Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Такая проблема!!!
Ехал в ливень, на дороге реки текли!!!
Машина начала глохнуть!!!
Завел, поехал дальше, через двести метров, опять заглохла, и так раз пять, пока окончательно не встал.
Поворачиваю ключ зажигания, загорается панель, но стартер крутить не хочет!!!
__________________ Сменил Samara на Калина хетч 1,6
ICQ#:366-541-429
Ответ: Не заводится двигатель после езды в ливень!!!
Цитата:
Сообщение от artaspirant
Кстати вспомнил такую деталь. Начал свистеть ремень генератора, периодически!
прежде всего открой капот и посмотри всё...может чего сам увидишь ...посмотри наместе ли ремень генератора... и цел ли он...посмотри затянуты ли клемы на акуме.. есть масло в моторо... не ослабло ли крепление провода + на стартере.... начни с простого ..... и ещё...когда поворачиваешь ключ зажигания ..насос топливный гудит ????
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
Ответ: Не заводится двигатель после езды в ливень!!!
Поздравляю с кончиной генератора.
Походу ты ехал на аккуме. Сигнал батарейки не горел на торпеде? Проверьте для начала, все-ли провода подключены к генератору? Не болтается-ли поблизости неподключённый? Если всё ОК и не сигнал горит, то...
Загорается ли сигнал батарейки при включении зажигания? Если да, то возможно проблемы с массой на двигателе. Сигнал батареи всегда загорается при зажигании и обязан погаснуть при старте двигла. Попробуй найти провод потолще и замкнуть минусовую клемму с одним из болтов стартёра. Если сигнал не загорается, то тупо сгорела лампочка и не предупредила тебя об отсутствии зарядки аккума.
Генератор в отличие от заморских подвержен ремонту. Так что добро пожаловать к диагностам.
з.ы. Или ко мне.
з.з.ы.
Цитата:
потом гаснет ... остаётся только масло и руль ... когда завёл гаснет всё !
ДОЛЖНА ещё гореть лампа батареи вдобавок, пока не заведёшь!
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
Линейный вид
