Отключение штатной сигнализации!!! - Страница 12 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**aland** · 19.12.2011, 07:10

андрей174у,
2.4 Диагностика АПС-6
При обнаружении неисправности в АПС сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и мигает в течение 20 с. При этом в течение мигания сигнализатора зуммер выдает с интервалом в 10 с две одинаковых группы звуковых сигналов. Количество сигналов в группе указывает на характер неисправности:
- один сигнал – не считывается код ключа, что указывает на неисправность транспонде-ра (кодирующего устройства) в ключе зажигания или катушки связи;
- два сигнала – отсутствует электрическая связь между блоком управления АПС и кон-троллером;
- три сигнала – код ключа считывается, но ключ чужой;
- четыре сигнала – контроллер определил, что АПС была обучена с другим контролле-ром.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=40861

**oapv** · 19.12.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от андрей174у

... но при подсоединении клемм зажигание было включено... При повороте ключа загорается "машинка с ключем" и горит секунд 10 - 15 после чего пищит два раза....

зажигание необходимо выключать - это вам урок.
если вы правильно посчитали что пищит два раза (должно быть так - почле вкл зажигания через шесть 6 сек начинает мигать индикатор и происходят писки, через 10 сек происходят повторение писков), то отсутствует связь между ЭБУ и АПС, что необходимо проверить:
1. под крышкой рядом с прикуривателем имеются три преда на 15 А, левый и правый на ЭБУ
2. на всякий случай вскрыть ЭБУ и проверить не залит ли он тосолом
Все остальное уже сложнее - возможно накрылся блок АПС или сам ЭБУ

андрей174у · 19.12.2011, 13:50

Цитата:

Сообщение от oapv

зажигание необходимо выключать - это вам урок.
если вы правильно посчитали что пищит два раза (должно быть так - почле вкл зажигания через шесть 6 сек начинает мигать индикатор и происходят писки, через 10 сек происходят повторение писков), то отсутствует связь между ЭБУ и АПС, что необходимо проверить:
1. под крышкой рядом с прикуривателем имеются три преда на 15 А, левый и правый на ЭБУ
2. на всякий случай вскрыть ЭБУ и проверить не залит ли он тосолом
Все остальное уже сложнее - возможно накрылся блок АПС или сам ЭБУ

И вся эта беда из-за оставленного включенным зажигания? И на сколько "рябчиков" я попал? Как я понимаю при накрытии АПС или ЭБУ самостоятельно мне с этим уже не справиться?

vess · 19.12.2011, 14:54

Цитата:

Сообщение от андрей174у

И вся эта беда из-за оставленного включенным зажигания?

Сомнительно. Хотя, и не исключено.

Цитата:

Сообщение от андрей174у

И на сколько "рябчиков" я попал?

Это смотря что поломалось. Отволокли бы уже в сервис. Как показывает практика, это дешевле чем снятие порчи по фотографии через интернет.

**oapv** · 19.12.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от андрей174у

Как я понимаю при накрытии АПС или ЭБУ самостоятельно мне с этим уже не справиться?

ну почему же, все можно сделать когда понимаешь что делаешь, перво наперво нужна диагностика

андрей174у · 20.12.2011, 06:18

Цитата:

Сообщение от aland

2.4 Диагностика АПС-6
При обнаружении неисправности в АПС сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и мигает в течение 20 с. При этом в течение мигания сигнализатора зуммер выдает с интервалом в 10 с две одинаковых группы звуковых сигналов. Количество сигналов в группе указывает на характер неисправности:
- один сигнал – не считывается код ключа, что указывает на неисправность транспонде-ра (кодирующего устройства) в ключе зажигания или катушки связи;
- два сигнала – отсутствует электрическая связь между блоком управления АПС и кон-троллером;
- три сигнала – код ключа считывается, но ключ чужой;
- четыре сигнала – контроллер определил, что АПС была обучена с другим контролле-ром.

С рабочим ключем:
- пищит зуммер при открытой двери. При включении зажигания примерно через 6 сек. начинает мигать "машинка с ключем" с частотой примерно в одну секунду. Примерно через 10 сек. - четыре писка. Еще через 10 сек лампа гаснет и еще четыре писка. СТАРТЕР НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ.
С обучающим ключем:
- не пищит зуммер при открытой двери. При включении зажигания примерно через 6 сек. начинает мигать "машинка с ключем" с частотой примерно в одну секунду. Примерно через 10 сек. - один писк. Еще через 10 сек лампа гаснет и еще один писк. СТАРТЕР НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ.
?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????

**oapv** · 20.12.2011, 08:45

андрей174у, а в обучающем ключе чип имеется?

андрей174у · 20.12.2011, 09:50

Нету там чипа. Стоит допсигналка Томогавк и видимо чип куда-то засунули в проводку

GUTA · 20.12.2011, 20:38

НУ тогда вообще все сложно! Скорее всего чип в обходчике. Нужно искать обходчик и пробовать найти чип. Когда найдете пробовать завести. Если и тут не получится, то скорее всего сам ИММО уже мозги парит. А вообще то нужно отогнать машину спецам в хороший сервис. Там найдут причину. Самому видимо довольно сложно придется голову ломать.

**oapv** · 20.12.2011, 22:01

Цитата:

Сообщение от GUTA

сам ИММО уже мозги парит. .

только не ИММО, а ЭБУ, в чью память мусор прописался!
необходимо всего лишь очистить ее и заново обучить систему, для чего необходимо найти обходчик и достать от туда чип обучающего ключа