал сынка в лагере, 80 км туда-обратно....просто бежит-шуршит, ты рулишь, красота...))
З.ы. Ох и нафлудили мы тут, ой-ей-ей))). Надеюсь, модеры поймут нас.
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
Линейный вид
