Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.

[Кирилл 74]

Сообщение от Sisa

А есть прульные микроавтобусы с дизелем 2х литровым? Я тож готов преобщиться к прекрасному если будет 2 литра дизелек))

2С который дизель?
.... ну я не вкурсах теперь по япам, уехал с камчатки и не в теме,...
у меня Несцан AD и Судзуко у жены...

Добавлено через 1 минуту
у меня была Королла дизель 2л 2С двигло... но я мало на ней, тыщь 50 проехал,.... и это не микрик))

[АГ2]

Сообщение от Sisa

А есть прульные микроавтобусы с дизелем 2х литровым?

Попонский 2л дизель - нах!
1. Он холодный.
2. Он не едет. Совсем не едет. Вообще.
3. Он дорог в ремонте.
4. Он жрет топливо.

В свете всего этого оптимально - бензинка. А на нее - ГБО. Учитывая, что всю эту прелесть приходится чинить (см. посты выше), хоть дешевле выходит. Ну а в плюсах - высокий домик на колесах на 4 везде и всегда. Мне нравится, остальным не навязываю.

[Кирилл 74]

Сообщение от АГ2

Мне нравится, остальным не навязываю.

У меня кореш на ЛитАйсе 4вд ездил, капец щаслиф был... ща на Паджаром ездит, на Камчатке по вулканам...
Вобще то это ооочень глупо говорить какя авто лучше, а какая хуже (часто читаю эти децкие прения) потому что каждый чел индивидуален (охерреенно индивидуален), и каждая авто индивидуальна, и сращивание двух индивидуальностей (авто+его хозяин) это вобще нечто неподдающееся разумному обоснованию. И спорить по этой тематике глупенько))). Ну если только "поговорить", тогда да, это оправдывает)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от АГ2

Он не едет. Совсем не едет. Вообще.
3. Он дорог в ремонте.
4. Он жрет топливо.

Подтверждаю, 2,2л турбо уже получше будет. 2л мою Короллу еле везло))) А уж автобус ...

[АГ2]

Сообщение от Кирилл 74

2,2л турбо уже получше будет.

Разве чуть бодрее. Остальные пункты прежние. Дизель, особенно турбо, хорош в мягком климате.. и только до 1го ремонта.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Кирилл 74

И спорить по этой тематике глупенько)

Ты чЁ?))))
А про руль в бардачке?))))
А вообще- да, согласен. Повзрослели малеха люди. Не все, естественно. Но в общей массе форумчан. Пересели с калин на другие машины, избавились от многих (в т.ч. политических) иллюзий.

[Кирилл 74]

Сообщение от АГ2

Ты чЁ?))))
А про руль в бардачке?))))

Это религиозный вопрос, обсуждать его = богохульство!)))))

[АГ2]

Сообщение от Кирилл 74

Это религиозный вопрос, обсуждать его = богохульство!)))))

Не сотвори себе кумира! (с)

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от АГ2

Не сотвори себе кумира! (с)

это- да...

тут есть те- кто считает калино супер патриотичностью... хотя ВАЗ на 2/3 Реношный.

мне таки за ниссан прилетело))))))))))))))

[АГ2]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

хотя ВАЗ на 2/3 Реношный.

Тсссс....
Сие есть страшная тайна для ультрапатриотов.
Правда, они отвечают баном на вопрос - а куда уходят прибыли с продаж "отечественных" машин.
Впрочем, в ряде других случаев я таки предпочитаю отечественного производителя.

[Кирилл 74]

Сообщение от АГ2

а куда уходят прибыли с продаж "отечественных" машин

А куда уходят конские пошлины с японцев? Доллар поднялся, счас мин. пошлина за японку "аля Веста" поллимона... А 2-3 литровые движки, там пошлина под миллион.... ни за х... собачий..)))
Не, я не против заградительных пошлин,.... но хотелось бы и качественных автомобилей в ответ.

[АГ2]

Сообщение от Кирилл 74

Не, я не против заградительных пошлин,.... но хотелось бы и качественных автомобилей в ответ.

Это был, повторюсь (бо писал в другой теме) без сомнения гениальнейший ход нашего мудрейшего правительства: задрать пошлины и под этим соусом...продать дваждыавтомобильный (который только-только вылез из жопы и стал условно конкурентноспособным отечественным производителем) лягушатникам.
И вообще - зачем нам машины, если дорог нет? (с).