Паук будет стоить конечно дешевле катколлектора, но будет ли выигрыш по деньгам существенным, если потом придётся перепрошиваться?
Добавлено через 7 минут
Уже ключ для протяжки купил, но до сих пор в сомнениях: стоит или нет лезть с ним к регулировочной пробке. Дело в том, что как я понял конструкцию, в каких-то ситуациях она обязана брякать (у моей машинки бряк явно резонансный): ведь упор подпружинен, а явного люфта дёргая за рулевые тяги я не обнаружил...
Паук прибавит резвости, проверено у самого стоит, а брякает у Вас батенька не столько рейка - сколько родные САЗовские передние стойки (особенно на проселке с ощущением "резонанса", проверено - вылечено сменой передних стоек на газ-мяс)
Кстате после эксперимента с генератором я видимо напрочь убил аккумулятор (четыре года отслужил трудяга), сегодня утром никаких признаков электричества.......хотя вчера приехал своим ходом....
А у меня, а у меня...
Сегодня лопнула корзина сцепления :( года не проходила, зараза...
А после субботней глубокой диагностики, результаты которой я узнал сегодня, у меня вообще слёзы на глаза наворачиваются.
Во втором цилиндре компрессия 9 очков :( т.е. на капиталку головки двигателя я уже попал, а после вскрытия будет известно, может и полная капиталка предстоит.
Такие дела.
Вероятнее всего это из-за прогоревшего катализатора, сгоревшие и отслоившиеся соты которого попали в головку.
Теперь понятно, почему у меня и машина не едет нормально ни на одной прошивке.
Воть.....
__________________
К сожалению, по призванию и образованию я не технарь, поэтому в узлах и агрегатах особо не разбираюсь. Но это не мешает мне получать удовольствие от вождения авто. Так что не пинайте за мои, порой глупые вопросы
pavei, сочувствия принимаются
От благотворительных пожертвований на ремонт тоже не отказался бы
Пробег 104 тыс.км.
__________________
К сожалению, по призванию и образованию я не технарь, поэтому в узлах и агрегатах особо не разбираюсь. Но это не мешает мне получать удовольствие от вождения авто. Так что не пинайте за мои, порой глупые вопросы
Вероятнее всего это из-за прогоревшего катализатора, сгоревшие и отслоившиеся соты которого попали в головку.
Теперь понятно, почему у меня и машина не едет нормально ни на одной прошивке.
Воть.....
Катализатор стоит после коллектора и все, что отслоилось и т.д. должно выкинуть в трубу, а не засасывать в цилиндры.... что-то Вам не то объяснили господа мастера-ремонтники. Выхлоп забить - это возможно и датчикам "мозги" кислорода парить то же...
__________________
К сожалению, по призванию и образованию я не технарь, поэтому в узлах и агрегатах особо не разбираюсь. Но это не мешает мне получать удовольствие от вождения авто. Так что не пинайте за мои, порой глупые вопросы
Вскрытие может показать и не самое страшное: у моей шахи дважды предварительный диагноз оказывался страшнее реального.
Один раз кольца поршневые были не изношены, а просто закоксованы, но раз уж я туда залез, то я их поменял. Второй раз ожидал треснувшую направляющую клапана, а обошлось заменой колпачков маслосъёмных ( правда попутно мастер заменил рокеры и р\вал с постелью).
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
меняю выжимной подшипник в связи с повышенным шумом при разгоне стоит вопрос о замене сцепления до кучи есть варианты,автовазовское [url]http://www.baltkam.ru/ADD/FNEWS/news_20110803.htm, KRAFT,и.т.д,может кто из личного опыта подскажет что лучше и где меньше нарваться на поделку и пару вариантов как выбрать
калиноводик, личного опыта нет, о КРАФТе слышал хорошие отзывы, но по первому году менять сцепление? Выжимной поёт при нажатии на педаль сцепления - это я понимаю, но при нажатии на педаль газа?! Что-то у меня в голове не сочленчется...
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
меняю выжимной подшипник в связи с повышенным шумом при разгоне стоит вопрос о замене сцепления до кучи есть варианты,автовазовское [url]http://www.baltkam.ru/ADD/FNEWS/news_20110803.htm, KRAFT,и.т.д,может кто из личного опыта подскажет что лучше и где меньше нарваться на поделку и пару вариантов как выбрать
Не бери крафт подделок много! Шуметь может подшибник первичного вала (на переднеприводных тазиках это болезнь.)
____________________________________ ___________
...
Комбинированный вид
