Всем привет.
Вопрос такой:
У меня Калина 1,4 16v. Пробег 11000км. На днях при резком правом повороте заметил,что однократно мигнула лампа давления масла. Естественно полез щупать его уровень. Масла оказалось на кончике щупа. Долил 0.5 л. Мне интересно это нормальный расход на новом движке или надо бить тревогу? Масло Shell синтетика 5w40. Т.О делал на 2100 км.
Спецы из Лада Фаворит сказали,что мол трёхлитровый движок БМВ кушает около 2 л на 10000км и посоветовали не беспокоиться. Кстати масло нигде не течёт.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Гриня, это нормальный расход масла.Приведу на своём примере:
От первого до второго ТО тоже долил где-то с поллитра масла. А вот после второго ТО проехал 8 тысяч, уровень пока нормальный, чуть больше половины, ещё не доливал.Так что не волнуйся, просто вовремя следи за уровнем. Если будет что-то аномальное. тогда бей тревогу.
пробег 53600 км - от замены до замены езжу не доливая. двиг 8-кл 1.6
__________________
Первый калиномобиль 1.6 8-кл. проехал 133 280 км и успешно продан в отличном состоянии.
Второй калиномобиль 1.4 16 кл. куплен у Paul35 и уже в режиме такси с пробегом 98 485 км
Гриня, про БМВ это чистой воды отмаза! Почти все движки с объемом больше 2-х литров имеют большой расход масла, но с 1,4 такого не должно быть! Такой расход может быть если ты зажигаешь постоянно - крутишь систематически до отсечки или постояно ездишь на пониженной передаче. Бывает, что в первые 5-7 тыс. на новом двигателе наблюдается расход, но уж явно не в таком количестве, скорее всего где-то течет. У меня, например, был случай, что на ТО мастер просто не затянул сливную пробку и у меня также уходил масло, я его доливал, а про пробку узнал случайно, когда на подъемнике подняли просто от нефига делать ключом повернул, а она оказалась незатянута и заметно это было не особо!
Короче, залезь снизу и посмотри очень внимательно, может сальник где течет. На новом двигателе, еще не грязном, это будет видно.
Всем привет.
Вопрос такой:
У меня Калина 1,4 16v. Пробег 11000км. На днях при резком правом повороте заметил,что однократно мигнула лампа давления масла. Естественно полез щупать его уровень. Масла оказалось на кончике щупа. Долил 0.5 л. Мне интересно это нормальный расход на новом движке или надо бить тревогу? Масло Shell синтетика 5w40. Т.О делал на 2100 км.
Спецы из Лада Фаворит сказали,что мол трёхлитровый движок БМВ кушает около 2 л на 10000км и посоветовали не беспокоиться. Кстати масло нигде не течёт.
100 пудов сальник, причём задний, смотри на коробку - она запотевшая должна быть, у меня по 2 капли в день уходило!!! за 11400 км тоже литр долил.
Пробег 10 тыс. км., застучали гидрокомпенсаторы, поехал на сервис - вердикт - отсутствие масла. При замене из движка слили около 1,5 литров. Расход масла за 8 т.км. получился около 2 литров.
Инженер по гарантии сказал что это нормальный расход масла на первых 20-ти тысячах пробега.
Раньше ни на одной машине такого не было
Люди подскажите что делать. Машина с ноября 07 года, покупал новую. С 13000 пробега начало давит масло через щуп. Вытираешь, а он через 300-500 км снова в масле. Что с этим делать, как исправиь?
А с расходом масла: Много его не должно уходить. Когда у меня начало кушать масло (не более 0.5 литра на 1000) я поехал в сервис и мне ее протянули, сейчас за 5000 не доливал ни капли.
Линейный вид
