Сомневаюсь что в таких объемах нужно будет заказывать, да и не спец я по печатным платам, чтобы еще и китайцам объяснить что и как. Мне бы хоть местные чтобы поняли и подправили если что не так =)
В общем отправил сегодня еще один тестовый образец, уже с переделаной прошивкой. Ждемс результатов тестирования и отзывов человека )
GloooM, тем не менее имей в виду такой вариант. При мелкосерийном производстве это будет выгодно. В России одна подготовка к производству будет стоить более 1000р. Не считая стоимости плат. А у китайцев 10 плат 5х5см (больший размер думаю не понадобится) стоят 10$.
.
__________________
Последний раз редактировалось andrey_ev; 26.12.2011 в 23:09..
... При мелкосерийном производстве это будет выгодно...
Об этом пока думать рано, рынок не сформирован, очень много вопросов которые пока без ответа, а думать что получится продавать в пустоту, это уже не мелкосерийное пр-во..
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
GloooM, если тема не заброшена совсем... можно вас подонимать на тему работы LIN? суть такова, есть блок комфорта калина люкс, есть её МДВ, есть микруха TJA1021. хочется сделать имитатора мастера, который бы делал вид что он АПС и разрешал работу блокам МДВ и комфорта. скачал ваш исходник, прочитал всё что тут написано, доки по LIN, так и не понял главного: АПС является мастером, он отправляет свой статус 85 66 хх хх, потом запрашивает состояния МДВ и блока комфорта. КАК? командой 85 03, после этого МДВ сразу откликается и выдаёт свои байты? т.е. АПС надо послать 85 03 для МДВ, или 85 193 для ЭП, и блок сразу должен выдать свои данные? например АПС - 85 03, МДВ сразу ХХ ХХ ХХ ХХ, что в итоге на шине получается 85 03 ХХ ХХ ХХ ХХ?
. Долго что то празднует 
Линейный вид
