Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Тут еще другое. Это у нас все кабриолет.
А в прочих языках разделяют всякие там кабрио, хардтопы, твинтопы, тарги и т.п.
Вот чисто канонически кабриолет - это тряпка натянутая на машину без стоек. С обмерзанием снегом и льдом начисто не совместимо.
А секционные жесткие складывающиеся крыши - это уже другой уровень.
Я б, если мажорить, максимум на таргу лысого гонял -)))
Добавлено через 3 минуты
Ну и если уж хочется совсем - чего б не порше ? Их больше мажоры брали - пробег намного меньше, уценка намного больше, сохранность лучше. И вообще, хронические лидеры надежности среди БУ во всех рейтингах.
А ценник вобщем то такой же, как на ТТ. Понту + 700% https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...173423-c9b5ac/
Но тут тоже стыковка тряпка - стекло со всем зимой вытекающем
Яхту уже купил что ли, раз теперь за кабриолеты взялся?
Долго фаркоп ставил, забрали мою яхту. Сча другую буду ловить в продаже.
Катер есть в продаже , РИТМ, думаю глянуть надо, норм аппарат.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Satyr
Я б, если мажорить, максимум на таргу лысого гонял -)))
Бокстер, дешево и неплохо. можно свапнуть.
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от Satyr
канонически кабриолет
Это аналог мотоцикла.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Satyr
Да и как там в ТТ оно организовано ? Было у друзей А3 кабриолет. Летом круто. А вот зимой безрамочные стекла дверей и мягкая крыша - это было жестко. после каждого снегопада едва ли не кипятком оттаивать и зубочисктой прочищать
Так корч же, для лета тока. Да ВАГ потому что полно ЗЧ подходящих. На мицу(Иво) все очень сложно доставать сейчас.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
На рестайлинг прошой полноприводный ТТ достаточно только турбину поменять и приемную трубу за ней чтоб уже выйти из 4 секунд
Спасибо КЭП. Глянул А3 они прифигели , 3 летний кабрик по цене новой такой же трешки не кабрика)) Вообще ТТ кабрик чисто поугарать, багажника нет, мест 2 , может и мотоцикл возьму. Вообще из кабриков фапфап на беху m6 , красивая зараза . У нас тут местные олоегархи на 911 нулевых кабриках рассекают.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Последний раз редактировалось Sisa; 21.08.2018 в 10:47..
ТТ потом хрен кому продашь, та же история с слк200 с мягкой крышей. Типа вот такого. У друга в свое время (бес попутал) купил он кабриолет от мерседеса для подруги. Любовь-морковь в общем пошел и купил...))
Ну купил, покатались пол годика. Решил продать и взять че то более практичное и болт. Не берет никто. 1.5 года машина пылилась на стоянке.
Дружбан даже историю рассказал: дело было зимой, машину немного замело, как то к нему приехала девочка на осмотр с другом. ХОдят смотрят. Уже вроде все на мази, все нравится. Тут он в салоне возьми да обмолвись что крыша у нее тряпичная. "Аааа почему тряпичная?" и все давай до свиданья.
В основном если только сдавать в аренду мажорам телок по клубам возить, еще как то может окупиться, а так... бог его знает. Да и лето у нас 5 месяцев в году от силы. А солнечных дней -ну месяц может чуть больше.
Очень специфичный товар. Ездить по сути можешь только летом. Багажника нету, запчасти (если что то из отделки либо стекол отлюбнет - хрен достанешь (так у него было с форточкой которая толи сама треснула толи разбили)
В общем. Так себе затея эти кабриолеты. Карго тут упомянули - да вещь. раньше у порше были популярны.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
да, тот кабролет А3 потом в трейдин сдали едва ли не дешевле хечбеков А3.
у нас если уж брать, то только с жесткой крышей. правда если бу и чтото там с механизмом пойдет не так - даже не представляю где и за сколько эти проблемы решат