Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

[VAZ_11193]

Вместо проточки маховика увеличил толщину диска сцепления на величину выработки.
При помощи стеклотекстолитовой накладки.
Фотка была в профильном разделе.
10 ткм , пока полет нормальный.

[RusH]

у нас 10 конструктив коробки? я про шестерни кпп? стоит ли заранее купить запчасти или лучше сначала вскрыть и убедиться? ))

[авторевизор]

Сообщение от RusH

стоит ли заранее купить запчасти или лучше сначала вскрыть

А ты прямо знаешь, что и конкретно у тебя навернулось?)
Шестерни десятые-то... но десятые тоже есть двух видов (различие в синхронах и соответственно в их посадочных местах)- какие стоят именно на твоём авто, знаешь? В таком случае можно смело покупать...))))))))

[galansky63]

Сообщение от RusH

у нас 10 конструктив коробки? я про шестерни кпп? стоит ли заранее купить запчасти или лучше сначала вскрыть и убедиться? ))

2112 у нас конструктив кпп. че собрался делать-то?

Добавлено через 51 секунду
и сцепа кстати 10 и приоровская отличается, и у нас приоровская

[авторевизор]

Сообщение от galansky63

и сцепа кстати 10 и приоровская отличается

И одно, и второе, и третье- 200 мм... геометрически- ничем... реально есть отличия лишь у российских сцеплений... всё же остальное, по факту- аля 2110...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от galansky63

2112 у нас конструктив кпп

Ага... ты можешь назвать отличия... и что именно на конкретном авто стоят типа усиленные синхронизаторы 1-ой и 2-ой (при условии- КПП при этом не разбирал)?)

[galansky63]

Сообщение от авторевизор

И одно, и второе, и третье- 200 мм... геометрически- ничем... реально есть отличия лишь у российских сцеплений... всё же остальное, по факту- аля 2110...

геометрически не отличается, но все же отличия есть

Сообщение от авторевизор

Ага... ты можешь назвать отличия... и что именно на конкретном авто стоят типа усиленные синхронизаторы 1-ой и 2-ой (при условии- КПП при этом не разбирал)?)

могу, синхроны одинаковые, а посадочные диаметры шестерен 10 и 12 разные. кпп разбирал много раз, но 10 конструктива не доводилось

[авторевизор]

Сообщение от galansky63

но все же отличия есть

Лишь повторю)))))))))))

Сообщение от авторевизор

реально есть отличия лишь у российских сцеплений

Просто- скучно))))))))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от galansky63

синхроны одинаковые

И они тоже разные- разные по диаметру внутренние конусы...

[galansky63]

Сообщение от авторевизор

И они тоже разные- разные по диаметру внутренние конусы...

С 08 разные, где 6 зацепов, речь про приора конструктив и 10, там синхроны одинаковые, разные диаметры посадочных шестерен, но никак не конусов синхрона.

А по сцепе, тот же люк идет как 2110 и 2112. Разные прижимные усилия корзины, соответственно и момент держат разный. А геометрически один в один.

Тоже скучно))

[RusH]

Сообщение от galansky63

2112 у нас конструктив кпп. че собрался делать-то?

Добавлено через 51 секунду
и сцепа кстати 10 и приоровская отличается, и у нас приоровская

тарахтит, собака. если братишка надыбает нахаляву японских подшипников, то переберу. план такой:

1. поменять подшипники
2. отдефектовать и заменить шестерни/синхроны/вилки
3. проверить/поменять сцепление

[galansky63]

Сгорает предохранитель первой скорости вентилятора охлаждения, у кого было? Вроде у Миши 222, решил проблему?